General Electric F110
motor turbofán fabricado por General Electric
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El General Electric F110 es un motor a reacción tipo turbofán con postcombustión producido por la compañía estadounidense GE Aviation. El F110 usa el mismo diseño interno del General Electric F101. El F118 es una variante sin postquemador.
Tipo
Turbofán
Fabricante
General Electric
Primer encendido
Años 1980
Principales aplicaciones
F-14B/D Tomcat
F-15K/F-15SG Strike Eagle
F-16 Fighting Falcon
F-15K/F-15SG Strike Eagle
F-16 Fighting Falcon
| F110 | ||
|---|---|---|
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Un motor F110-GE para ser utilizado por un F-16, año 1986. | ||
| Tipo | Turbofán | |
| Fabricante |
| |
| Primer encendido | Años 1980 | |
| Principales aplicaciones |
F-14B/D Tomcat F-15K/F-15SG Strike Eagle F-16 Fighting Falcon | |
| Desarrollo del | General Electric F101 | |
| Variantes | General Electric F118 | |
Aplicaciones
Especificaciones[1][2][3][4]
Características generales
- Tipo: Turbofán
- Longitud: 5,9 m
- Diámetro: 1,18 m
- Peso en seco: 1996 kg
Componentes
- Compresor de baja (LPC): 3 etapas
- Compresor de alta (HPC): 9 etapas
- Turbina de alta (HPT): 1 etapa
- Turbina de baja (LPT): 2 etapas
Rendimiento
- Empuje: 75 kN (13.500 lbf) sin postquemador / 125 kN (20.000 lbf) con postquemador
- Consumo específico: 75 kg/kNh sin postquemador / 201 kg/kNh con postquemador
- Relación empuje a peso: 6:1
- Relación consumo a potencia:
- 1:1 sin postquemador
- 1:0.62 con postquemador
Véase también
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