Faro de Punta Brava
faro situado en Uruguay
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El Faro de Punta Brava es un faro situado en Montevideo, en el barrio de Punta Carretas y sobre las costas del Río de la Plata. Esta declarado como Monumento Nacional.
| Faro de Punta Brava | ||
|---|---|---|
![]() Faro de Punta Brava en 2019. | ||
| Identificación | ||
| N.º internacional | G0700 | |
| N.º nacional | 13681 | |
| Ubicación | ||
| País |
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| Ubicación |
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| Cuerpo de agua | Río de la Plata | |
| Coordenadas | 34°56′07″S 56°09′36″O | |
| Características | ||
| Luz | blanca y roja | |
| Fases | 10 s | |
| Alcance | 18,5 MN | |
| Altura |
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| Construcción | 1876 | |
| Puesta en servicio | 1 de octubre de 1876 (149 años) | |
| Propietario |
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| Observaciones | Monumento Nacional | |
| Equipamiento | ||
| Automatizado | 1962 | |
| Sistemas de alimentación | ||
| Red | 220 V CA | |
| Códigos internacionales | ||
| Almirantazgo | G0700 | |
| NGA | 110-19124 | |
| Online List of Lights | 24663 | |
| ARLHS | URU012 | |
| Mapa de localización | ||
|
Ubicación en Uruguay | ||
![]() | ||
Historia
La construcción del Faro estuvo a cargo de la empresa Faros de Costa y Compañía. El 1 de octubre de 1876 fue inaugurado y puesto en marcha.[1] Su torre fue construida de piedra labrada revocada en su interior y elevada sobre su basamento macizo.

En 1907 el faro pasa a manos del Estado, quien en 1911 sustituyó el sistema lumínico por un aparato lenticular. Desde el año 1948 cada 10 segundos se intercalan un destello blanco y rojo para diferenciarlo de otros faros y boyas En 1962 fue enlazado a la red eléctrica.[2]
En la actualidad la construcción sigue siendo de mucha importancia para la navegación de pesqueros que se dirigen al Banco Inglés, al Puerto del Buceo, o a la entrada del Río Santa Lucía. Tiene una altura de 19 metros y posee un alcance luminoso de 18,5 millas náuticas.[3]
El 14 de marzo de 2000 y con el código 2000-04-S, la Administración Nacional de Correos imprimió y emitió unos sellos valor $5 (pesos uruguayos), en homenaje a dicha construcción marina.[4]

