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KF Cargo
kanadische Fluggesellschaft
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KF Cargo ist eine kanadische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Kelowna, British Columbia. Sie wurde 1970 unter dem Namen Kelowna Flightcraft gegründet.
| KF Cargo | |
|---|---|
| |
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| IATA-Code: | FK |
| ICAO-Code: | KFA |
| Rufzeichen: | FLIGHTCRAFT |
| Gründung: | 2015 (1970 als Kelowna Flightcraft) |
| Sitz: | Kelowna,  Kanada |
| Heimatflughafen: | Flughafen Toronto-Pearson |
| Flottenstärke: | 13 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | www.kfaero.ca |
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Geschichte
Als die wichtigsten Verträge mit Canada Post sowie Purolator verloren gingen, wurde der Heimatflughafen vom Flughafen Kelowna auf den Flughafen Toronto-Pearson verlegt und infolgedessen auch im Mai 2015 der langjährige Firmenname in KF Cargo geändert.[1][2]
Neben ihrem Flugbetrieb wurde Kelowna Flightcraft auch durch eine große Umkonstruktion der Convair CV-340 bekannt. Bei dieser CV-5800 genannten Version wurde der Rumpf um 5,05 m auf 29,18 m Länge gestreckt, Turboproptriebwerke mit 4600 SHP und eine größere Frachttür sowie digitale Avionik einschließlich Electronic Flight Instrument System-Bildschirmen eingebaut. Der Erstflug erfolgte am 11. Februar 1992. Insgesamt entstanden sechs CV-5800.[3] Im Jahre 2022 startete man die Charterfluggesellschaft KF Aeroflyers mit den beiden Boeing 737-600NG mit Basen in Kelowna und Calgary.[4][5]
Flotte
Aktuelle Flotte
Mit Stand Oktober 2025 besitzt KF Cargo 13 Luftfahrzeuge:[6]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt[7] | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| ATR 72-500(F) | 2 | 1 | |
| Beechcraft Model 60 (Beech Duke Light Twin) | 1 | ||
| Boeing 737-600NG | 2 | ||
| Cessna 172M | 1 | ||
| Cessna 180 | 1 | ||
| Convair CV-580 | 4 | eine modifiziert zur Convair CV-5800 (C-GKFS) | |
| Hawker Beechcraft 390 Premier (RA39 Raytheon Premier 1A) | 2 | ||
| Gesamt | 13 | 1 |
Zuvor eingesetzte Flugzeuge
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Kelowna Flightcraft setzte zuvor u. a. folgende Flugzeugtypen ein:[8][9]
- Aero Commander 680
- Beechcraft 65-80 Queen Air
- Beechcraft Premier I
- Boeing 727
- Boeing 737-200
- Cessna 310
- Convair CV-340
- Convair CV-440
- Douglas DC-3/C-47
- Douglas DC-6
- McDonnell Douglas DC-10-30F
- Fairchild F-27
- Grumman Gulfstream I
- IAI 1123 Westwind
- IAI 1125 Astra
- Mitsubishi MU-2
- Piper PA-31 Navajo
- Piper PA-42 Cheyenne III
- Rockwell Jet Commander 1121
Zwischenfälle
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Die Gesellschaft verzeichnete in ihrer Geschichte drei Zwischenfälle, bei denen das Flugzeug abgeschrieben werden musste, davon zwei mit Todesopfern:[10]
- Am 7. September 1976 brach in der Toilette einer Douglas C-47 (Kennzeichen C-GKFC) ein Feuer aus. Das Flugzeug konnte auf einem Feld notlanden und keine der 26 Personen an Bord der C-47 kam zu Schaden. Die Maschine wurde jedoch durch das Feuer zerstört.[11]
- Am 9. Juli 1981 verunglückte eine Howard 500 (Kennzeichen C-GKFN) mit drei Mann Besatzung an Bord beim Start am Flughafen Toronto-Pearson. Alle drei Insassen wurden getötet. Wahrscheinlich lag der Schwerpunkt zu weit hinten, verursacht durch die Fracht in unterschiedlicher Größe und Gewicht und die Änderung des Schwerpunkts beim Einziehen des Fahrwerks.[12]
- Am 13. Januar 1999 verunglückte eine Douglas DC-3 (Kennzeichen C-GWUG) mit zwei Mann Besatzung an Bord unterwegs von Vancouver nach Victoria. Der Flug wurde entgegen den gesetzlichen Regeln der Transport Canada als Sichtflug bei Nacht durchgeführt. Niemand überlebte den Unfall.[13]
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