Baojun RC-5
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Der Baojun RC-5 ist ein zwischen 2020 und 2022 angebotenes Pkw-Modell der Kompaktklasse der zum chinesischen Automobilhersteller SAIC GM Wuling gehörenden Marke Baojun. Er ist das Nachfolgemodell des 2019 eingestellten Baojun 630 und unterhalb des Baojun RC-6 positioniert.
| Baojun | |
|---|---|
Baojun RC-5 (2020–2022) | |
| RC-5 | |
| Produktionszeitraum | 2020–2022 |
| Klasse | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen | Kombilimousine, Kombi |
| Motoren | Ottomotoren: 1,5 Liter (73–108 kW) |
| Länge | 4650–4685 mm |
| Breite | 1806 mm |
| Höhe | 1458–1485 mm |
| Radstand | 2700 mm |
| Leergewicht | 1250–1420 kg |
Geschichte
Vorgestellt wurde das Fahrzeug im Juni 2020 im Rahmen der Chongqing Auto Show.[1] Auf den chinesischen Markt kam es im August 2020 als Kombilimousine RC-5 und Kombi RC5-W in den Handel.[2] Bereits nach sieben Monaten überarbeitete Baojun den RC-5W. Ab Juni 2021 wurde er als Baojun Valli vermarktet.[3]
Technische Daten
Zwei 1,5-Liter-Ottomotoren standen für den RC-5 zur Wahl. Die schwächere Variante hat eine Leistung von 73 kW (99 PS), die stärkere hat einen Turbolader und 108 kW (147 PS).
| 1.5 | 1.5T | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | 08/2020–08/2022 | |
| Motorkenndaten | ||
| Motorart | Ottomotor | |
| Motorbauart | Reihen-Vierzylindermotor | |
| Motoraufladung | — | Turbolader |
| Hubraum | 1485 cm³ | 1451 cm³ |
| max. Leistung bei min−1 | 73 kW (99 PS) / 5800 | 108 kW (147 PS) / 5200 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 143 Nm / 3400–4400 | 250 Nm / 2200–3400 |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | |
| Getriebe, optional | (Stufenloses Getriebe) | |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h (160 km/h) |
170 km/h (170 km/h) |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. (k. A.) |
k. A. (9,9 s) |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
6,2 l Super (6,7 l Super) |
6,5 l Super (6,8 l Super) |
| Tankinhalt | 48 l | |
| Abgasnorm | China VI | |
* Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.
