Lotus Emira
Mittelmotor-Sportwagen des britischen Automobilherstellers Lotus Cars
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Der Lotus Emira ist ein Mittelmotor-Sportwagen des britischen Automobilherstellers Lotus Cars. Es soll das letzte Modell des Herstellers mit Verbrennungsmotor sein.[1]
| Lotus | |
|---|---|
| |
| Emira | |
| Produktionszeitraum | seit 2022 |
| Klasse | Sportwagen |
| Karosserieversionen | Coupé |
| Motoren | Ottomotoren: 2,0–3,5 Liter (268–298 kW) |
| Länge | 4413 mm |
| Breite | 1895 mm |
| Höhe | 1226 mm |
| Radstand | 2575 mm |
| Leergewicht | 1405–1446 kg |
| Vorgängermodell | Lotus Elise, Lotus Exige, Lotus Evora |
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Geschichte
Vorgestellt wurde der Sportwagen im Juli 2021 während des Goodwood Festival of Speed.[2] Er wird entweder von einem 3,5-Liter-V6-Ottomotor von Toyota mit 298 kW (406 PS) oder einem 2,0-Liter-R4-Ottomotor vom Typ Mercedes-Benz M 139 mit bis zu 298 kW (406 PS) angetrieben.[3] Die Auslieferung der V6-Modelle startete im Frühjahr 2022, die R4-Modelle folgten im Herbst 2023.[4] Beide waren zunächst nur in einer First Edition verfügbar.[1] Die Produktion erfolgt in einem neuen Werk in Norwich.[5]
Im Mai 2025 präsentierte Lotus das auf 60 Exemplare limitierte Sondermodell Clark Edition, das anlässlich der Titel Jim Clarks im Jahr 1965 aufgelegt wurde. Es ist in der Farbe „Clark Racing Green“ lackiert und hat gelbe Streifen. Ähnlich gestaltet waren die Rennwagen Clarks 1965.[6]
Die Baureihe löste mit Elise, Exige und Evora gleich drei Modelle ab. Als Konkurrenzmodelle werden unter anderem Alpine A110 und Porsche 718 Cayman genannt.[7]
Gemeinsam mit der RML Group wurde der Rennwagen Emira GT4 entwickelt. Er wird vom 3,5-Liter-V6-Ottomotor angetrieben und sollte erstmals in der Rennsaison 2022 zum Einsatz kommen.[8]
Technische Daten
| 2.0 Turbo | 2.0 Turbo SE | 3.5 V6 | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 10/2023 | seit 03/2025 | seit 08/2022 |
| Motorkenndaten | |||
| Motorbezeichnung | Mercedes-Benz M 139 | Toyota 2GR-FE | |
| Motortyp | R4-Ottomotor | V6-Ottomotor | |
| Motoraufladung | Turbolader | Kompressor | |
| Hubraum | 1991 cm³ | 3456 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 268 kW (365 PS) / 6600 | 298 kW (406 PS) / 6800 | 298 kW (406 PS) / 6800 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 430 Nm / 3000 | 480 Nm / 3000 | 420 Nm (430 Nm) |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Hinterradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 8-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe inkl. Sperrdifferenzial | |
| Getriebe, optional | — | (6-Stufen-Automatikgetriebe) | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 275 km/h | 291 km/h | 290 km/h (290 km/h) |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 4,4 s | 4,0 s | 4,3 s (4,2 s) |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
9,2 l Super | 11,3 l Super (11,3 l Super) | |
| CO2-Emission (kombiniert) |
208 g/km | 245 g/km (245 g/km) | |
| Abgasnorm | Euro 6d | ||
Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.
Zulassungszahlen in Deutschland
Seit dem Marktstart 2022 bis einschließlich Dezember 2025 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 514 Fahrzeuge der Baureihe neu zugelassen worden.
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Gesamt: 514
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| Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[9] | |||||||||||||||||||||||||||||
