AIDAvita
From Wikipedia, the free encyclopedia
El Blue Dream Melody, conocido anteriormente como AIDAvita o Avitak, es el segundo barco en la flota de AIDA Cruises. AIDAvita fue construido en 2002 por el astillero alemán Aker MTW en Wismar. Este es idéntica al AIDAaura.[1][2]
| Blue Dream Melody | ||
|---|---|---|
|
Blue Dream Melody (con la pintura de AIDA Cruises) en el muelle 26 del puerto de Tallin, enero de 2024. | ||
| Banderas | ||
 Génova, Italia | ||
| Historial | ||
| Astillero | MV Werften Wismar | |
| Tipo | crucero | |
| Operador | AIDA Cruises | |
| Puerto de registro | Génova | |
| Autorizado | 21 de noviembre del 2000 | |
| Iniciado | 15 de noviembre de 2001 | |
| Botado | 30 de abril de 2002 | |
| Asignado | 2002 | |
| Características generales | ||
| Tonelaje de peso muerto | 42.289 toneladas | |
| Eslora | 202,85 metros | |
| Manga | 35,5 metros | |
| Calado | 6,3 metros | |
| Velocidad | 21 nudos | |
| Tripulación | 426 | |
| Capacidad | 1.226 | |
| MMSI | 247114900 | |
Historial
En enero de 2024, el barco se vendió al China Development Bank (Hong Kong) para su arrendamiento al operador chino Blue Dream International Cruise de Shanghái . El barco pasará a llamarse Blue Dream Melody y se espera que entre en servicio tras su reacondicionamiento en China.[3] El barco llegó a China en marzo de 2024.[4]
