Scaled Composites Model 401
Experimentalflugzeug der US-amerikanischen Firma Scaled Composites
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Die Scaled Composites 401 (interne Bezeichnung: Model 401) ist ein Experimentalflugzeug der US-amerikanischen Firma Scaled Composites, das als Demonstrator für fortgeschrittene kostengünstige Fertigungstechnologien dienen sollte.[1]
| Scaled Composites Model 401 | |
|---|---|
| |
| Typ | Experimentalflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Scaled Composites |
| Erstflug | 11. Oktober 2017 |
| Stückzahl | 2 |
Der Prototyp mit dem Kennzeichen N401XP hatte zwei Jahre nach Projektbeginn am 11. Oktober 2017 Erstflug, ein identisches zweites Flugzeug (N401XD) flog am 11. April 2018 zum ersten Mal.[2]
Konstruktion
Das Model 401 ist ein einsitziges, etwa 11,6 Meter breites und 11,6 Meter langes Flugzeug aus Verbundwerkstoff. Der Tiefdecker hat ein V-Leitwerk, eine Druckkabine und ein nach hinten einfahrbares Fahrwerk. Die Leermasse beträgt etwa 1800 kg. Der Antrieb besteht aus einem Pratt & Whitney Canada JT15D mit 13,54 kN Schub, dessen Lufteinlauf sich auf dem Rumpfrücken hinter der Pilotenkabine befindet.[1]
Beim Northrop Grumman Model 437 Vanguard wurden einige Elemente übernommen.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten[2] |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 38 ft (11,6 m) |
| Spannweite | 38 ft (11,6 m) |
| Höhe | |
| Flügelfläche | |
| Flügelstreckung | |
| Leermasse | 4.000 lb (ca. 1.800 kg) |
| max. Startmasse | 8.000 lb (ca. 3.600 kg) |
| Höchstgeschwindigkeit | Mach 0,6 |
| Dienstgipfelhöhe | 25.000 ft (ca. 7.600 m) |
| Flugdauer | max. 3 h |
| Triebwerke | ein Pratt & Whitney Canada JT15D, 13,54 kN Schub |
