Arroyo Seco Parkway
autovía en el estado de California, Estados Unidos
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La Arroyo Seco Parkway o Autovía Pasadena o Pasadena Freeway es la primera autovía en el estado estadounidense de California, en conectar Los Ángeles con Pasadena a lo largo de Arroyo Seco. Es conocida por no sólo ser la primera, y abierta en los años 1940, si no en representar la transición antigua entre las primeras calzadas y modernas autovías. Una vez que fue construida a los estándares modernos, it empezó a ser conocida como una carretera angosta, peligrosa y desactualizada.[1] En una extensión de 1953 conectó el extremo sur con la Four Level Interchange en el centro de Los Ángeles y otra conexión con el resto del sistema de autovías.
Nombre coloquial
Arroyo Seco Parkway, Pasadena Freeway
Identificador
110
Inauguración
Apertura en 1940; renombrada en 1954
Longitud
8.162
Ruta Estatal 110 | ||
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 California,  Estados Unidos, Estados Unidos | ||
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| Datos de la ruta | ||
| Nombre coloquial | Arroyo Seco Parkway, Pasadena Freeway | |
| Identificador | 110 | |
| Inauguración | Apertura en 1940; renombrada en 1954 | |
| Longitud | 8.162 | |
| Administración | ||
| Concesionaria | Caltrans | |
| Orientación | ||
| • Sur |
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| • Norte | Pasadena | |
| Ubicación | 34°06′08″N 118°11′56″O | |
