Norwegian Prima

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Die Norwegian Prima (stilisiert NORWEGIAN PR1MA) ist ein Kreuzfahrtschiff der Reederei Norwegian Cruise Line (NCL). Es ist das erste Schiff der Leonardo-Klasse[2] (auch Prima-Klasse)[3] des Unternehmens.[4] Laut Eigendarstellung der NCL soll diese Klasse mit SCR-Katalysatoren, welche Schwefeloxide bis zu 98 % und Stickoxide bis zu 90 % herausfiltern, die ab 2025 verbindlichen IMO Tier III-Emissionsvorschriften für Schiffe erfüllen.[5]

Schnelle Fakten Schiffsdaten, Schiffsmaße und Besatzung ...
Norwegian Prima
Die Norwegian Prima im September 2022 in Amsterdam
Die Norwegian Prima im September 2022 in Amsterdam
Schiffsdaten
Flagge Bahamas Bahamas
Schiffstyp Kreuzfahrtschiff
Klasse Leonardo-Klasse
Rufzeichen C6FB3
Heimathafen Nassau
Eigner Leonardo One Ltd.[1]
Reederei Norwegian Cruise Line
Bauwerft Fincantieri, Marghera
Baunummer 6298
Baukosten 730 Mio. Euro
Bestellung 16. Februar 2017
Kiellegung 9. Dezember 2019
Taufe 27. August 2022
Stapellauf 13. August 2021
Übernahme 29. Juli 2022
Indienststellung 29. Juli 2022
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 299 m (Lüa)
282,1 m (Lpp)
Breite 40,5 m
Seitenhöhe 11,7 m
Tiefgang (max.) 8,7 m
Vermessung 143.535 BRZ / 112.862 NRZ
 
Besatzung 1.388
Maschinenanlage
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 16.500 kW (22.434 PS)
Dienst­geschwindigkeit

20,5 kn (38 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Höchst­geschwindigkeit 22 kn (41 km/h)
Propeller 2 × Propellergondel
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 9.547 tdw
Zugelassene Passagierzahl 3.215
PaxKabinen 1.646
Sonstiges
Klassifizierungen DNV
Registrier­nummern IMO-Nr. 9823986
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Geschichte

Das Schiff wurde am 16. Februar 2017 gemeinsam mit der Norwegian Viva bei der Fincantieri-Werft in Marghera bestellt.[6]

Das Kreuzfahrtschiff wurde am 27. August 2022 in Reykjavík durch Katy Perry getauft.[7]

Die Norwegian Prima ist das erste Schiff der Leonardo-Klasse. Das Schwesterschiff Norwegian Viva wurde im August 2023 ausgeliefert[8], die Norwegian Aqua der größeren Leonardo-Plus-Klasse am 13. März 2025.

Am 18. Januar 2026 brachen während eines Hafenaufenthalts in Port Canaveral infolge starker Windböen die Festmacherleinen der Norwegian Prima. Das Schiff trieb kurzzeitig von der Pier ab, konnte jedoch mittels eigener Maschinenkraft stabilisiert und wieder sicher festgemacht werden. Bei dem Vorfall kam es weder zu Personenschäden noch zu nennenswerten Verzögerungen im Reiseplan.[9]

Commons: Norwegian Prima – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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