Allan Moffat

kanadischer Autorennfahrer From Wikipedia, the free encyclopedia

Allan George Moffat, OBE, (* 10. November 1939 in Saskatoon; † 22. November 2025 in Melbourne[1]) war ein kanadischer Automobilrennfahrer und Rennstallbesitzer, der auch die australische Staatsbürgerschaft besaß. Seine Rennen bestritt er mit einer australischen Fahrerlizenz.

Allan Moffat im Ford Falcon GTHO, bei seiner Siegesfahrt 1970 in Surfers Paradise
Allan Moffat im Ford Falcon GTHO in der South Pacific Touring Car Series 1972

Karriere als Rennfahrer

Allan Moffat kam 1939 in Kanada zur Welt und übersiedelte 1956 mit seinen Eltern nach Australien. Sein Vater war bei Massey Ferguson tätig, einem Hersteller landwirtschaftlicher Fahrzeuge und Maschinen in Melbourne, und nahm eine leitende Funktion an. Moffat, der 1964 mit dem Motorsport begann, wurde zu einem der erfolgreichsten Rennfahrer des australischen Motorsports. Zwischen 1973 und 1984 gewann er achtmal die Gesamtwertung der australischen Tourenwagen-Meisterschaft. Legendär wurden dabei seine Duelle mit Peter Brock. Seine erste Meisterschaft gewann er 1973 auf einem Ford XY Falcon GT des australischen Ford-Werksteams. Der letzte Gesamtsieg datierte aus dem Jahr 1984 im Mazda RX-7 des eigenen Rennteams. Die beiden bedeutendsten australischen Langstreckenrennen gewann er mehrmals, sechsmal das Sandown 500 und viermal das Bathurst 1000.

Zweimal startete er beim 12-Stunden-Rennen von Sebring, das er 1975 gemeinsam mit Brian Redman, Hans-Joachim Stuck und Sam Posey im Werks-BMW 3.0 CSL gewann. Auch beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans war er zweimal engagiert, mit dem besten Ergebnis 1982, als er 14. der Gesamtwertung wurde.

Erst 2004 erhielt er die australische Staatsbürgerschaft, die ihm bei einer Zeremonie im Rahmen des Großen Preises von Australien verliehen wurde. Allan Moffat, dessen Söhne James und Andy ebenfalls Rennfahrer wurden, zog sich 2019 wegen einer Alzheimer-Krankheit aus der Öffentlichkeit zurück.[2]

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Weitere Informationen Jahr, Team ...
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1980 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Barbour Racing Porsche 935K3 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Garretson Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bobby Rahal Ausfall Ventilschaden
1982 JapanJapan Mazdaspeed Mazda RX-7 JapanJapan Yōjirō Terada JapanJapan Takashi Yorino Rang 14
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Sebring-Ergebnisse

Weitere Informationen Jahr, Team ...
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1968 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby Racing Ford Mustang Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Horst Kwech Ausfall Motorschaden
1975 DeutschlandDeutschland BMW Motorsport BMW 3.0 CSL Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam Posey DeutschlandDeutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman Gesamtsieg
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Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Weitere Informationen Saison, Team ...
Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1968 Shelby Racing Ford Mustang Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Italien TAR Deutschland NÜR Belgien SPA Vereinigte Staaten WAT Osterreich ZEL Frankreich LEM
DNF DNF
1980 JLC Racing
Barbour Racing
Mazda RX-7
Porsche 935
Vereinigte Staaten DAY Vereinigtes Konigreich BRH Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Italien MON Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Kanada MOS Vereinigte Staaten ROA Italien VAL Frankreich DIJ
24 DNF
1982 Mazdaspeed Mazda RX-7 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Belgien SPA Italien MUG Japan FUJ Vereinigtes Konigreich BRH
14
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Literatur

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. 2 Bände. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

Einzelnachweise

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