RMS Republic (1903)
Barco naufragio
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El RMS Republic fue un transatlántico construido en 1903 por los astilleros Harland y Wolff en Belfast, para la compañía naviera White Star Line.[1] Fue conocido como "el barco de los millonarios" debido a la gran cantidad de ricos y celebridades estadounidenses que viajaban habitualmente en él.[2] Se trataba de uno de los buques transatlánticos más grandes y lujosos de su época, con lo que ganó el apodo "el buque palaciego".
| RMS Republic | ||
|---|---|---|
|
El RMS Republic. | ||
| Historial | ||
| Astillero |
 Harland and Wolff, Belfast, Irlanda del Norte | |
| Tipo | Transatlántico | |
| Operador |
 White Star Line | |
| Puerto de registro | Liverpool | |
| Botado | 26 de febrero de 1903, como SS Columbus | |
| Viaje inaugural | 17 de diciembre de 1903, como RMS Republic | |
| Baja | 1909 | |
| Destino | Hundido a las 8:40 p. m. del 24 de enero de 1909 tras colisionar con el SS Florida a las 5:40 a. m. la mañana anterior. Permaneció a flote durante 39 horas tras la colisión. | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | • 15 400 t | |
| Eslora | 173,7 m (570 pies) | |
| Manga | 20,7 m (67,8 pies) | |
| Calado | 10,39 m (34 pies y 1 pulgada) | |
| Propulsión | 2 hélices laterales | |
| Velocidad | 16 nudos (30 km/h) | |
| Tripulación | 300 | |
| Capacidad | 2830 pasajeros | |
El RMS Republic se hundió seis años después de su botadura tras colisionar con el SS Florida, mientras navegaba cerca de Nantucket, Massachusetts, en su ruta entre Nueva York, Gibraltar y otros puertos mediterráneos. Fue el primer barco en emitir una señal de socorro CQD desde su equipo de radiotelegrafía Marconi, lo que salvó la vida de sus 1.500 pasajeros y tripulación.
Pecio del Republic
El pecio del Republic fue descubierto por el capitán Martin Bayerle en 1981. Yace aproximadamente a 50 millas (80,5 km) al sur de la isla de Nantucket[3][4] en las coordenadas 40°26′0″N 69°46′0″O, a una profundidad de 270 pies (82,3 m) de agua.
Se organizaron dos expediciones de exploración en la década de 1980 para localizar el oro que se presume alberga el barco, pero sin éxito. No obstante, el barco contiene todavía otros objetos importantes, ya que entre sus restos se encuentran muchos objetos personales.
El pecio del SS Andrea Doria, otro buque hundido tras colisionar con otro barco, se encuentra a pocas millas al noroeste.
Véase también
Portal:Transatlánticos. Contenido relacionado con transatlánticos.- Anexo:Tesoros desaparecidos
