Aero 750
tschechoslowkisches Automobil (Baujahr 1934) vom Hersteller Aero
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Der Aero 750 war ein tschechoslowakisches Automobil, das Aero im Jahr 1934 baute.
| Aero Bild nicht vorhanden | |
|---|---|
| 750 | |
| Produktionszeitraum | 1934 |
| Klasse | Untere Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Roadster |
| Motoren | Ottomotor 0,75 Liter (22 PS) |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Radstand | 2280 mm |
| Leergewicht | |
Beschreibung
Aero nahm Fahrgestelle des Aero 20 sowie Zweizylinder-Zweitaktmotoren mit 750 cm³ Hubraum und 22 PS Motorleistung. Dieser Motor war eine aufgebohrte Version des Antriebs aus dem Aero 18. Der Motor war vorn im Fahrzeug montiert und trieb die Hinterräder an. Der Radstand betrug 228 cm. Einzige Karosseriebauform war ein zweisitziger Roadster.
Der Wagen wurde primär zu Test- und Rennzwecken entwickelt.
Insgesamt entstanden etwa 40 Fahrzeuge.[1]
Motorsport
Bei den 1000 Meilen der Tschechoslowakei im Juni 1934 errang Antonin Nahodil auf Aero 750 den Klassensieg bis 750 cm³.
Weblinks
- Aero 750
- Reinhard Bauer: Aero: Automobil-Marketing durch Motorsport (PDF), Version vom 16. Februar 2014