Chas Mortimer

piloto de motociclismo británico From Wikipedia, the free encyclopedia

Charles 'Chas' Mortimer (Londres, 14 de abril de 1949) fue un piloto de motociclismo británico que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo entre 1969 y 1984.^[1] Pasará a la historia por ser el único piloto que consiguió victorias en las cilindradas de 125, 250, 350, 500 y 750cc.^[2]

Nombre Charles 'Chas' Mortimer

Nacionalidad Británica

Nacimiento 14 de abril de 1949
Londres

Retiro 1972

Datos rápidos Datos personales, Nombre ...

Chas Mortimer
Datos personales
Nombre	Charles 'Chas' Mortimer
Nacionalidad	Británica
Nacimiento	14 de abril de 1949 Londres
Retiro	1972
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Años en activo	1969-1984
Carreras comenzadas	207
Victorias	7
Podios	39
Poles	3
Vueltas rápidas	1
Primera carrera	TT Isla de Man de 1969 de 125cc
Primera victoria	TT Isla de Man de 1971 de 125cc
Última victoria	TT Isla de Man de 1976 de 350cc
Última carrera	Gran Premio de Sudáfrica de 1984 de 250cc
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Biografía

Nacido en Shere (Surrey), Mortimer es hijo de Charles Mortimer, un instructor de motor y propietario de la Charles Mortimer Race School situado en el circuito Brands Hatch, Kent. La escuela tenía el nombre originario de Beart-Mortimer racing school, con el mecánico Francis Beart que era socio de Mortimer Senior hasta finales de 1965.^[3] Desde 1966 los lugares incluyeron Cadwell Park, Circuito de Silverstone y Mallory Park.^[4]^[5]

A los 18 años en 1967, Mortimer fue uno de los instructores junto a otro futuro piloto del Mundialː Paul Smart. Ambos eran tan competitivos que tuvieron boxes RDS Greeves 250s, una Bultaco 125 y una Aermacchi 350.^[6]

Su hermano Robin Mortimer tuvo una larga carrera en el mundo del motor. Murió en 2007, cuando era mánager de RPM Motorsport con su hijo Alex como piloto en GT class.^[7]

Carrera

Mortimer comenzó su carrera en 1965 con una Greeves Silverstone que usaba en el colegio.^[8] Corrió la mayor parte de su carrera como piloto privado con Yamaha. Cuando Mortimer ganó el Gran Premio de España de 1972 de 500cc con una Yamaha, se convirtió en la primera victoria de la marca japonesa en el Mundial.^[2] Su mejor temporada fue en 1973 cuando acabó como subcampeón del Mundo en 125cc por detrás de Kent Andersson.^[1] Mortimer también tuvo grandes éxtios en el TT Isla de Man, donde consiguió ocho triunfos en diferentes categorías.^[9]^[10] En 1976, también ganó en Gran Premio de Macao.

En la década de los 70 Mortimer dirigió una carrera de pilotos y creó una empresa de importación de piezas de motocicletas.^[11]^[12] En 2013, dirige una empresa de transporte especializada en el transporte de motocicletas.^[8]

Resultados en Grandes Premios

Sistema de puntuación usado desde 1969 hasta 1987. Desde 1969 hasta 1975 se entregaba 1 punto al piloto que lograra la vuelta rápida en carrera.

Posición	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Puntos	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Más información Año, Clase ...

