AGM-188

Ende Januar 2024 startete die United States Air Force (USAF) das Programm „Extended Range Attack Munition“ (ERAM). Dieses sah die Entwicklung eines kleinen Marschflugkörpers vor, der nach einer Entwicklungszeit von zwei Jahren in großem Maßstab und in großer Stückzahl produziert werden kann. Dabei bestand der Hauptzweck von ERAM darin, im Rahmen der Auslandshilfen für die Ukraine einen kostengünstigen Marschflugkörper für die Ukraine zu entwickeln. Bei der anschließenden Ausschreibung waren folgende Anforderungen für das Waffensystem definiert: Gefordert wurde ein kleiner Marschflugkörper mit einem Gewicht von 227 kg (500 lb) sowie einer Reichweite von 460 km (250 sm). Weiter wurde der Hersteller verpflichtet, 24 Monate nach der Vertragsvergabe mindestens 1000 Lenkflugkörper zu liefern. Im August bekamen die Firmen CoAspire („RAACM“) und Zone 5 Technologies („Rusty Dagger“) den Zuschlag für die Entwicklung. Das ERAM-Programm hat ein Budget von 225 Mio. US-Dollar. Um die Kosten gering zu halten und Zeit zu sparen, sollten die beiden Entwickler möglichst viele kostengünstige COTS-Bauteile verwenden. Am 21. Januar 2025 erfolgte der erste Testflug eines „Rusty Dagger“ auf der Eglin Air Force Base. Im November desselben Jahres bekam der „Rusty Dagger“ vom Verteidigungsministerium der Vereinigten Staaten die Bezeichnung AGM-188A. Im Dezember 2025 wurde Zone 5 Technologies von Kongsberg übernommen und die Entwicklung des „Rusty Dagger“ beschleunigt. Gemäß einem Foreign Military Sale (FMS) der Defense Security Cooperation Agency (DSCA) vom August 2025, soll die Ukraine insgesamt 3350 ERAM-Marschflugkörper „RAACM“ und „Rusty Dagger“ erhalten. Dieses 850 Mio. US-Dollar schwere Rüstungspaket soll hauptsächlich von europäischen Staaten finanziert werden. 840 der Marschflugkörper sollen im Oktober 2026 an die Ukraine geliefert werden.^{[1][2][3][4][5][6][7]}

Der AGM-188 ist ein kleiner, luftgestützter Marschflugkörper für die Bekämpfung von stationären Landzielen. Der Preis beträgt einen Bruchteil der bisherigen Kosten eines Marschflugkörpers.

Über den Aufbau, Größe und die Technik des AGM-188 ist wenig bekannt. Er nutzt kommerziell erhältliche und weit verbreitete Komponenten für seine Subsysteme. Weitere Teile der Flugkörperzelle werden von Zone 5 Technologies im 3D-Druck hergestellt. Der Marschflugkörper hat ein Gewicht von rund 227 kg. Angetrieben wird er von einem TJ80-Turbojet der tschechischen Firma PBS Velká Bíteš. Das Triebwerk hat eine Schubkraft von 900 N. Anstatt eines herkömmlichen Lufteinlaufes ist an der Rumpfoberseite eine Öffnung angebracht. Die Lenkeinheit besteht aus einem INS und einem GPS-Empfänger mit einem Selective Availability Anti-Spoofing Module (SAASM). Optional kann zusätzlich eine Wärmebildkamera (IIR) mit Focal plane array sowie digitaler Bildverarbeitung verbaut werden. Als Sprengkopf kommt ein 45,4-kg-Splitter-Sprenggefechtskopf zur Anwendung. Am Heck sind vier trapezförmige Steuerflächen montiert. Im mittleren Rumpfbereich sind oben zwei schlanke Tragflächen angebracht. Diese Flächen sind, während sich der Marschflugkörper am Startflugzeug befindet, oben an den Flugkörperrumpf angelegt. Sie entfalten sich erst nach dem Abwurf. An der Rumpfoberseite sind Schlösser mit einem Abstand von 356 mm (14 inch) für die Montage an Außenlaststationen angebracht.^[1][6][8][9]

Der AGM-188 soll sowohl von Kampfflugzeugen westlicher wie auch russischer Bauart gestartet werden können. Daneben soll er auch ab unbemannten Luftfahrzeugen sowie Spezialflugzeugen gestartet werden können. Mit dem palettierten Einweg-Waffenmodul Rapid Dragon können zeitgleich mehrere AGM-188 aus den Heckrampen von Spezial- und Transportflugzeugen wie der AC-130W „Stinger II“ oder C-17 „Globemaster III“ abgeworfen und gestartet werden. Weiter besteht auch eine Option für den Start ab Landfahrzeugen.^[1][6][8]

Nach dem Abwurf entfalten sich die Flügel und das Triebwerk wird gestartet. Der Flug in Ziel geschieht autonom nach dem Fire-and-Forget-Prinzip. Dabei kann die Flughöhe maximal 10.000 m betragen. Mindestens die letzten 185 km der Flugstrecke legt der Marschflugkörper im Konturenflug, mit einer maximalen Flughöhe von 305 m zurück. Die Fluggeschwindigkeit liegt dabei zwischen 206 und 326 m/s (Mach 0,6–0,95). Während dem Flug kann der Marschflugkörper verschiedene Wegpunkte anfliegen und den Kurs ändern. Beim Zielanflug zieht der Marschflugkörper kurz vor dem Ziel hoch und stürzt sich in einem steilen Winkel auf das Ziel. Dabei soll der Streukreisradius (CEP) nicht mehr als 10 m betragen.^[1][6][8]

• Ukraine Ukraine (geplant)
• Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten (geplant)

• Hersteller Zone 5 Technologies