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Firefly (Auto)
batterieelektrischer Kleinwagen des chinesischen Start-Ups Nio
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Das Auto Firefly, auch als Firefly EV bezeichnet, ist ein batterieelektrischer Kleinwagen des chinesischen Automobilherstellers Nio. Es wird unter der Marke Firefly verkauft und seit 2025 angeboten.[2]
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| Firefly | |
|---|---|
Firefly auf der IAA 2025 | |
| Firefly | |
| Produktionszeitraum | seit 2025 |
| Klasse | Kleinwagen |
| Karosserieversionen | Kombilimousine |
| Motoren | Elektromotor: 105–120 kW |
| Länge | 4003 mm |
| Breite | 1781 mm |
| Höhe | 1557 mm |
| Radstand | 2615 mm |
| Leergewicht | 1467–1492 kg |
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Geschichte
Am 21. Dezember 2024 stellte Nio im Rahmen des zehnten Nio Day in Guangzhou die Marke Firefly und das erste gleichnamige Modell vor.[2] Unmittelbar darauf konnte das Auto in China bestellt werden, die Auslieferungen begannen dort im April 2025.[3] Seit August 2025 wird der Wagen auch in Norwegen und den Niederlanden ausgeliefert.[4]
Sicherheit
Technik
Karosserie
Der Firefly ist 4,00 Meter lang, 1,78 Meter breit und 1,56 Meter hoch.[6] Der Kofferraum fasst 404 Liter. Werden die Rücksitze umgeklappt, sind es über 1200 Liter.[7]
Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem Heckmotor von Nio mit maximal 105 kW (143 PS) angetrieben. Das Drehmoment ist mit 200 Nm angegeben. Die Stromversorgung erfolgt über einen 42,1-kWh-LFP-Akku des Herstellers Sundowa,[8] sodass im WLTP-Zyklus eine Reichweite von 330 km erreicht wird. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Wagen in 8,1 Sekunden, er hat eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h.[9] Eine mit 120 kW (163 PS) etwas leistungsstärkere Version wurde im November 2025 angekündigt.[10]
Akkuwechsel
Der Firefly kann die bestehenden Akkuwechselstationen von Nio nicht nutzen, da die Akkus aufgrund der kompakteren Fahrzeugmaße nicht kompatibel sind.[11] Noch gibt es diese nicht, jedoch wurden in China schon Prototypen gesichtet.[6] Jedoch sind die zukünftigen Planungen, dass die Firefly-Modelle die Akkuwechselstationen der fünften Generation ebenfalls nutzen können. Diese neuen Stationen sollen Anfang 2026 in Betrieb gehen und alle drei Nio-Marken (Nio, Onvo und Firefly) bedienen können.[12]
Technische Daten
| Modell | Select | Comfort | 120 kW |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 01/2025 | ab 2026 | |
| Motorbaureihe | TZ160S010 | ||
| Leistung | 105 kW (143 PS) | 120 kW (163 PS) | |
| Drehmoment | 200 Nm | ||
| Antriebsart, Serie | Heckantrieb | ||
| Getriebeart | Reduktionsgetriebe | ||
| Speichertechnik | Lithium-Eisenphosphat | ||
| Energieinhalt, brutto / netto | 42,1 kWh / 41,2 kWh | ||
| Leergewicht | 1467 kg | 1492 kg | |
| zulässiges Gesamtgewicht | 1858 kg | 1875 kg | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 8,1 s | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | ||
| Verbrauch auf 100 km (nach WLTP, kombiniert) |
14,5 kWh | ||
| Reichweite nach WLTP | 330 km | ||
Quelle:[9]
Zulassungszahlen
2025 wurden in Deutschland acht Firefly neu zugelassen.
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| Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[13] | |||||||||||
Weblinks
- Offizielle Website (englisch)