TCR European Endurance
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Die TCR European Endurance Touring Car Series (kurz: TCR Endurance oder TCR EE) ist eine Tourenwagenrennserie mit zweistündigen Langstreckenrennen in Europa. Sie wird von RIZA International organisiert und wurde 2024 gegründet.[1]
| TCR European Endurance | |
|---|---|
| TCR European Endurance 2026 | |
 | |
| Fahrzeugtyp | Tourenwagen |
| Land oder Region | Europe |
| Aktueller Name | TCR European Endurance Touring Car Series |
| Erste Saison | 2024 |
| Fahrzeuge | TCR |
| Reifen | Kumho |
| Offizielle Website | https://europeanendurance.tcr-series.com/ |
Format
Das Format besteht aus einem zweistündigen Rennen, das in zwei 60-minütige Rennabschnitte unterteilt ist. Ein verpflichtender Boxenstopp für den Fahrerwechsel sowie zwei Reifen, ausschließlich von Kumho, sind vorgeschrieben. Das Rennergebnis ergibt sich aus der Summe beider Rennhälften.[1]
Die Startaufstellung für den ersten Abschnitt ergibt sich aus der Summe der schnellsten Zeiten aus zwei jeweils 15-minütigen Qualifying-Sessions, je eine pro Fahrer. Die Startaufstellung für den zweiten Abschnitt basiert auf dem Ergebnis des ersten Abschnitts.
Ab 2026 wird die Serie Teil der GTC Endurance Challenge. Das Format wird leicht angepasst: Die Rennen bestehen künftig aus zwei 55-minütigen Rennabschnitten mit jeweils einem verpflichtenden Boxenstopp. Punkte werden für das Qualifying, beide Rennabschnitte sowie das kombinierte Gesamtergebnis vergeben.
Die Meisterschaft wird TCR-Fahrzeuge (unterteilt in Sequenz- und DSG-Klasse) sowie GT4-Fahrzeuge umfassen und zusätzliche Klassen wie Silver, Pro-Am, AM und GTS einführen.[2]
Organisation
Die Meisterschaft wird vom ehemaligen brasilianischen Rennfahrer Maurício Slaviero, Gründer von RIZA International, organisiert. Er ist außerdem Mitpromoter der TCR South America und TCR Brasil sowie ehemaliger Promoter der Stock Car Pro Series.[1]
Mit Unterstützung von Emanuele Maltese, einem langjährigen Manager im Motorsportbereich, wurde die Serie im Jahr 2025 weiter ausgebaut.
Ergebnisse
Meister
| Jahr | Overall | Gen1 | Gen2 | DSG | Gentleman | Junior | Team |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024[3] |  Turgut Konukoğlu & Eric Brigliadori |
Barkın Pınar |
İbrahim Okyay & Seda Kaçan |
Texaco Team AMS | |||
| 2025[4] | Eric Scalvini & Salvatore Tavano |
İbrahim Okyay & Sinan Çiftçi |
Eric Scalvini & Salvatore Tavano |
 Senna Summerbell |
İbrahim Okyay |
Berk Kalpaklıoğlu |
 Wimmer Werk |
Strecken
In der Saison 2024 wurden vier Veranstaltungen ausgetragen, davon eine in Ungarn und drei in Italien.[1] In der Saison 2025 wurden ebenfalls vier Veranstaltungen ausgetragen, eine in der Slowakei und drei in Italien.[5] Ein Rennen auf dem Pannonia-Ring wurde verschoben und später abgesagt.[6] Für 2026 sind vier Veranstaltungen geplant: eine in der Slowakei, eine in Spanien und zwei in Italien.[7]
- Fett markierte Strecken werden in der Saison 2026 genutzt.
| Nr. | Strecke | Rennen | Jahre |
|---|---|---|---|
| 1 | Misano World Circuit Marco Simoncelli |
3 | 2024–heute |
| 2 | Autodromo Vallelunga |
2 | 2024–heute |
| 3 |  Balaton Park Circuit |
1 | 2024 |
| Autodromo Internazionale del Mugello |
1 | 2025 | |
 Slovakiaring |
1 | 2025–heute | |
| 4 |  Circuit Ricardo Tormo |
0 | 2026 |