Steyr Automotive
österreichischer Kraftfahrzeughersteller mit Sitz in der Stadt Steyr
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Steyr Automotive ist ein österreichischer Hersteller von Nutzfahrzeugen, Aufbauten zur Abfallsammlung und Straßenreinigung sowie ein Produzent von Nutzfahrzeugkomponenten mit Sitz in der Stadt Steyr.
Geschichte
- Steyr-Daimler-Puch und MAN Steyr
Bereits kurz nach dem Ersten Weltkrieg wurden in den Steyr-Werken bzw. bei Steyr-Daimler-Puch LKW hergestellt. 1990 erfolgte der Verkauf an MAN.[1]
- Steyr Automotive
Im Jahr 2021 wurde MAN Steyr (MAN Truck & Bus GesmbH) an Siegfried Wolf bzw. seine WSA Beteiligungs GmbH verkauft. Der Verkauf wurde bei der Bundeswettbewerbsbehörde (BWB) am 22. Juni 2021 angemeldet. Im Juli 2021 wurde die neue Marke Steyr Automotive präsentiert. Bei MAN waren rund 1900 Beschäftigte, bei Steyr Automotive sind es im Jahr 2023 etwa 1800 Mitarbeiter.[2][3]
Auftragsfertigung
Vereinbart wurde mit MAN, dass in Steyr bis 2023 noch weiterhin diverse LKW für bzw. im Auftrag von MAN produziert werden. Ab Mitte 2023 verlagerte MAN die Produktion von Steyr nach Krakau. Der letzte MAN LKW in Steyr wurde am 28. September 2023 fertiggestellt[4].
Im Jahr 2022 sollte die erste Kleinserie der Marke Steyr Automotive ausgeliefert werden. Mittelfristig war ein Volumen von 16.000 Steyr-Fahrzeugen pro Jahr angepeilt. Steyr Automotive sollte leichte Nutzfahrzeuge, Busse und LKW bis 12 Tonnen für den europäischen und den internationalen Markt produzieren.[5][3][6][7] Aufgrund des Russischen Überfalls auf die Ukraine 2022 wurde eine geplante Kooperation mit dem russischen Automobilkonzern GAZ ausgesetzt.[8]
Am 8. September 2021 wird über einen ersten Auftrag über Elektro-Lkws berichtet. Volta Trucks, ein Start-up aus Schweden, plant 4 verschieden große Modelle, von denen bis 2025 jährlich mehr als 27.000 Stück produziert werden sollen.[9] Die ersten Volta Zero liefen im April 2023 in Steyr vom Band.[10] Im selben Jahr meldete das Unternehmen erstmals Insolvenz an, hoffte aber auf eine Fortführung des Betriebs durch neue Eigentümer[11]. Im Mai 2025 meldete Volta erneut Insolvenz an[12].
Seit September 2023 fertigt Steyr Automotive im Auftrag der österreichischen Palfinger AG alle Mitnahmestapler für den nordamerikanischen Markt.[13]
Am 21. Juni 2025 unterzeichnete Steyr Automotive eine Vereinbarung zur Auftragsfertigung vollelektrischer LKWs mit dem chinesischen Start-Up SuperPanther.[14] Der Produktionsstart ist im zweiten Halbjahr 2026 geplant[15].
Aufbauten zur Abfallsammlung & Straßenreinigung
Die Business Unit MUT umfasst die Aktivitäten von Steyr Automotive im Bereich der kommunalen Fahrzeug‑ und Aufbautechnik. Der Geschäftsbereich führt die Produktlinie des ehemaligen österreichischen Herstellers M‑U‑T Maschinen‑Umwelttechnik‑Transportanlagen weiter, dessen Technologien und Know-how 2023 in das Unternehmen integriert wurden.[16]
Seit der Integration wurden bestehende Produktlinien weiterentwickelt und neue Systeme eingeführt. Seit 2025 ist der MUT EcoLift, ein vollelektrisches System zur Entleerung von Abfallbehältern, verfügbar und bei Kunden in Österreich sowie weiteren europäischen Ländern im Einsatz.[17] Ab 2026 soll der PRESS MUT 3S, ein Sammelfahrzeug mit Pressplattensystem, auf den Markt kommen. Dessen Hecküberhang wurde im Vergleich zu Vorgängermodellen um rund 25 % reduziert und gilt laut Herstellerangaben als das kürzeste am Markt angebotene Heckteil für Fahrzeuge dieser Bauart.[18]
Der Schwerpunkt der Business Unit liegt auf der Entwicklung und Produktion von Aufbauten für die Abfallwirtschaft und Straßenreinigung, darunter Müllsammelfahrzeuge, Kehrmaschinen und Sonderaufbauten für kommunale Anwendungen. Die Fahrzeuge und Systeme werden sowohl für den Einsatz in städtischen Infrastrukturbetrieben als auch für private Entsorgungsunternehmen gefertigt.
Neben der Serienfertigung bietet die Business Unit kundenspezifische Anpassungen sowie After-Sales‑Dienstleistungen, einschließlich Reparaturen und Ersatzteilversorgung, an. Entwicklung und Produktion erfolgt am Unternehmensstandort in Steyr. Zudem betreibt das Unternehmen einen Servicestandort in Korneuburg.[19]
Industrielle Lackierung & Komponentenfertigung
Die Business Unit Paint von Steyr Automotive umfasst die industriellen Lackier-, Komponentenfertigungs und Vormontageaktivitäten des Unternehmens.
Neben der Lackierung von Kunststoff- und Metallkomponenten umfasst das Leistungsportfolio auch die industrielle Lackierung von Carbonteilen (CFK) sowie Vormontageleistungen und logistischer „just in sequence“ Versorgung nachgelagerter Montagewerke. Im Bereich der Kunststoffteilelackierung kann Steyr Automotive bei mehr als 800 aktiven Farben bis zu 3 Millionen Teile pro Jahr fertigen.
Zudem betreibt Steyr Automotive eine Anlage zur kathodischen Tauchbeschichtung von Metallteilen und ist im Metallbau aktiv. Das Unternehmen erzeugt unter anderem Komponenten wie LKW Fahrerhäuser.
Zu den Kunden der Business Unit Paint zählen nationale und internationale Hersteller aus der Nutzfahrzeug-, Maschinenbau- und Industriekomponentenbranche wie z. B. MAN.[20]
Literatur
- Hans Seper u. a.: Österreichische Automobilgeschichte. Eurotax Verlag, Klosterneuburg 1999, ISBN 3-905566-01-X.
- Hans Seper: 100 Jahre Steyr-Daimler-Puch A.G. 1864–1964. 3. Auflage, Weishaupt, Gnas 2009, ISBN 978-3-7059-0290-9