Jim Redman

Nació en Londres, Inglaterra, emigró a Rhodesia (actual Zimbabue) en 1952, donde comenzó su carrera deportiva. Se reunió con John Love que fue cambiando de carreras de motos a los monoplazas. Redman con entusiasmo ayudó a Love a preparar y mantener su Cooper F3 con un motor de Manx Norton de 500 cc. En reconocimiento por la ayuda de Redman, Love permitió Redman usar su Triumph Grand Prix, incluyendo el uso de su equipación para sus primeras experiencias en carreras.

Redman llegaría a conseguir cuatro Campeonatos Mundiales consecutivos de 350 cc de 1962 a 1965. En 1962 y 1963 reclamó los bicampeonatos de 250 cc y 350 cc. En 27 de junio de 1964, se convirtió en el primer piloto de la historia en ganar 3 victorias en Gran Premio en un solo día (anteriormente, Mike Hailwood había logrado tres victorias en el TT de la Isla de Man de 1961 y en Sachsenring 1963, pero no fueron las tres el mismo día.). Tras lesionarse en el Gran Premio de Bélgica de 1966, Redman tomó la decisión de retirarse.^[3]

Redman también fue seis veces ganador del TT de la Isla de Man, obteniendo victorias dobles en 1963, 1964 y 1965 en las carreras Lightweight & Junior TT.^[4] Logró un total de 45 victorias mundialistas. Redman tuvo el honor de convertirse en Miembro de la Orden del Imperio Británico (MBE) por sus logros.

Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:

En 1966, Jim Redman publicó un libro sobre su carrera deportiva, Wheels of Fortune (Ruedas de la fortuna). En 2013, publicó su segundo libro, Jim Redman: Six Times World Motorcycle Champion – The Autobiography (Jim Redman: seis veces Campeón del Mundo de Motociclismo - La autobiografía).