Rotax 462

Der Rotax 462 ist ein Zweizylinder-Zweitakt-Flugzeugmotor, der aus einem Schneemobilmotor entwickelt wurde. Gebaut wurde er von der österreichischen Firma BRP-Rotax für den Einsatz in Ultraleichtflugzeugen. Der Motor ist wassergekühlt und die Schmierung erfolgt über ein Öl-/Treibstoffgemisch. Über ein Untersetzungsgetriebe kann die Drehzahl des montierten Propellers in den Verhältnissen 2:1, 2,24:1, 2,58:1 oder 3,0:1 gewählt werden. Der Rotax 462 wurde in zwei Versionen, einer Standardversion mit einer Leistung von 51 PS (38 kW) und einer Version mit einer geringeren Leistung von 38 PS (28 kW) angeboten. Er wird nicht mehr hergestellt.^[1]

Schnelle Fakten BRP-Rotax ...

BRP-Rotax
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Rotax 462
Produktionszeitraum	unbekannt
Hersteller	BRP-Rotax
Entwicklungsland	Osterreich Österreich
Funktionsprinzip	Zweitakt-Otto
Motorenbauform	Reihenmotor
Zylinder	2
Bohrung	69,5 mm
Hub	61 mm
Hubraum	462,8 cm³
Gemischaufbereitung	Vergaser
Kühlsystem	Wasserkühlung
Leistung	38 kW
Masse	32 kg

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