Mark 83

Die Mark 83 entstand Anfang der 1950er-Jahre im Rahmen der Entwicklung der Mk-80-Serie-Bomben. Im Zuge der Entwicklung entstanden die Bomben Mark 81 (111 kg), Mark 82 (231 kg), Mark 83 (421 kg) und Mark 84 (894 kg). Ende der 1950er-Jahre wurden die ersten Bomben für Tests und die Truppenerprobung ausgeliefert. Danach wurden die Entwürfe nachgebessert, woraufhin die Massenproduktion startete. In den frühen 1960er-Jahren wurde die Mark 83 an die Streitkräften der Vereinigten Staaten geliefert. Später wurde die Mark 83 auch an andere Staaten exportiert. Der erste Einsatz erfolgte während des Vietnamkriegs. Die Mark 83-Bombe wird noch heute in den Vereinigten Staaten und im Lizenzbau in weiteren Staaten produziert.^[1][2]

Das Nominalgewicht der Mark 83-Bombe beträgt 1000 Pfund (454 kg). Tatsächlich bewegt sich das Gewicht zwischen 421 und 462 kg, je nachdem welche Zünder und was für Heckteile verwendet werden. Die Mark 83-Bombe hat einen stromlinienförmigen Körper mit einer ogiven Spitze. Der Bombenkörper besteht aus Schmiedestahl, hat einen Durchmesser von 389 mm und eine Länge von 1,841 m (ohne Zünder und Heckteil). Hinten am Bombenkörper können verschiedene Heckteile montiert werden. Standardmäßig wird das MAU-95-Heckteil mit vier trapezförmigen Stabilisierungsflächen montiert. Dieses hat eine Länge von 1,085 cm, wiegt 25,5 kg und die Stabilisierungsflächen haben eine Spannweite von 500 mm. Weiter kann auch das BSU-85-Heckteil hinten am Bombenkörper montiert werden. Dieses hat ebenfalls vier Stabilisierungsflächen und verfügt zusätzlich über einen Ballonschirm, der sich nach dem Bombenabwurf entfaltet. Mit dem BSU-85-Heckteil wiegt die Bombe 462 kg. Daneben kann auch der MAU-91-Snake Eye-Bremsmechanismus mit vier kreuzförmig ausklappenden Luftbremsen verwendet werden. Bei den Streitkräften der Vereinigten Staaten wurden die Snake Eye-Heckteile in den 1990er-Jahren ausgesondert. Die Bomben der United States Air Force sind mit 202,3 kg Tritonal befüllt. Bei den Bomben der United States Navy und dem United States Marine Corps wird H-6 (Hexogen und TNT) oder PBXN-109 verwendet. Der Mk 83-Bombenkörper hat entweder einen grauen oder olivgrünen Anstrich. Ebenso existieren Mark 83-Übungsbomben mit der Bezeichnung BDU-54, die einen blauen Anstrich haben. Diese Bomben haben eine verringerte Sprengstofffüllung und sind zur Gewichtskompensation mit Ballast befüllt. Bezündert ist die Mk 83-Bombe mit einem Kopf- und/oder Heckzünder. Dafür sind an der Bombenspitze und am Heck jeweils Vertiefungen einem Gewinde angebracht. Es können verschiedene Aufschlagzünder, Näherungszünder oder Verzögerungszünder verwendet werden. Letztere werden nur im Bombenheck eingesetzt. Die Streitkräfte der Vereinigten Staaten verwenden üblicherweise den mechanischen M904-Aufschlagzünder oder den M905-Verzögerungszünder. Weiter wird auch der FMU-113-Radar-Näherungszünder sowie die Mehrzweckzünder FMU-124 und FMU-139 verwendet. Unter den Zündern kann in einer Vertiefung zusätzlich eine Verstärkerladung mit TNT oder Tetryl geladen werden. Auf halber Länge sind am Bombenkörper Bombenschlösser mit einem Abstand von 356 mm (14 inch) angebracht.^{[1][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12]}