Año	Clase	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Pts	Pos
1969^[13]	125cc	Villa	ESP -	GER -	FRA -	IOM Ret	NED 13	BEL -	DDR -	CZE -	FIN 6		NAT -	YUG -		5	32.º
1969^[13]	250cc	Yamaha	ESP -	GER -	FRA -	IOM Ret	NED -	BEL -	DDR -	CZE -	FIN 9	ULS 5	NAT -	YUG -		8	22.º
1970^[14]	125cc	Villa	GER Ret	FRA -	YUG -	IOM Ret	NED -	BEL 6	DDR -	CZE -	FIN Ret		NAT -	ESP Ret		5	31.º
	250cc	Yamaha	GER 3	FRA -	YUG 7	IOM 4	NED DNQ	BEL 8	DDR 12	CZE 6	FIN Ret	ULS -	NAT -	ESP Ret		30	6.º
	350cc	Yamaha	GER 3		YUG 8	IOM Ret	NED Ret		DDR 12	CZE 10	FIN 10	ULS -	NAT -	ESP Ret		15	15.º
1971^[15]	125cc	Yamaha	AUT -	GER 7	IOM 1	NED 5	BEL 5	DDR 13	CZE 7	SWE Ret	FIN 6		NAT -	ESP 2		48	5.º
1971^[15]	250cc	Yamaha	AUT -	GER -	IOM Ret	NED 5	BEL 5	DDR 7	CZE 4	SWE Ret	FIN 4	ULS -	NAT Ret	ESP 3		42	8.º
1972^[16]	125cc	Yamaha	GER 2	FRA 2	AUT -	NAT 2	IOM 1	YUG 2	NED Ret	BEL 2	DDR 2	CZE 2	SWE 3	FIN -	ESP 2	87	3.º
	250cc	Yamaha	GER 7	FRA Ret	AUT 5	NAT -	IOM 14	YUG -	NED -	BEL -	DDR -	CZE -	SWE -	FIN -	ESP 4	18	14.º
	350cc	Yamaha	GER -	FRA -	AUT -	NAT -	IOM Ret	YUG -	NED -		DDR -	CZE -	SWE -	FIN -	ESP -	0	-
	500cc	Yamaha	GER -	FRA -	AUT -	NAT -	IOM -	YUG 2	NED 5	BEL -	DDR 5	CZE -	SWE 8	FIN Ret	ESP 1	42	6.º
1973^[17]	125cc	Yamaha	FRA Ret	AUT Ret	GER Ret	NAT Ret	IOM -	YUG 2	NED 3	BEL 3	CZE 2	SWE 3	FIN 5	ESP 1		75	2.º
	250cc	Yamaha	FRA 7	AUT 3	GER Ret		IOM -	YUG 5	NED 5	BEL 7	CZE Ret	SWE 10	FIN Ret	ESP 3		40	6.º
	500cc	Yamaha	FRA Ret	AUT -	GER -		IOM -	YUG -	NED -	BEL -	CZE 15	SWE Ret	FIN 11	ESP 4		8	26.º
1974^[18]	250cc	Yamaha		GER -		NAT Ret	IOM 3	NED 6	BEL Ret	SWE 4	FIN Ret	CZE 8	YUG 1	ESP Ret		41	6.º
	350cc	Yamaha	FRA Ret	GER -	AUT 2	NAT 5	IOM Ret	NED Ret		SWE 6	FIN Ret		YUG Ret	ESP 5		29	5.º
	500cc	Yamaha	FRA 8	GER -	AUT Ret	NAT -	IOM Ret	NED -	BEL Ret	SWE -	FIN -	CZE 10				4	28.º
1975^[19]	250cc	Yamaha	FRA 7	ESP 4		GER Ret	NAT -	YUG -	IOM 1	NED Ret	BEL 7	SWE 10	FIN Ret	CZE 8	YUG 2	46	6.º
	350cc	Yamaha	FRA Ret	ESP Ret	AUT -	GER 7	NAT 8	YUG -	IOM 2	NED 9			FIN Ret	CZE -	YUG 3	31	6.º
	500cc	Yamaha	FRA -		AUT Ret	GER -	NAT Ret		IOM 3	NED -	BEL Ret	SWE Ret	FIN 4	CZE 6		23	11.º
1976^[20]	250cc	Yamaha	FRA 12		NAT 4	YUG 5	IOM 3	NED Ret	BEL -	SWE 5	FIN Ret	CZE Ret	GER 10	ESP 12		31	7.º
	350cc	Yamaha	FRA -	AUT 8	NAT Ret	YUG 2	IOM 1	NED 3			FIN 4	CZE 4	GER Ret	ESP Ret		54	3.º
	500cc	Yamaha	FRA 13	AUT Ret	NAT -		IOM Ret	NED -	BEL 7	SWE 3	FIN Ret	CZE 9	GER 9			16	14.º
1977^[21]	250cc	Yamaha	VEN -	GER -	NAT -	ESP Ret	FRA DNQ	YUG -	NED DNS	BEL 13	SWE 6	FIN 15	CZE -	GBR Ret		5	27.º
1977^[21]	350cc	Yamaha	VEN Ret	GER -	NAT 10	ESP 14	FRA Ret	YUG -	NED 12		SWE Ret	FIN 12	CZE -	GBR Ret		1	36.º
1978^[22]	250cc	Yamaha	VEN -		ESP 10	FRA 7	NAT -	NED -	BEL -	SWE 8	FIN Ret	GBR -	GER 7	CZE -	YUG -	12	18.º
1978^[22]	350cc	Yamaha	VEN -	NED 12		FRA 15	NAT -	NED Ret		SWE Ret	FIN -	GBR -	GER -	CZE -	YUG -	0	-
1979^[23]	250cc	Yamaha	VEN 9		GER Ret	NAT -	ESP -	YUG -	NED 17	BEL 2	SWE 15	FIN Ret	GBR -	CZE -	FRA Ret	14	13.º
1979^[23]	350cc	Yamaha	VEN -	AUT Ret	GER -	NAT -	ESP -	YUG -	NED -			FIN -	GBR -	CZE -	FRA -	0	-
1980^[24]	350cc	Yamaha	NAT -	ESP -	FRA -	YUG Ret	NED 13	BEL DNQ	FIN -	GBR 20	CZE 12	GER 13				0	-
1984^[25]	250cc	Armstrong	RSA 23	NAT -	ESP -	AUT -	GER -	FRA -	YUG -	NED -	BEL -	GBR -	SWE -	RSM -		0	-

