Caruaru

Debido a su posición geográfica favorable, en el corazón del Agreste, lugar de pasaje obligatorio del transporte de ganado del Sertão hacia la costa, rápidamente se establecieron diversas propiedades agropecuarias. Los dueños de las tierras donde hoy se sitúa el municipio eran los "Nunes dos Bezerros". Así se denominaban en virtud de la corta distancia entre la hacienda y la parroquia de Bezerros. Los Nunes habían adoptado una pareja de huérfanos. El varón se llamaba Jose Rodrigues de Jesus, quien, por problemas con la familia, tomó posesión de las tierras que le correspondían por herencia, al este y al sudeste de la hacienda de los Nunes. Con veinte años se convirtió en un señor poderoso. Residía con su mujer, Maria do Rosario de Jesus, en una vivienda, la Casa Grande, en el lugar llamado Caruaru. Con licencia del Obispo de Olinda, en 1781, construyó la capilla de Nuestra Señora de la Concepción, que contribuyó con el surgimiento de una feria semanal y pasó a ser punto de convergencia de nuevos moradores, iniciando así la población de la región. Documentos de 1794 comprueban la existencia de ese poblado con un creciente número de casas, ya conocido con la misma denominación actual.^[9]

En 1834, Caruaru figuraba como el séptimo distrito de paz de Bonito, conforme oficio fechado el 8 de noviembre de ese año y enviado por la Cámara de Bonito al Consejo de Gobierno de Pernambuco. La Ley provincial n.º 133, del 6 de mayo de 1844, creó el distrito de São Caetano da Raposa, anexado al municipio de Caruaru (algunos documentos mencionan esa ley con fecha del día 2 de mayo). En 1846, el misionero frey Euzebio de Sales inició la construcción de la Iglesia Matriz, hoy catedral. Reconstruida dos veces, la última en 1883, la iglesia ganó, en ese año, la campana que aún hoy existe en el lugar, promesa de Francisco Gomes de Miranda Leão que hizo transportar la ofrenda en el lomo de animales, de Tapera a Caruaru, donde la población la recibió con entusiasmo. El 16 de agosto de 1848, la Ley provincial n.º 212 elevó a Caruaru a la categoría de Villa, con territorio desmembrado de Bonito. Esa ley transfirió la sede de su parroquia de São Caetano da Raposa para Nuestra Señora de los Dolores, en Caruaru, para donde también fue trasladada la sede de la comarca de Bonito. El art. tercero de la misma ley, dividió la comarca en dos municipios, comprendiendo el primero las parroquias de Caruaru, Bezerros y Altinho, y el segundo municipio, las ciudades de Bonito y Panelas.

La Cámara fue instalada en el día 16 de septiembre de 1849, según el decreto enviado al presidente de la provincia. Quien la instaló fue el presidente de la Cámara de Bonito, Francisco Xavier de Lima. El primer vicario de la parroquia fue el padre Antonio Jorge Guerra, que la instaló en el día 28 del mismo mes y año. El 18 de mayo de 1857, la Ley provincial n.º 416 elevó la villa de Caruaru a categoría de ciudad y sede del municipio y el 20 de mayo de 1867, la Ley provincial n.º 720 creó la comarca de Caruaru.

Caruaru se convirtió en municipio, siendo el segundo del agreste pernambucano, por el proyecto n.º 20 creado por el diputado provincial Francisco de Paula Baptista (1811-1881), defendido en el primer debate el 3 de abril de 1857 y concretándose después de la aprobación sin debate, el 18 de mayo del mismo año, con la firma de la Ley provincial n.º 416 por el entonces vicepresidente de la provincia de Pernambuco, Joaquim Pires Machado Portela.^[10] Con el paso de varias décadas, la ciudad se desarrolló y la antigua Villa de Caruru actualmente es conocida por varios títulos como "Capital do Agreste", "Capital del Forró", "Princesa del Agreste", haciendo analogía al escenario de su importancia política y económica dentro del Estado de Pernambuco.^[11][12]

El desenvolvimiento del municipio tuvo su apogeo a partir de 1896, después de la construcción de la Great Wester,^[13] la línea férrea que conecta la ciudad con la capital pernambucana. Por sus raíles era transportada la producción agrícola, además de los productos de su tradicional feria. Iniciada en 2001 por el gobierno pernambucano, la ampliación de la principal autopista que da acceso al municipio, la BR-232, fue crucial para la industrialización de su economía y para el crecimiento del sector de servicios, ya que con la nueva autopista el número de turistas en algunas épocas del año era mayor, teniendo en cuenta que ésta trajo una reducción en el tiempo de viaje y más seguridad. El primer trecho de las obras se iniciaron en el sentido Recife-Caruaru y fueron concluidas en el 2003, cuando se inició el otro tramo, Caruaru-São Caetano.^[14]