Die Mark 83-Bombe ist eine aerodynamisch optimal geformte Mehrzweckbombe. Im englischen Sprachgebrauch wird sie auch englisch Low-Drag, General-Purpose (LDGP) bezeichnet. Die Bombe kann von einer Vielzahl von Kampfflugzeuge und Bombern abgeworfen werden. Die Bombe kann gegen ein breites Zielspektrum eingesetzt werden. Für den Abwurf aus mittlerer und großer Flughöhe wird das MAU-94-Heckteil mit vier Stabilisierungsflächen verwendet. Für den Abwurf aus dem Sturzflug und Tiefflug wird am Bombenheck der MAU-91 oder BSU-85-Bremsmechanismus montiert. Durch diesen wird der Fall der Bombe abgebremst, so dass sich bei deren Detonation das Flugzeug nicht mehr im Gefahrenbereich befindet. Die Mark 83 kann aus einer Flughöhe von 15 bis über 15.240 m sowie in einem Geschwindigkeitsbereich von 278 bis rund 2.500 km/h abgeworfen werden. Dabei kann das Lastvielfache maximal 5 g betragen.^{[1][4][6][8][14]}

Nach dem Abwurf aus großer Höhe kann die Mark 83-Bombe rund 70 cm Beton oder 4,6 cm Stahl durchschlagen bevor sie detoniert. Explodiert die Mark 83 mit dem Aufschlagzünder auf normalem Erdreich, so erzeugt die Bombe einen Explosionskrater mit einem Durchmesser von rund 6,1 m und einer Tiefe von rund 0,9 m. In 16 m Entfernung zum Ground Zero beträgt der Druck der Detonationswelle 1,8 Bar (180 kPa) und in einer Entfernung von 31 m noch 0,6 Bar (60 kPa). Dringt die Mark 83 ins Erdreich ein und wird mit dem Verzögerungszünder zur Explosion gebracht, entsteht ein Explosionskrater mit 13,7 m Durchmesser und 5,5 m Tiefe. Bei der Explosion zerlegt sich der dünnwandige Bombenkörper in scharfkantige Splitter mit einem Gewicht von 0,2 bis 19 g, die sich mit einer Anfangsgeschwindigkeit von 610 bis 2.745 m/s ausbreiten. Wird die Mark 83-Bombe knapp über dem Boden gezündet, haben die Splitter gegen ungepanzerte Fahrzeuge und lebende Ziele einen Wirkungsradius von rund 120 m. Einzelne Bombensplitter können bis in eine Entfernung von rund 360 m tödliche und bis auf rund 600 m schwere Verletzungen verursachen.^{[14][15][16][17][18]}

Die Mark 83 wird auch als Gefechtskopf verschiedener Präzisionsbomben und Luft-Boden-Raketen verwendet.^{[19][20][21][22]}

• AGM-123 Skipper II (lasergelenkte Luft-Boden-Rakete)
• GBU-16 Paveway II (lasergelenkte Bombe)
• GBU-48 Paveway II (lasergelenkte Bombe)
• GBU-32 JDAM (INS/GPS-gelenkte Bombe)
• GBU-35 JDAM (INS/GPS-gelenkte Bombe)
• Mark 63 Quick Strike Mine (Seemine)
• AASM (INS/GPS & elektro-optisch gelenkte Gleitbombe)
• Spice (INS/GPS & elektro-optisch gelenkte Gleitbombe)
• Umbani (INS/GPS & elektro-optisch gelenkte Gleitbombe)

Anfänglich wurde die Mark 83 von der United States Air Force, der United States Navy und dem United States Marine Corps eingesetzt. Seit den 1990er-Jahren wird die Mark 83 nur noch von der United States Navy verwendet. Daneben befindet sich die Bombe bei verschiedenen NATO-Staaten sowie bei weiteren Streitkräften im Dienst.^[1][23][24]

• Jeremy Flack: Lenk- und Abwurfwaffen der NATO-Luftwaffen. Motorbuch Verlag, 2005, ISBN 978-3-613-02525-7.
• Robert Hewson: Jane’s Air launched Weapon 2003. Jane’s Information Group, Vereinigtes Königreich, 2003, ISBN 0-7106-0866-7.

Commons: Mark 83 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Mark 80 Family of low drag general purpose aviation bombs bei weaponsystems.net (englisch)
• Mk 83 Aircraft Bomb bei cat-uxo.com (englisch)
• Mark 83 bei Open Source Munitions Portal (englisch)
• Mk 83 bei globalsecurity.org (englisch)