Mazda R130

japanisches Auto mit Wankelmotor From Wikipedia, the free encyclopedia

Der Mazda R130 Luce (italienisch für Licht), im Englischen auch Luce Rotary Coupe, war ein von 1969 bis 1972 in kleiner Auflage produziertes Hardtop-Coupé mit Wankelmotor des japanischen Automobilherstellers Mazda.[1]

Schnelle Fakten R130 ...
Mazda
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Mazda R 130, ausgestellt im Mazda Werksmuseum
R130
Verkaufsbezeichnung Luce
Produktionszeitraum 1969–1972
Klasse Sportwagen
Karosserieversionen Coupé
Motoren Otto-Wankel:
1,31 Liter
(93 kW)
Länge 4585 mm
Breite 1635 mm
Höhe 1385 mm
Radstand 2580 mm
Leergewicht 1185 kg
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Heckansicht des Mazda R130/Luce Rotary Coupe

Geschichte

1967 wurde der R130, noch als Konzeptfahrzeug "RX-87" tituliert, auf der Tokioter Automobilausstellung der Öffentlichkeit vorgestellt.[2][1] Designt wurde der Wagen für Bertone von Giorgio Giugiaro und, auch wenn technisch verschieden, der Mazda Luce-Baureihe untergeordnet.[3][1][4] Die Produktion begann im Oktober 1969 und endete im September 1972.[5] In diesem Zeitraum wurden nur 976 Exemplare gefertigt.[2] Sein Design wie die technische Ausstattung als auch der hohe Verkaufspreis, der bei 1,45 bis 1,75 Millionen Yen lag, brachten ihm den Spitznamen "Herr der Straße" ein.[4] Obwohl auch für den Export gedacht, wurde der R130 nur auf dem japanischen Markt vertrieben.[3][5] In Automobilsammlerkreisen ist der R130 mittlerweile begehrt.[1][3]

Technik

Der R130 war der erste Mazda mit Frontantrieb und wurde von einem Zweischeiben-Wankelmotor mit einem Kammervolumen von zusammen 1300 cm³ angetrieben, der 126 PS (93 kW) leistete. Die Maximalgeschwindigkeit lag bei 190 km/h. Der Zweitürer bot für fünf Personen Platz.[4][5][3]

Siehe auch

Einzelnachweise

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