Williams FW15C
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Der Williams FW15C ist ein Formel-1-Rennwagen, mit dem Williams an der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993 teilnahm.
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| Konstrukteur: |  Williams F1 | ||||||||
| Designer: | Adrian Newey (Techn. Direktor) Patrick Head (Chefdesigner) | ||||||||
| Vorgänger: | Williams FW14B | ||||||||
| Nachfolger: | Williams FW16 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chassis: | Karbon-Monocoque | ||||||||
| Motor: | Renault RS5 3498 cm³, 75° V10, Mittelmotor | ||||||||
| Länge: | 4350 mm | ||||||||
| Breite: | 1990 mm | ||||||||
| Höhe: | 970 mm | ||||||||
| Radstand: | 2880 mm | ||||||||
| Gewicht: | 505 kg | ||||||||
| Reifen: | Goodyear | ||||||||
| Benzin: | Elf | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | Damon Hill Alain Prost | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Südafrika 1993 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Australien 1993 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 168 | ||||||||
| Podestplätze: | 22 | ||||||||
| Führungsrunden: | k. A. | ||||||||
Der Wagen wurde von Adrian Newey entworfen und von einem Renault-V10-Motor angetrieben. Die Piloten waren der Brite Damon Hill und der Franzose Alain Prost.
Lackierung und Sponsoring
Resultate
| Fahrer | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Formel-1-Weltmeisterschaft 1993 |  |  |  |  |  |  |  | | |  |  |  |  |  |  |  |
168 | 1. | |
| Damon Hill |
0 | DNF | 2 | 2 | DNF | DNF | 2 | 3 | 2 | DNF | 15 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 3 | ||
| Alain Prost |
2 | 1 | DNF | 3 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 12 | 3 | 12 | 2 | 2 | 2 | ||
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Weblinks
Commons: Williams FW15C – Sammlung von Bildern
