Bundesstraße 97

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Die Bundesstraße 97 (Abkürzung: B 97) ist eine Bundesstraße in Deutschland.

Schnelle Fakten
Bundesstraße 97 in Deutschland
Bundesstraße 97
Karte
Verlauf der B 97
Verlauf der B 97
Basisdaten
Betreiber: Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Dresden
(51° 3′ 50″ N, 13° 44′ 49″ O)
Straßenende: Schenkendöbern
(51° 54′ 12″ N, 14° 41′ 40″ O)
Gesamtlänge: 138 km
  davon in Betrieb: 130 km
  davon in Bau: 3 km
  davon in Planung: 5 km

Bundesland:

Ausbauzustand: zweistreifig[1]
Bundesstraße 97 in Groß Oßnig bei Cottbus
Straßenverlauf
Freistaat Sachsen
Kreisfreie Stadt Dresden
Vorlage:AB/Wartung/Leer Dresden-Innere Neustadt B170
Vorlage:AB/Wartung/Leer Dresden-Äußere Neustadt B6
Vorlage:AB/Wartung/Leer Dresden-Albertstadt
über Bahnstrecke Görlitz–Dresden
Vorlage:AB/Wartung/Leer Dresden-Klotzsche S 59 S 81
Symbol: FlugFlughafen Flughafen Dresden
Ortsende Dresden
Beginn der Kraftfahrstraße
(81b)  Dresden-Flughafen A4 E40 S 81
ersetzt durch A4 E40
Landkreis Bautzen
(83)  Hermsdorf A4 E40 S 59
Ottendorf-Okrilla
Bahnstrecke Dresden-Klotzsche–Straßgräbchen-Bernsdorf
Laußnitz B98 S 56
Königsbrück S 100
Neukirch OT Schmorkau
Schwepnitz
S 93
Bernsdorf OT Großgrabe
Bahnstrecke Lübbenau–Kamenz
Bernsdorf S 92 S 94
Neukollm S 198
Hoyerswerda B96 S 95 S 108
S 130
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Spreetaler See
Land Brandenburg
Landkreis Spree-Neiße
Beginn der Kraftfahrstraße
Ortsumgehung Schwarze Pumpe B156
Ortsumgehung Spremberg
Ende der Kraftfahrstraße
bei Bühlow L 52
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Talsperre Spremberg
L 472
Neuhausen/Spree OT Groß Oßnig L 472
Beginn der Kraftfahrstraße (2+1-System)
Ortsumgehung Groß Oßnig
Grünbrücke
97alt L 472n
Spreebrücke
Ortsumgehung Cottbus-3.-VA.
Kreisfreie Stadt Cottbus
Cottbus OT Gallinchen
(5)  Cottbus-Süd A15 E36
ersetzt durch A15 E36
Beginn der Kraftfahrstraße (2+1-System)
Cottbus-Ost A15 E36
Ortsumgehung Cottbus-2.-VA.
Landkreis Spree-Neiße
B168
Grünbrücke
Ende der Kraftfahrstraße (2+1-System)
L 49
(6)  Roggosen A15 E36
Ortsumgehung Heinersbrück L 473
Beginn der Kraftfahrstraße
Malxe
Ortsumgehung Heinersbrück L 474
Ortsumgehung Jänschwalde L 502
Symbol: FlugFlughafen Flugplatz Cottbus-Drewitz
bei Schenkendöbern OT Groß Gastrose B112
bei Schenkendöbern OT Klein Gastrose B112
Ende der Kraftfahrstraße
Lausitzer Neiße
Grenzübergang Klein Gastrose/Sękowice
Vorlage:AB/Wartung/WeiterPL Weiter auf DK32 Richtung Zielona Góra
  • In Bau
  • In Planung
  • Verkehrsbeeinflussungsanlage
  • Schließen

    Verlauf

    Sie beginnt in Dresden am Albertplatz und endet südlich von Guben bei Klein Gastrose an der deutsch-polnischen Grenze an einem neu geschaffenen Grenzübergang. Größere Städte an der B 97 sind Hoyerswerda, Spremberg und Cottbus.

    Zur Entlastung des Dresdner Nordens (Lausa und Weixdorf) wurde die Bundesstraße von der ursprünglichen Strecke umverlegt und führt ab Klotzsche zur Autobahnanschlussstelle Dresden-Flughafen und von dort über die Bundesautobahn 4 bis zur Anschlussstelle Hermsdorf.

