Bianchi Tipo E
Pkw-Modell von Bianchi
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Der Bianchi Tipo E ist ein Pkw-Modell. Hersteller war Bianchi aus Italien.
| Bianchi Bild nicht vorhanden | |
|---|---|
| Tipo E | |
| Produktionszeitraum | 1908–1915 |
| Klasse | Oberklasse |
| Karosserieversionen | Tourenwagen, Limousine |
| Motoren | Ottomotor: 8,0 Liter |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Radstand | 3300 mm |
| Leergewicht | Fahrgestell: 1150–1200 kg |
Beschreibung
Das Modell wurde etwa 1908 als 50/70 HP bezeichnet.[1] Für 1908 ist 60-75 HP überliefert,[2] für 1913 und 1914 60/75 HP[3][4]. Im Bianchi-Katalog vom 31. Dezember 1915 wurde das Modell nicht mehr gelistet.[5]
Das Fahrzeug hatte einen Vierzylindermotor. Anfangs waren jeweils zwei Zylinder paarweise gegossen. 130 mm Bohrung und 150 mm Hub ergaben 7964 cm³ Hubraum. Der Motor leistete etwa 70 PS. Die Motorleistung wurde über eine Welle zum Vierganggetriebe an der Hinterachse übertragen. Die weitere Kraftübertragung erfolgte mit einer Kette.[2]
1914 wurde der Motor zu einem Monoblockmotor überarbeitet.[6]
Das Fahrgestell hatte 330 cm Radstand und 145 cm Spurweite.[4] 1913 wog es 1150 kg,[7] im Folgejahr 1200 kg[4]. Bekannt sind offene und geschlossene Karosserien,[2] also Tourenwagen und Limousinen.
In Großbritannien wurden Fahrzeuge mit diesen Zylinderabmessungen von 1908 bis 1910 als 40/50 HP, von 1912 bis 1913 als 70 HP und 1914 als 60/75 HP angeboten, jeweils mit 41,9 RAC Horsepower eingestuft.[8] Für 1916 ist 42/70 HP überliefert.[9] Der 70 HP, der von 1908 bis 1910 in Großbritannien angeboten wurde, war ein anderes Modell mit einem noch größeren Hubraum.
Literatur
- Sandro Colombo: Dalle auto Bianchi alle Autobianchi. Libreria Automotoclub Storico Italiano, Turin 2013, ISBN 978-88-98344-07-9 (italienisch).
Weblinks
- 1916 Bianchi 42/70 hp sporting tourer Auf alamy.com (englisch).