FlyOne
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FlyOne es un grupo de aerolíneas de bajo coste de propiedad privada con sede central en Chisináu, Moldavia. FlyOne se lanzó en 2016 y se ha convertido en uno de los líderes de la industria de la aviación en Moldavia.[1] Opera vuelos regulares y chárter desde sus bases en el Aeropuerto Internacional de Chisináu, el Aeropuerto Internacional de Zvartnots, el Aeropuerto Internacional de Bucarest-Henri Coandă y el Aeropuerto Internacional de Taskent.
Fundación
1 de mayo de 2015
Inicio
1 de junio de 2016 (9 años)
Aeropuerto principal
Aeropuerto Internacional de Chisináu
| FlyOne | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
| |||||
.jpg) Un Airbus A320-232 de FlyOne | |||||
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| Fundación | 1 de mayo de 2015 | ||||
| Inicio | 1 de junio de 2016 (9 años) | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Chisináu | ||||
| Aeropuerto secundario | |||||
| Sede central |
Chisináu,  Moldavia | ||||
| Flota | 19 | ||||
| Filial |
| ||||
Destinos
En la actualidad, FlyOne y sus filiales operan vuelos a los siguientes destinos:
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Flota
En la actualidad, el grupo FlyOne opera las siguientes aeronaves:
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Matrículas | Antigüedad | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | |||||
Airbus A320-200.jpg) |
6 | — | — | 180 | 180 | ER-00010 | 14,3 años |
| ER-00011 «Hîncești» | 12,9 años | ||||||
| 8 | 150 | 158 | ER-00012 | 12,9 años | |||
| — | 180 | 180 | ER-00004 «Orhei» | 12,8 años | |||
| ER-00008 | 12,3 años | ||||||
| ER-00005 «Strășeni» | 12,1 años | ||||||
Airbus A321-200_2025-01-07_Andre_Gerwing_Collection_ID_022719.jpg) |
3 | — | — | 220 | 220 | ER-00009 «Tiráspol» | 11,7 años |
| ER-00001 «Leova» | 11,2 años | ||||||
| — | 212 | 212 | ER-00003 «Edineț» | 10 años | |||
| Total | 9 | — | Edad media de la flota (enero de 2026): 12,2 años. | ||||
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros
(clase única) |
Matrículas | Antigüedad |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 |
4 | — | 180 | EK-FOB | 17,6 años |
| XU-727 | 16,2 años | ||||
| EK-FOC | 14,9 años | ||||
| ER-00007 «Ungheni» | 14,6 años | ||||
| Airbus A321-200 |
1 | — | 220 | EK-FOD | 20 años |
| Total | 5 | — | Edad media de la flota (enero de 2026): 16,7 años. | ||
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros
(clase única) |
Matrículas | Antigüedad |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 |
1 | — | 180 | YR-FIA «Comrat» | 17,7 años |
| Airbus A321-200 |
2 | — | 220 | YR-FIC «Cahul» | 11,9 años |
| YR-FIB «Chisináu» | 11,5 años | ||||
| Total | 3 | — | Edad media de la flota (enero de 2026): 13,7 años. | ||
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros
(clase única) |
Matrículas | Antigüedad |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 1 | — | 180 | UK32080 | 23,8 años |
| Total | 1 | — | Edad media de la flota (enero de 2026): 23,8 años. | ||
Flota histórica
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
Airbus A319.jpg) |
1 | 2017 | 2025 | ER-00002 |
| Airbus A320neo | 1 | 2025 | 2025 | XU-730 |
| Boeing 737-800 | 1 | 2023 | 2024 | UR-PSF |
Boeing 737-900ER_2024-08-09_Andre_Gerwing_Collection_ID_021560.jpg) |
2 | 2023 | 2024 | UR-PSF y UR-PSI |
