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Ebro S800
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Der Ebro S800 ist ein siebensitziges SUV des spanischen Automobilherstellers Ebro Suv, der Modelle auf Basis des chinesischen Herstellers Chery Automobile im ehemaligen Werk von Nissan Motor Ibérica in Barcelona im CKD-Verfahren fertigt.[2]
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| Ebro | |
|---|---|
Ebro S800 (seit 2024) | |
| S800 | |
| Produktionszeitraum | seit 2024 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 1,6 Liter (108 kW) Otto-Hybrid: 1,5 Liter (105 + 150 kW) |
| Länge | 4725 mm |
| Breite | 1860 mm |
| Höhe | 1705 mm |
| Radstand | 2710 mm |
| Leergewicht | 1748–1991 kg |
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Geschichte
Erstmals vorgestellt wurde der S800 gemeinsam mit dem kleineren S700 im Mai 2024.[3] Seit Dezember 2024 werden beide Modelle auf dem spanischen Heimatmarkt verkauft.[4] Auf der Automobile Barcelona im Mai 2025 folgte eine Plug-in-Hybrid-Version.[2]
Als Konkurrenzmodelle werden unter anderem der MG HS, der Nissan X-Trail, der Peugeot 5008 oder der Škoda Kodiaq genannt.[5]
Sicherheit
Technik
Technisch basiert der S800 auf dem Chery Tiggo 8 Plus. Weitere Modelle auf dieser Basis sind beispielsweise der italienische DR 7.0 oder der russische Xcite X-Cross 8.[3] Der Wagen ist 4,73 Meter lang. Das Kofferraumvolumen wird mit 119 Liter bei sieben aufgestellten Sitzen, mit 889 Liter bei fünf aufgestellten Sitzen und 1930 Liter bei zwei aufgestellten Sitzen angegeben. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h.[7][8]
Technische Daten
| 1.6 TGDI | 1.5 TGDI PHEV | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 12/2024 | seit 05/2025 |
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor |
| Motoraufladung | Turbolader | |
| Hubraum | 1598 cm³ | 1499 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 9,9 : 1 | 14,5 : 1 |
| max. Leistung Ottomotor | 108 kW (147 PS) bei 5000/min |
105 kW (143 PS) bei 5200/min |
| max. Leistung Elektromotor | — | 150 kW (204 PS) |
| max. Systemleistung | — | 205 kW (279 PS) |
| max. Drehmoment Ottomotor | 275 Nm bei 1750–2750/min | 215 Nm bei 2500/min |
| max. Drehmoment Elektromotor | — | 310 Nm |
| max. Systemdrehmoment | — | 365 Nm |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |
| Getriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 1-DHT-Automatikgetriebe |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 8,5 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
7,8 l Super | 0,7 l Super |
| CO2-Emission (kombiniert) | 177 g/km | 16 g/km |
| Tankinhalt | 57 l | 60 l |
| Energieinhalt Akku | — | 18,3 kWh |
| Elektrische Reichweite (kombiniert) | — | 90 km |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6e-bis | |
