Alberta Highway 93

Banff-Windermere Highway

Am Vermilion Pass überquert der British Columbia Highway 93 von Süden kommend die Grenze zwischen den Provinzen und wird zum Alberta Highway 93. Mit Überqueren der Grenze hat der Highway nicht nur in eine andere Provinz gewechselt, sondern auch vom Kootenay-Nationalpark in British Columbia zum Banff-Nationalpark in Alberta. Die nun folgenden rund 10 km bis zur Kreuzung mit dem Highway 1 wird der Highway 93 auch Banff-Windermere Highway genannt, wobei der Banff-Windermere Highway selbst noch bis zur Kreuzung mit dem Highway 1A verläuft. Die offizielle Bezeichnung dieses Kreuzungspunktes lautet Castle Junction.

Trans-Canada Highway

Nahe Castle Junction trifft der Highway 93 auf den Highway 1, der hier auch den südlichen Verlauf des Trans-Canada Highways bildet. Für die nächsten 28 km verlaufen diese beiden Highways gemeinsam. Dabei kreuzen die Straßen zuerst den Bow River, bevor sie die Ortschaft Lake Louise erreichen. Kurz nach der Ortschaft trennen sich die beiden Highways wieder. Der Trans-Canada Highway nimmt weiter seinen Weg Richtung Westen, mit der Ortschaft Golden in British Columbia als nächste größere Stadt. Der Highway 93 wendet sich nach der Trennung wieder Richtung Norden.

Icefields Parkway

Nach der Trennung vom Highway 1 wird der Highway 93 nun Icefields Parkway genannt und führt auf den folgenden 227 Kilometern bis kurz vor Jasper. Er verläuft in nördlicher Richtung entlang mehrerer Flussverläufe. Im südlichen Abschnitt befindet sich westlich der Straße der Bow River. Entlang der Strecke befinden sich zahlreiche Aussichtspunkte und Parkplätze, von denen aus die bekannten Seen und Berge erreicht werden. Am nördlichen Ende des Bow Rivers befindet sich der Bow Lake, der vom Bow-Glacier (Bow-Gletscher) gespeist wird. Die Straße quert hier den Bow Summit, mit 2070 m Höhe der höchste Punkt der Strecke. Im nun folgenden Hochtal, zwischen zahlreichen Bergen mit Höhen von mehr als 3000 m, folgt der Peyto Lake, der sich in den Mistaya River ergießt. Entlang dessen Verlauf führt Highway 93 weiter nach Norden, er kreuzt dann den North Saskatchewan River, in den der Mistaya River mündet. Bei der Mündung liegt die einzige Siedlung entlang der Strecke, Sasketchewan River Crossing. Die Ansiedelung ist auf der Strecke zwischen Banff und Jasper die einzige Möglichkeit, zu tanken und Vorräte zu ergänzen. In der Ansiedlung zweigt auch der Highway 11 ab. Dieser Highway führt dem North Saskatchewan River folgend von hier nach Rocky Mountain House und Red Deer. Highway 93 folgt flussaufwärts des North Saskatchewan Rivers nach Norden und gelangt über den Sunwapta Pass in einer Höhe von 2030 m in den Jasper-Nationalpark.

Westlich der überquerten Parkgrenze befindet sich das Columbia Icefield, zu deutsch Columbia-Eisfeld, das als Namensgeber für die Route dient. Man sieht von der Straße aus jedoch nur einen einzigen aus dem Eisfeld herausführenden Gletscher, den Athabasca-Gletscher. Der Highway führt nun entlang des Sunwapta River, bis dieser bei den Sunwapta Falls nach Westen schwenkt und dann in den Athabasca River mündet. Nach ca. 9 km befindet sich jedoch der Highway wieder in einem Flusstal, jetzt in dem des bereits erwähnten Athabasca River.

An den Athabasca Falls, etwa 30 Kilometer südlich von Jasper, zweigt der Alberta Highway 93A ab. Dabei handelt es sich um die ehemalige Strecke des Highway 93. Die beiden Highways verlaufen nun rechts und links des Athabasca River weiter Richtung Norden, um sich unweit der Stelle, wo der Highway 93 den Athabasca River überquert, etwa 6 km vor Jasper wieder zu vereinigen. Die letzten Kilometer verläuft der Icefields Parkway nun durch Gewerbegebiete von Jasper, um an einer Kreuzung zum Alberta Highway 16, der hier den nördlichen Trans-Canada Highway darstellt, zu enden.