Diskussion:Michauline

Bei dem Bild zum Kurzbericht Michauline handelt es sich nicht um einen von Pierre und Ernest Michaux (ab 1861) in Frankreich gebauten, sogenannten Knochenschüttler. Die ersten Michaulinen (Knochenschüttler) hatten Räder und Speichen aus Holz, die mit stählernen Laufringen beaufschlagt waren. Der Fahrersitz war verstellbar und zwischen Vorder- und Hinterrad positioniert. Das Bild zeigt, das von den Engländern Starley und Hillmann ab 1870 gebaute Hochrad Ariel, eine Weiterentwicklung der Michauline.

Ernst-Emil Busch

E-Mail: busch.emil@web.de (nicht signierter Beitrag von 217.82.232.132 (Diskussion) 14:42, 11. Jun. 2015 (CEST))

Im Text heißt es „Im Gegensatz zum Hochrad ist bei der Michauline das Vorderrad kleiner.“ Genau umgekehrt ist es auf dem Foto. Das Hinterrad ist kleiner. Wenn das jetzt tatsächlich Michaux und sein Rad darstellt, stimmt der Satz nicht.

Ich habe jetzt nicht nachgehalten, ob das Foto dasselbe ist, was Ernst-Emil Busch kritisiert.

--dä Chronist (Diskussion) 19:18, 7. Nov. 2024 (CET)

Der Abschnitt ist in zumindest 2 Hinsichten irreführend.

1. Die Zahl der gebauten Michaulinen war im Vergleich zu der späteren Entwicklung des Fahrrads sehr klein, die Aussage es setzte ein Fahrradboom ein erzeugt wohl bei vielen Lesern eine falsche Vorstellung.
2. Der Abschnitt berichtet über ein Frauen-Radrennen und eine Frau mit einer Michauline als Titelbild einer Zeitung und vermittelt dabei den Eindruck als wären Frauen auf Michaulinen ein übliches Bild gewesen. Eine Hose statt eines Rocks zu tragen war zu dieser Zeit für Frauen tabu und Röcke rutschten aufgrund der Bauform der Michaulinen beim Fahren hoch. Frauen auf Michaulinen gehörten zum Standardprogramm vieler Variete-Shows, das war aber eher das Gegenteil einer gesellschaftlichen Entwicklung. Es dauerte noch mehrere Jahrzehnte bis Frauen auf Fahrrädern gesellschaftlich akzeptiert wurden.

--Helmigo (Diskussion) 10:58, 20. Sep. 2024 (CEST)

Das soll Deutsch sein? In einem Online-Lexikon?

Man "hat etwas auf etwas"? Das kann doch nicht euer Ernst sein! Das tut ja beim Lesen weh! Dieser Satz: "Die 1867er Modelle hatten bereits eine Klotzbremse auf das Hinterrad, die mittels Seilzug betätigt wurde." muss umgeschrieben werden. Zum Beispiel zu: "Die 1867er Modelle hatten bereits eine Klotzbremse bei dem (oder beim) Hinterrad, die mittels Seilzug betätigt wurde." – oder so: "Die 1867er Modelle hatten bereits eine Klotzbremse am Hinterrad, die mittels Seilzug betätigt wurde.".

Ich ändere das nicht, weil meine Änderungen immer wieder zurückgesetzt werden, auch wenn sie korrekt sind. Wäre nett, wenn sich jemand trauen würde, aus dem Satz korrektes Deutsch zu machen. Danke! --~2025-23538-9 (Diskussion) 10:40, 2. Sep. 2025 (CEST)

Inzwischen steht ein technisch und sprachlich korrekter Satz dort: "Die 1867er Modelle hatten bereits eine Klotzbremse, die auf das Hinterrad wirkte und mittels Seilzug betätigt wurde." --S12345678901234567890 (Diskussion) 12:37, 2. Sep. 2025 (CEST)