EuroLOT
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EuroLOT fue una aerolínea regional con sede en Varsovia, Polonia. Se creó como subsidiaria de la aerolínea LOT Polish Airlines, siendo sus principales accionistas el Gobierno de Polonia con una participación del 62,1% de las acciones, mientras que LOT mantenía el 37,9% restante.
Fundación
1996
Inicio
19 de diciembre de 1996
Cese
31 de marzo de 2015
| EuroLOT | |||||
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Un ATR 72-200 de EuroLOT en el Aeropuerto de Fráncfort del Meno (2011) | |||||
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| Fundación | 1996 | ||||
| Inicio | 19 de diciembre de 1996 | ||||
| Cese | 31 de marzo de 2015 | ||||
| Aeropuerto principal | |||||
| Sede central |
Varsovia,  Polonia | ||||
| Filial |
 Star Alliance (afiliada) | ||||
| Programa de viajero | Miles & More | ||||
| Compañía | Gobierno de Polonia (62,1%) y LOT Polish Airlines (37,9%) | ||||
Operaba vuelos para su matriz como operador de corto radio, así como vuelos chárter. Sus principales bases de operación fueron el Aeropuerto de Varsovia-Chopin, el Aeropuerto de Cracovia-Juan Pablo II y Aeropuerto de Gdańsk-Lech Wałęsa.[1]
Flota histórica
La flota de EuroLOT se componía de las siguientes aeronaves:[2][3]
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 3 | 2014 | 2014 | UR-CMK, UR-CME y UR-YAD |
ATR 42 |
12 | 1998 | 2013 | SP-EDA, SP-EDB, SP-EDC, SP-EDD, SP-EDE, SP-EDF, SP-EDG, SP-EDH, SP-EEA, SP-EEB, SP-EEC, SP-EED y SP-EEE |
ATR 72.jpg) |
10 | 2001 | 2014 | SP-EFI, SP-EFK, SP-LFA, SP-LFB, SP-LFC, SP-LFD, SP-LFE, SP-LFF, SP-LFG y SP-LFH |
De Havilland Canada Dash 8 |
11 | 2012 | 2015 | SP-EQA, SP-EQB, SP-EQC, SP-EQD, SP-EQE, SP-EQF, SP-EQG, SP-EQH, SP-EQI, SP-EQK y SP-EQL |
| McDonnell Douglas MD-83 | 1 | 2014 | 2014 | EC-JUG |
Antiguos destinos
EuroLOT sirvió los siguientes destinos en el momento de su cese:
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