Chery Tiggo 3X
Crossover-SUV des chinesischen Automobilherstellers Chery
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Der Chery Tiggo 3X ist ein Crossover-SUV des chinesischen Automobilherstellers Chery Automobile, das unterhalb des Chery Tiggo 3 positioniert ist.
| Chery | |
|---|---|
Chery Tiggo 3X (seit 2016) | |
| Tiggo 3X/Tiggo 2 | |
| Produktionszeitraum | seit 2016 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotoren: 1,5 Liter (78–85 kW) Elektromotor: (95 kW) |
| Länge | 4200 mm |
| Breite | 1760 mm |
| Höhe | 1570 mm |
| Radstand | 2555 mm |
| Leergewicht | 1215–1268 kg |
Geschichte
Der Tiggo 3X debütierte im April 2016 auf der Beijing Auto Show, auf dem chinesischen Heimatmarkt ist es seit dem 15. November 2016 auf dem Markt.[1] In Russland wird das Fahrzeug seit April 2017 baugleich als Chery Tiggo 2 importiert.[2] Im Iran wurde die Markteinführung als MVM X22 auf das vierte Quartal 2016 festgelegt.[3] Unter der Marke Omoda wurde im Mai 2023 eine weitere Version für den Export als Omoda 3 vorgestellt.[4] Sie wird beispielsweise in Marokko und Tunesien angeboten.[5]
Auf der Bologna Motor Show im Dezember 2016 präsentierte der italienische Automobilhersteller DR Automobiles mit der zweiten Generation des DR 3 eine nahezu baugleiche Variante des Tiggo 3X, die seit Februar 2018 in Italien zu einem Preis ab 15.000 Euro verkauft wird.[6]
Technische Daten
Den Antrieb übernimmt sowohl auf dem chinesischen als auch auf dem russischen Markt ein 78 kW (106 PS) starker 1,5-Liter-Ottomotor. Dieser ist entweder mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Stufen-Automatikgetriebe kombinierbar. Das SUV gibt es nur mit Vorderradantrieb.[7]
Im DR 3 kommt ein 80 kW (109 PS) starker 1,4-Liter-Ottomotor zum Einsatz.
| 1.5 VVT | 1.5 DVVT | 3Xe | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 11/2016–12/2019 | seit 12/2019 | seit 03/2018 |
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | Bürstenloser Gleichstrommotor | |
| Hubraum | 1497 cm³ | 1499 cm³ | – |
| max. Leistung | 78 kW (106 PS) bei 6000 min−1 | 85 kW (116 PS) bei 6150 min−1 | 95 kW (129 PS) |
| max. Drehmoment | 135 Nm bei 2750 min−1 | 143 Nm bei 4000 min−1 | 250 Nm |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | – | |
| Getriebe, optional | (4-Gang-Automatikgetriebe) | (Stufenloses Getriebe) | – |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h (160 km/h) |
170 km/h (165 km/h) |
151 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 14,0 s (16,0 s) |
||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
5,9 l Super (6,1 l Super) |
6,7 l Super (6,9 l Super) |
– |
| Leergewicht | 1215 kg (1245 kg) |
1238 kg (1268 kg) |
|
| Tankinhalt | 50 l | 48 l | – |
Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit Automatikgetriebe.
