Comlux
Schweizer Fluggesellschaft
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Comlux ist ein Luftfahrtunternehmen mit Sitz in der Schweiz und Hauptsitz in Zürich. Es bietet Dienstleistungen in den Bereichen Flugzeugbetrieb und Chartermanagement, Flugzeugverkauf und -erwerb, Wartung und Upgrades an.
| Comlux | |
|---|---|
| |
| IATA-Code: | - |
| ICAO-Code: | CLA[1] KAZ[2] MLM[3] CXB[4] |
| Rufzeichen: | COMLUX KAZLUX LUXMALTA STARLUX |
| Gründung: | 2003 |
| Sitz: | Zürich  Schweiz |
| Heimatflughafen: | Flughafen Zürich |
| Flottenstärke: | 12 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | www.comlux.com |
Comlux Aviation
Comlux Aviation bietet VIP-Kunden Flugzeugbetriebs- und Managementdienste an. Comlux operiert kommerziell unter vier Luftbetreiberzeugnissen (AOC): 9H Malta, P4 Aruba, UP Kasachstan und T7 San Marino. Handelsniederlassungen von Comlux Aviation befinden sich in Zürich, Moskau, Almaty und Hongkong. OneAbove by Comlux bietet VIP-Charter mit der Comlux-Aviation-Flotte und ihren Netzwerken akkreditierter weltweiter Betreiber.
Flotte
Aktuelle Flotte
Die Flotte der Comlux Aviation besteht (Stand: 10. Januar 2023) aus zwölf Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 13 Jahren.[5]
| Flugzeugtyp | aktiv | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A220-100 | 1 | inaktiv | VIP | 0,3 Jahre | |
| Airbus A319CJ | 2 | VIP | 13,3 Jahre | ||
| Airbus A320neo | 2 | VIP | 3,3 Jahre | ||
| Airbus A330-200 | 1 | VIP | 21,0 Jahre | ||
| Boeing 737-500 | 1 | VIP | 32,1 Jahren | ||
| Boeing 767-200 | 1 | VIP | 21,2 Jahren | ||
| Boeing 787-8 | 1 | (32/205) | 9,5 Jahren | ||
| Bombardier CRJ-200 | 1 | VIP | 17,3 Jahren | ||
| Embraer ERJ-135 | 2 | VIP | 11,0 Jahren | ||
| Gesamt | 12 | – | 13,0 Jahren | ||
Ehemalige Flugzeugtypen
Comlux Aruba
| Comlux Aruba | |
|---|---|
| IATA-Code: | CS |
| ICAO-Code: | CXB |
| Rufzeichen: | STARLUX |
| Gründung: | 2003 |
| Sitz: | Oranjestad  Aruba[6] |
| Heimatflughafen: | Aeropuerto Internacional Reina Beatrix |
| Unternehmensform: | N.V. |
| Flottenstärke: | 2 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | comlux.com/aviation |
Comlux Aruba N.V. ist eine Fluggesellschaft mit Sitz in Oranjestad (Aruba) und Basis auf dem Aeropuerto Internacional Reina Beatrix.
Aktuelle Flotte
Die Flotte der Comlux Aruba besteht mit Stand August 2025 aus zwei Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 17,9 Jahren.[7]
| Flugzeugtyp | aktiv | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze (Business/Economy) |
Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 767-200ER | 1 | VIP | 23,8 Jahren | ||
| Boeing 787-8 | 1 | 237 (32/205) | 12,1 Jahren | ||
| Gesamt | 2 | - | 17,9 Jahren | ||
Ehemalige Flugzeugtypen
Comlux Kazakhstan
| Comlux KZ | |
|---|---|
| IATA-Code: | K |
| ICAO-Code: | KAZ |
| Rufzeichen: | KAZLUX |
| Gründung: | 2008 |
| Sitz: | Almaty,  Kasachstan |
| Heimatflughafen: | Flughafen Almaty |
| Unternehmensform: | JSC (Joint Stock Company) |
| Flottenstärke: | 4 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | comlux.com |
JSC Comlux KZ, ist eine kasachische Fluggesellschaft mit Sitz in Almaty und Basis auf dem Flughafen Almaty.
Flotte
Aktuelle Flotte
Die Flotte der Comlux KZ besteht mit Stand April 2022 aus vier Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 11,5 Jahren.[8]
| Flugzeugtyp | aktiv | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 1 | VIP | 12,8 Jahre | ||
| Embraer ERJ-135 | 2 | VIP | 10,5 Jahren | ||
| Sukhoi Superjet 100-95 | 1 | VIP | 8,3 Jahren | ||
| Gesamt | 4 | – | 11,5 Jahren | ||
Ehemalige Flugzeugtypen
Comlux Malta
| Comlux Malta | |
|---|---|
| IATA-Code: | - |
| ICAO-Code: | MLM |
| Rufzeichen: | LUXMALTA |
| Gründung: | 2008 |
| Sitz: | Ta' Xbiex,  Malta |
| Heimatflughafen: | Flughafen Malta |
| Unternehmensform: | Limited |
| Flottenstärke: | 6 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | comlux.com |
Comlux Malta Limited ist eine maltesische Fluggesellschaft mit Sitz in Ta' Xbiex und Basis am Flughafen Malta.
Flotte
Aktuelle Flotte
Die Flotte der Comlux Malta besteht mit Stand April 2025 aus sechs Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 12,4 Jahren.[9]
| Flugzeugtyp | aktiv | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A220 ACJ TwoTwenty | 2 | einer inaktiv | VIP | 2,1 Jahre | |
| Airbus A319 ACJ | 2 | einer mit Sharklets ausgestattet | VIP | 15,5 Jahre | |
| Airbus A320neo ACJ | 1 | VIP | 4,9 Jahren | ||
| Boeing 737-500 | 1 | VIP | 34,3 Jahren | ||
| Gesamt | 6 | - | 12,4 Jahren | ||
