Frontier Airlines
aerolínea estadounidense
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Frontier Airlines es una aerolínea de ultra bajo costo estadounidense con sede central en Denver.[3] Mantiene su centro de conexiones principal en el Aeropuerto Internacional de Denver y también opera desde bases de operaciones secundarias en varios aeropuertos de los Estados Unidos, incluyendo el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago y el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky. Frontier Airlines vuela actualmente a 55 destinos domésticos y 6 destinos internacionales en la República Dominicana, Jamaica, México, El Salvador, Costa Rica y Guatemala.[4] Adicionalmente, Frontier Airlines expande su red de operaciones a varias ciudades dentro de los estados del Oeste de Estados Unidos gracias a un acuerdo de código compartido con Great Lakes Airlines.
| Frontier Airlines | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| A Whole Different Animal y The Spirit of the West (Un animal completamente diferente) y (El espíritu del oeste) | |||||
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| |||||
 Un Airbus A321neo de Frontier Airlines | |||||
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| Fundación | 8 de febrero de 1994 | ||||
| AOC # | F3LA008Y[1] | ||||
| Aeropuerto principal | |||||
| Sede central |
Denver, Colorado, Estados Unidos | ||||
| Flota | 166[2] | ||||
| Destinos | 123 | ||||
| Programa de viajero | Frontier Miles | ||||
| Compañía | Indigo Partners | ||||
| Director ejecutivo | Barry L. Biffle | ||||
| Página web | www.flyfrontier.com | ||||
Historia
Frontier Airlines fue fundada en 1994, mismo año en que comenzaron sus vuelos regulares con aviones Boeing 737. A partir del año 2000, la compañía comenzó a sustituir su flota de Boeing por nuevos aviones Airbus, en los cuales ofrece televisión por satélite DirecTV. Frontier fue en 2007 una de la aerolíneas principales de Estados Unidos.[5]
Destinos
Frontier Airlines opera una red que consta de destinos nacionales e internacionales en Estados Unidos, México, Centroamérica y el Caribe.
Acuerdos de código compartido
Frontier tiene un acuerdo de código compartido con Volaris.[6]
Flota
Flota Actual
A enero de 2026 la flota de Frontier Airlines contaba con una edad promedio de 5.1 años:[7]
| Aeronave | En servicio | Órdenes | Pasajeros | Notas |
|---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 |
6 | — | 180 | A ser retirados.[8] |
Airbus A320neo![](#/media/Archivo:N307FR_Frontier_Airlines_2017_Airbus_A320-251N_-_cn_7472_"Champ_The_Bronco"_(33960241123).jpg) |
82 | 12 | 182 | Entregas hasta 2026.[9][10] |
Airbus A321-200![](#/media/Archivo:N712FR_Frontier_Airlines_2016_Airbus_A321-211_-_cn_7204_"Spot_The_Jaguar"_(28214365491).jpg) |
21 | — | 230 | A ser retirados en 2029.[8] |
| Airbus A321neo |
57 | 151 | 240 | Entregas hasta 2029.[11][12] |
| Total | 166 | 163 | ||
Desarrollo de la flota
Durante el Salón Aeronáutico de París de 2011, Republic Airways Holdings encargó 60 aviones A320neo y 20 aviones A319neo para Frontier.[13] En 2014, la aerolínea encargó 19 Airbus A321neo.[14] En octubre de 2016, Frontier Airlines recibió su primer avión Airbus A320neo y se convirtió en el segundo operador estadounidense del tipo después de Spirit Airlines.[15]
El 15 de noviembre de 2017, Frontier Airlines anunció un pedido de $15,000 millones de dólares por 134 aviones adicionales de la familia A320neo. El pedido, ligeramente revisado bajo el nuevo propietario Indigo, consistía en 100 A320neo y 34 A321neo. El pedido también incluía la conversión de los A319neo restantes a A320neo.[16] Con este pedido, la flota de Frontier Airlines buscaba una eficiencia de combustible líder en la industria, así como una de las flotas más jóvenes y modernas, particularmente en comparación con otras aerolíneas de bajo costo, con una edad promedio de flota de cinco años a partir de 2018.[17]
Flota Histórica
Frontier Airlines ha operado los siguientes tipos de aviones:
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| Avión | Total | Introducción | Retirado | Reemplazo | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
Airbus A318-100.jpg) |
11 | 2003 | 2013 | Familia Airbus A320 | Cliente de lanzamiento |
| Airbus A319-100[18] |
53 | 2001 | 2021 | Airbus A320neo | |
| Boeing 737-200 |
12 | 1994 | 2006 | Familia Airbus A320 | |
| Boeing 737-300 |
19 | 1995 | 2005 | ||
| Bombardier CRJ200[19] | 6 | 2004 | 2006 | Bombardier CRJ700 | Operado por Mesa Airlines. |
Bombardier CRJ700.jpg) |
6 | 2004 | 2006 | De Havilland Canada Dash 8-400 | Operado por Horizon Air. |
De Havilland Canada Dash 8-400[20]_AN1386123.jpg) |
11 | 2007 | 2012 | None | Operado por Lynx Aviation. |
Embraer E170[21].jpg) |
10 | 2010 | 2013 | Familia Airbus A320 | Operado por Republic Airlines. |
Embraer E190.jpg) |
10 | 2010 | 2013 | Operado por Republic Airlines. |
Frontier fue el cliente de lanzamiento del Airbus A318; entre 2003 y 2007, recibieron 11 del tipo. La jubilación del tipo comenzó en 2010 y se completó en otoño de 2013. Todos los A318 de Frontier se separaron para desecharlos. En ese momento, los cinco ejemplos más jóvenes habían pasado menos de dos años y medio en servicio activo, mientras que los dos más viejos tenían poco más de diez años.[22]