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Referencias

[1]
«Chas Mortimer career statistics». motogp.com. Consultado el 24 de febrero de 2012.
[2]
Oxley, Mat (February 2012). «All I ever wanted to do was race». Classic Bike (385): 78-84. ISSN 0142-890X. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2012. Consultado el 24 de febrero de 2012.
[3]
Motor Cycle, 21 February 1963, pp.218-219. Tuners at work by David Dixon
[4]
Motor Cycle, 28 October 1965, p.627. Racing Line by David Dixon
[5]
Motor Cycle, 21 July 1966, p.101
[6]
Motor Cycle, 3 August 1967. p.1072/75. 'School for Road Racers'. "The instructors are now Charles II and Paul Smart, both of whom, rather confusingly, are also under Charles Mortimer I's sponsorship as riders in their own right." Accessed 2013-08-09
[7]
The Telegraph online. Retrieved 2013-06-22
[8]
Archivado el 22 de junio de 2013 en Wayback Machine. Chas Mortimer, official site. Retrieved 2013-06-22
[9]
«Chas Mortimer profile». iomtt.com. Consultado el 24 de febrero de 2012.
[10]
«Chas Mortimer Isle of Man TT results». iomtt.com. Consultado el 24 de febrero de 2012.
[11]
Motor Cycle News 4 February 1981, p.48 Advert. Chas Mortimer Yamaha Racing School. "Come and learn to race with the expert tuition of Chas Mortimer on one of our twelve race kitted RD400 Yamahas". Accessed and added 2014-10-04
[12]
Motor Cycle News 15 August 1979 p.52 Advert "Chas Mortimer Imports 12 Fern Walk, Calcot, Reading, Berkshire. Yamaha Racing Spares Parts". Accessed and added 2014-10-01
[13]
Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1969 (en inglés). Archivado desde el original el 23 de junio de 2019. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
[14]
Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1970 (en inglés). Archivado desde el original el 23 de junio de 2019. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
[15]
Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1971 (en inglés). Archivado desde el original el 23 de junio de 2019. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
[16]
Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1972 (en inglés). Archivado desde el original el 8 de junio de 2020. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
[17]
Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1973 (en inglés). Archivado desde el original el 9 de febrero de 2019. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
[18]
Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1974 (en inglés). Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2018. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
[19]
Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1975 (en inglés). Archivado desde el original el 25 de febrero de 2019. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
[20]
Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1976 (en inglés). Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2018. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
[21]
Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1977 (en inglés). Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2018. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
[22]
Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1978 (en inglés). Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2018. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
[23]
Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1979 (en inglés). Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2018. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
[24]
Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1980 (en inglés). Archivado desde el original el 19 de octubre de 2018. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
[25]
Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1984 (en inglés). Archivado desde el original el 19 de octubre de 2018. Consultado el 8 de noviembre de 2018.

Datos: Q3666812

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