Pont dels Anglesos

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Pont dels Anglesos (deutsch Brücke der Engländer), auch Pont de s’Oberta, ist eine Brücke in der spanischen Gemeinde Muro im nördlichen Teil der Mittelmeerinsel Mallorca.

Blick von Südwesten, 2025
Blick von Nordosten

Lage

Die Brücke befindet sich im nördlichen Teil des Gemeindegebiets von Muro und überbrückt den Canal Gran de s’Albufera, der etwa 300 Meter weiter östlich in die Bucht von Alcúdia einmündet. Über die Brücke wird die Landstraße Ma-12 geführt, die Alcúdia im Norden mit dem südlich gelegenen Can Picafort verbindet. Nördlich der Brücke grenzt die Brücke Pont del Canal des Sol an. 50 Meter nordöstlich befindet sich die kleinere Brücke Pont de sa Siurana.

Architektur und Geschichte

Die Brücke entstand in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, als die britischen Ingenieure und Unternehmer Frederic Bateman und William Hope versuchten das westlich der Brücke gelegene Feuchtgebiet, den heutigen Parc natural de s’Albufera de Mallorca, trocken zu legen.[1] Für diesen Zweck wurde der Kanal angelegt, der für die nach Port d’Alcúdia angelegte Privatstraße der Unternehmer überbrückt werden musste. Der heute gebräuchliche Name nimmt auf die britischen Unternehmer Bezug. In diesem Zusammenhang entstand mit der Pont de Sa Roca weiter westlich in ähnlicher Konstruktion eine zweite Brücke über den Kanal.

Um 1947 wurde die ursprünglich fünf Meter breite Brücke auf 7,5 Meter verbreitert und vom spanischen Staat übernommen. Aufgrund der starken Zunahme des Verkehrs wurde in den 1980er Jahren eine erneute Verbreiterung vorgenommen. Sie verfügt seit dem über zwei Fahrbahnen von jeweils vier Metern und zwei Gehwegen von jeweils 1,5 Metern. Die Neubauten erfolgten aus Stahlbeton, wobei die historische Seitenansicht wieder hergestellt wurde.

Die Brücke besteht aus fünf flachen, aus Kalkstein errichteten Bögen und hat eine Gesamtlänge von 100,36 Metern. Der mittlere Bogen ist der höchste und erreicht eine lichte Höhe von 9,5 Metern, die beiden angrenzenden Bögen von jeweils 8,15 und die äußeren Bögen von 7,2 Metern. Errichtet wurde sie auf 388 hölzernen, sechs Meter langen Pfählen.[2]

Einzelnachweise

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