Alex Dunne

Inicios

Dunne comenzó en el karting a la edad de ocho años, obtenido varias victorias en competencias locales.^[4] Luego avanzaría a las competiciones nacionales en 2015, ganando las placas 'IRL' y '0' de Motorsport Ireland y también llevándose a casa el Trofeo Ironside. Ese año también haría su primera aparición competitiva fuera de Irlanda, compitiendo en la Campeonato Super 1 National Kart en el Reino Unido. Después de dos años de competir en las islas británicas, Dunne comenzó a competir en Europa continental en 2018. Permanecería en el karting europeo hasta 2020, y su punto culminante fue ganar la WSK Champions Cup en 2019.^[5]

Dunne debutó en monoplazas en 2021 en la F4 Española con Pinnacle Motorsport, donde se estrenó con pole y podio en Spa-Francorchamps. Más tarde, se marchó al ADAC F4 con US Racing, donde también debutó con podio.^[1]

En 2022, Dunne compitió primero en la F4 EAU con Hitech, logrando sus primeras victorias. Ese año disputó los campeonatos de F4 británico e italiano. En el primero, ganó de forma contundente con 11 victorias y 17 podios en 27 participaciones. En el segundo, logró tres victorias y fue subcampeón en un año dominado por Andrea Kimi Antonelli.^[1]

Campeonato GB3

En 2023, Dunne fue llamado por Hitech para disputar el Campeonato GB3 en 2023.^[6][7] En la ronda en Spa, consiguió sus primeras victorias durante las carreras 1 y 2. Tras varias rondas sin ganar, en Zandvoort, donde consiguió otra doble victoria, acortando distancias con el líder Callum Voisin. Ganó nuevamente en la última ronda de Donington, pero perdió el título ante Voisin y fue subcampeón.^[1][8]

Fórmula 3

Dunne se incorporó a MP Motorsport para disputar la FIA Fórmula 3 2024.^[9] Su mejor resultado llegó en Barcelona, a mitad de temporada, donde logró su primer podio al finalizar segundo en la carrera corta. Su mejor fin de semana fue en Monza, donde fue tercero en la carrera corta y cuarto en la principal. Terminó 14.º en el campeonato, con 50 puntos, superado por su compañero Tim Tramnitz.^[10][11]

Fórmula 2

Tras participar en los test de postemporada, Dunne fue confirmado como piloto de Rodin Motorsport para la temporada 2025 de Fórmula 2. Sería compañero del experimentado Amaury Cordeel.^[12] Ganó las carreras principales de Baréin e Imola, llegando a liderar el campeonato.^[13] Consiguió su primera pole en Mónaco, pero un toque con Victor Martins acabó con un accidente múltiple en la curva 1.^[14] No volvió a ganar, pero subió a varios podios, incluyendo dos en carreras principales (Silverstone y Lusail), y también se quedó con la pole de Spa, donde cruzó primero la bandera de cuadros pero fue penalizado por incumplir el procedimiento de coche de seguridad.^[15][16] Finalizó quinto en el campeonato.^[17]

Renovó contrato para 2026.^[18]

Fórmula 1

En septiembre de 2022, Dunne participó en un evento de detección de talentos organizado por la Academia de pilotos de Ferrari.^[19] En mayo de 2024, previo a una ronda de la F3, se anunció que Dunne se uniría al Programa de desarrollo de pilotos de McLaren.^[20]

En mayo de 2025, Dunne realizó su primera prueba al volante de un McLaren de Fórmula 1, conduciendo el McLaren MCL60 en el circuito de Zandvoort.^[21] Más tarde volvió a conducir el coche un mes después en el Circuito de las Américas.^[22]

En junio de 2025, durante el Gran Premio de Austria, Dunne participó en su primera sesión de entrenamientos libres con el equipo, conduciendo el MCL39 de Lando Norris, donde marcó el cuarto mejor tiempo, a 0,224 segundos del registro más rápido.^[23] Tomó parte en su segunda y última sesión de entrenamientos libres con McLaren en Italia, reemplazando a Oscar Piastri.^[24]

Antes del Gran Premio de Singapur de 2025, en octubre, McLaren anunció que Dunne había sido liberado del programa.^[25] El 8 de diciembre, el medio neerlandés De Limburger afirmó que el piloto había firmado un contrato con el asesor de Red Bull Helmut Marko para unirse a su programa de jóvenes pilotos, lo que explicaría su desvinculación de McLaren, pero también que este contrato no tuvo la aprobación formal por parte de la junta directiva de la empresa. Un día después de esta publicación, Marko se desvinculó de Red Bull.^[26][27][28]

ADAC Fórmula 4

Más información Año, Equipo ...

Año	Equipo	1			2			3			4			5			6			Pos.	Puntos
2021	US Racing	SPI			ZAN			HOC1			SAC			HOC2			NÜR			8.º	76
								2	2	DNS				Ret	4	4	4	15†	8

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Campeonato de Italia de Fórmula 4

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Más información Año, Equipo ...

Año	Equipo	1			2			3			4			5				6			7			Pos.	Puntos
2022	US Racing	IMO			MIS			SPA			VLL			SPI				MNZ			MUG			2.º	258
		2	1	3	3	33†	7	10	2	5	4	4	Ret	1	3		1	2	6		2	2	Ret

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Campeonato de Fórmula 3 de la FIA

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Más información Año, Escudería ...

Año	Escudería	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		Pos.	Puntos	Ref.
2024	MP Motorsport	SAK		MEL		IMO		MON		BAR		SPI		SIL		BUD		SPA		MNZ		14.º	50	[30]
		12	9	7	16	14	16	Ret	16	2	7	4	10	22	Ret	20	16	23	10	3	4

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Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Más información Año, Escudería ...

Año	Escudería	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		14		Pos.	Puntos	Ref.
2025	Rodin Motorsport	MEL		SAK		YED		IMO		MON		BAR		SPI		SIL		SPA		BUD		MNZ		BAK		LUS		YMC		5.º	150	[15]
		9	C	19	1	3	8	5	1	9	Ret	2	5	6	DSQ	Ret	2	7	9	2	9	13	Ret	3	Ret	5	3	8	Ret
2026*	Rodin Motorsport	MEL		SAK		YED		MON		BAR		SPI		SIL		SPA		BUD		MNZ		MAD		BAK		LUS		YMC		11.º	6	[31]
		3	Ret

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• * Temporada en progreso.

Fórmula 1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)