    Geschichte

    Um 1830 beginnen die Vorbereitungen für den Kunststraßenbau zwischen Cottbus und Spremberg. Die Oberfläche besteht aus Steinpflaster. Die Freigabe zwischen Groß Oßnig und Cottbus war im Jahr 1836 und zwischen Groß Oßnig und Spremberg am 1. Juli 1836.[2]

    Eine Erweiterung der Bundesstraße war im Zeitraum von 1934 bis 1935

    Die 1934 eingeführte Reichsstraße 97 führte von Guben aus weiter über Crossen und Schwiebus bis zur damaligen deutsch-polnischen Grenze bei Tirschtiegel. Von dort aus führte eine Transitstrecke durch polnisches Gebiet über Posen, Gnesen und Thorn nach Ostpreußen.

    Historisch führte die B97 durch Cottbus und weiter über Peitz und Tauer nach Guben, durch verkehrsplanerische Maßnahmen und Umverlegungen wurde dieser Verlauf im Laufe der Zeit verändert. Teile der alten Trasse wurden heute anderen Straßen zugeordnet.

    Bereits in der DDR-Verkehrsplanung der 1960er- und 1970er-Jahre existierten Planungen, die heutige Bundesstraße 97 abschnittsweise vierstreifig (2+2) auszubauen. Hintergrund war die strategische Bedeutung der Strecke als leistungsfähige Nord-Süd-Verbindung zwischen dem Raum Guben / Cottbus, dem Industriegebiet Schwarze Pumpe und dem Bezirk Dresden. Obwohl der Ausbau nie vollständig umgesetzt wurde, lassen sich bis heute bauliche Vorleistungen wie breite Trassierungen und überdimensionierte Brückenbauwerke erkennen.

    Eine Ernerung der Kreuzung mit der Dorfstraße in Groß Oßnig war 1985. Die Ortsdurchfahrt wurde 2001 komplett saniert.[3]

    Bis 2009 wurde die B97 zwischen Groß Oßnig und Spremberg ausgebaut. So wurde ein 2+1 System mit Überholmöglichkeiten errichtet.[4]

    Durch Bergbau musste die ursprüngliche Straße im Bereich des Tagebaus Speetal-Nordost verlegt werden, da der Abbau zu einer Zerstörung der alten Trasse führte. Die heutige Strecke zwischen Hoyerswerda und Spremberg verläuft über ehemaliges Kippengelände, was langfristige Sanierungs- und Sicherungsmaßnahmen erforderlich macht.[5]

    Ausbauten

    Am 4. Juli 2006 wurde die rund 15 Kilometer lange Ortsumgehung Guben durch den parlamentarischen Staatssekretär Ulrich Kasparick und dem Minister für Infrastruktur und Raumordnung des Landes Brandenburg Frank Szymanski für den Verkehr freigegeben. Dieser Abschnitt hat laut Bundesverkehrsministerium rund 30 Millionen Euro gekostet. 2007 war Baubeginn der Ortsumgehung Spremberg/Schwarze Pumpe, die am 16. September 2011 als Kraftfahrstraße eröffnet wurde.[6]

    Die Ortsumgehung Cottbus wird nach ihrer Fertigstellung, voraussichtlich Ende 2025 (Stand April 2023), als dreispurige Kraftfahrstraße im 2+1 System für den Verkehr freigegeben werden.

    Zwischen Heinersbrück und Klein Gastrose ist die B 97 als Kraftfahrstraße ausgewiesen.

    Der Knotenpunkt mit der L473 in Richtung Neuendorf mit der Unterführung der Kohlebahn wurde aus- und umgebaut, da die Kohlebahn in diesem Abschnitt ebenfalls zurückgebaut wurde. Das Projekt wurde Dezember 2024 fertig gestellt.[7]

    Sehenswürdigkeiten

    Direkt an der Bundesstraße befindet sich die Wolfssäule Laußnitzer Heide entlang der sechs Kilometer langen Strecke durch selbige Heide zwischen Ottendorf-Okrilla und Laußnitz.

    An der B97 zwischen Groß Oßnig und Spremberg liegt die Talsperre Spremberg.

    Die B97 führt zwisachen Kathlow und Heinersbrück östlich am künftigen Cottbuser Ostsee entlang.

    Siehe auch

    Commons: Bundesstraße 97 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    Einzelnachweise

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