Canadair CL-41 Tutor
Avión de entrenamiento a reacción de fabricación canadiense
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El Canadair CL-41 Tutor es un avión de entrenamiento a reacción de fabricación canadiense, empleado por la Real Fuerza Aérea Canadiense, (anteriormente conocido como Mando Aéreo de las Fuerzas Canadienses en la que se le denomina como CT-114 Tutor) y la Real Fuerza Aérea de Malasia.
| CT-114/CL-41 Tutor | ||
|---|---|---|
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Un CT-114, del equipo de acrobacia aérea Snowbirds.
| ||
| Tipo | Avión de entrenamiento | |
| Fabricante |
 Canadair | |
| Primer vuelo | 13 de enero de 1960 | |
| Retirado | 2000 (como avión de entrenamiento) | |
| Usuario principal |
Real Fuerza Aérea Canadiense | |
| Otros usuarios destacados |
Mando Aéreo de las Fuerzas Canadienses  Real Fuerza Aérea de Malasia | |
| Producción | 1963-1966 | |
| N.º construidos | 212 | |
El Tutor sirvió de avión de entrenamiento primario a las fuerzas armadas canadienses hasta que fue reemplazado por los CT-155 Hawk y CT-156 Harvard II en el año 2000.
Variantes
- CL-41
- Dos prototipos, CF-LTW-X y CF-LTX-X usados para ingeniería del fabricante y programa de pruebas.
- CL-41A
- Se fabricaron un total de 190 entrenadores. Algunos se modificaron para el equipo acrobático Snowbirds (sistemas de generación de humo, etc.).
- CL-41G
- Versión específica para la Real Fuerza Aérea de Malasia. Se fabricaron un total de 20 unidades para ataque a tierra conocidas como Tebuan.
- CL-41R
Conversión del CF-LTX-X con el morro de un CF-104 para demostración del uso de la aviónica y radar del CF-104 y el F-104G. No se produjo ningún avión de serie.
Usuarios
Especificaciones (CL-41 Tutor)
Referencia datos: Macdonald Aircraft Handbook[1]
Características generales
- Tripulación: 2 (estudiante e instructor)
- Longitud: 9,75 m
- Envergadura: 11,07 m
- Altura: 2,86 m
- Superficie alar: 20,44 m²
- Peso vacío: 2.195 kg
- Peso máximo al despegue: 5.000 kg
- Planta motriz: 1× turbojet Orenda J85-CAN-40.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 782 km/h
- Alcance: 2519 km (1360 nmi; 1565 mi)
- Techo de vuelo: 13.560 m
- Régimen de ascenso: 4.220 ft/min
