Voisin C 18
Pkw-Modell von Voisin
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Der Voisin C 18 ist ein Pkw-Modell der 1930er Jahre. Hersteller war Aéroplanes G. Voisin in Frankreich.
| Voisin Bild nicht vorhanden | |
|---|---|
| C 18 | |
| Verkaufsbezeichnung | Voisin 28 CV |
| Produktionszeitraum | 1930–1935 |
| Klasse | Oberklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Pullman-Limousine |
| Motoren | Ottomotor: 4,9 Liter (105 PS) |
| Länge | 5170 mm |
| Breite | |
| Höhe | |
| Radstand | 3580 mm |
| Leergewicht | Fahrgestell: 1750 kg |
| Vorgängermodell | Voisin C 19 |
Beschreibung
Der Typ erhielt im März 1930 seine Zulassung von der nationalen Zulassungsbehörde. Sein Fahrgestell wird auch Voisin Diane genannt und war somit das erste Pkw-Fahrgestell von Voisin, dessen Alternativbezeichnung nicht mit dem Buchstaben C begann.[1.1]
Vorgänger war der Voisin C 19 mit einem etwas kleineren Motor, der im Dezember 1929 seine Zulassung erhielt, von dem aber bis 1930 nur drei Fahrzeuge gefertigt wurden.[1.1]
Der C 18 hat einen Knight-Schiebermotor als V12. Jeder Zylinder hat 72 mm Bohrung und 100 mm Hub, was 4886 cm³ Hubraum ergibt. Der Motor war damals in Frankreich mit 28 CV eingestuft.[1.1] Er leistet 105 PS.[1.2] Eine Quelle ergänzt einen Zylinderwinkel von 60°.[2]
Der Frontmotor treibt über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterachse an. Der Radstand beträgt 3580 mm. Die Spurweite ist vorn mit 1520 mm breiter als hinten mit 1420 mm. Die Fahrzeuge sind 5170 mm lang. Ihr Fahrgestell wiegt 1750 kg.[1.2]
Voisin bot einerseits reine Fahrgestelle an, die Karosserien nach Wunsch erhielten, die oftmals bei externen Karosseriebauunternehmen entstanden. Das Standardangebot umfasste Pullman-Limousine, Coupé de Ville und Limousine. Die Standardaufbauten haben spezielle Bezeichnungen.
| Jahr | Karosseriebezeichnung | Karosseriebauart mit Details |
|---|---|---|
| 1931 | Fahrgestell | |
| 1931 | Chevreuse | Pullman-Limousine mit 4 Türen, 6 Sitzen und 4 Seitenfenstern |
| 1931 | Caravane | Pullman-Limousine mit 4 Türen, 7 Sitzen und 6 Seitenfenstern |
| 1931 | Chevance | Coupé de Ville mit 4 Türen, 7 Sitzen und 4 Seitenfenstern |
| 1932 | Fahrgestell | |
| 1932 | Chevreuse | Pullman-Limousine mit 4 Türen, 6 Sitzen und 4 Seitenfenstern |
| 1932 | Caravane | Pullman-Limousine mit 4 Türen, 7 Sitzen und 6 Seitenfenstern |
| 1932 | Chevance | Coupé de Ville mit 4 Türen, 7 Sitzen und 4 Seitenfenstern |
| 1933 | Fahrgestell | |
| 1933 | Chevreuse | Pullman-Limousine mit 4 Türen |
| 1933 | Caravane | Pullman-Limousine mit 4 Türen |
| 1933 | Chevance | Coupé de Ville mit 4 Türen |
| 1934 | Fahrgestell | |
| 1934 | Ajax | Limousine mit 4 Türen, 5 Sitzen und 4 Seitenfenstern, runder Stil |
| 1934 | Armure | Pullman-Limousine mit 4 Türen, 7 Sitzen und 6 Seitenfenstern, runder Stil |
| 1934 | Actéon | Limousine mit 2 Türen, 4 Sitzen und 4 Seitenfenstern, kantiger Stil |
| 1934 | Ariel | Limousine mit 4 Türen, 5 Sitzen und 4 Seitenfenstern, kantiger Stil |
| 1935 | Fahrgestell |
Die Fahrgestellnummern lagen im Bereich von 40001 bis 40085.[1.1]
Im ersten Produktionsjahr 1930 wurden 15 Fahrzeuge hergestellt. 1931 stieg die Zahl auf 35 und fiel 1932 auf 25. Für 1933 sind noch 6 Fahrzeuge überliefert und für die beiden letzten Jahre jeweils 4 Stück. Insgesamt wurden 89 Fahrzeuge gefertigt.[1.3] Andere Quellen bestätigen 89 Fahrzeuge.[8][9]
Dem französischen Verein Les Amis de Gabriel Voisin sind zwei erhaltene Fahrzeuge sowie ein Motor bekannt.[10]
Voisin C 20 und Voisin C 21, die beide 1931 erschienen, waren Abwandlungen mit einem Motor gleicher Größe.
Literatur
- Pascal Courteault: Automobiles Voisin 1919–1958. White Mouse Editions, London 1991, ISBN 0-904568-72-5 (französisch).