Harry Tincknell

Tincknell begann seine Motorsportkarriere 2001 im Kartsport, in dem er bis 2008 aktiv war. 2008 wechselte er in den Formelsport und startete in den Wintermeisterschaften der britischen und der portugiesischen Formel Renault. 2009 trat er für CRS Racing in der britischen Formel Renault an. Mit zwei zweiten Plätzen als beste Resultate schloss er die Saison auf dem fünften Gesamtrang ab. Die anschließende Wintermeisterschaft der britischen Formel Renault entschied er für sich. Außerdem trat er zu zwei Rennen der nordeuropäischen Formel Renault an. 2010 blieb Tincknell in der britischen Formel Renault bei CRS Racing. Zwar erzielte er zwei Siege und wurde in der Meisterschaft erneut Fünfter.

2011 wechselte Tincknell zu Fortec Motorsport in die britische Formel-3-Meisterschaft. Mit einem Sieg beendete er die Saison auf dem elften Platz der Meisterschaft. Bei Testfahrten nach der Saison in Spa-Francorchamps hatte Tincknell einen Unfall, bei dem er sich einen Finger brach.^[1] Dabei wurde die Verbindung zwischen Finger und Hand stark in Mitleidenschaft gezogen. Nach einer intensiven medizinischen Behandlung absolvierte Tincknell 2012 für Carlin seine zweite britische Formel-3-Saison.^[2] Er gewann vier Rennen und erzielte neun Podest-Platzierungen. Während sein Teamkollege Jack Harvey den Meistertitel holte, wurde Tincknell Gesamtfünfter. Darüber hinaus absolvierte er drei Gaststarts in der Formel-3-Euroserie.

2013 wechselte Tincknell zusammen mit Carlin in die europäische Formel-3-Meisterschaft.^[3] Er gewann ein Rennen und stand insgesamt dreimal auf dem Podest. Als bester Carlin-Pilot beendete er die Saison auf dem fünften Platz in der Gesamtwertung.

Commons: Harry Tincknell – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website von Harry Tincknell (englisch)
• Karrierestatistik von Harry Tincknell (englisch)
• Harry Tincknell bei 24h-en-piste