Súper Campeonato de España de Rally

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El Supercampeonato de España de Rally (S-CER),[1] también conocido como Campeonato de España Mixto de Rallyes,[2] y oficialmente Campeonato de España de Rally o CER[N 1] es un campeonato de rally de ámbito nacional que se disputa en España desde 2019 y de carácter mixto, es decir, combinando pruebas sobre asfalto (puntuables para el CERA las dos primeras temporadas, luego para la Copa de asfalto) y pruebas sobre tierra (puntuables para el CERT las dos primeras temporadas, luego para la Copa de tierra). Nació por iniciativa de la RFEDA para potenciar a los pilotos con el fin de que dominen ambas superficies, tradicionalmente en España más especialistas sobre el asfalto, especialmente de cara al salto a competiciones internacionales como el WRC.[3][4][5][6]

Actual Temporada 2024
Categoría Rally
Organizador/
Fiscalizador
RFEDA
Director general Manuel Aviñó
Datos rápidos Supercampeonato de España de Rally, Actual ...
Supercampeonato de España de Rally
Actual Temporada 2024
Categoría Rally
Organizador/
Fiscalizador
RFEDA
Director general Manuel Aviñó
Temporada inicial 2019
Ámbito Nacional
Superficie Asfalto y tierra
Campeones
Piloto campeón Bandera de España Alejandro Cachón
Equipo campeón Bandera de la Comunidad de Madrid Teo Martín Motorsport
Más victorias
Piloto Bandera de España Pepe López (8)
Más campeonatos
Piloto Bandera de España Pepe López (3)
Constructor Bandera de Corea del Sur Hyundai (2) y Bandera de República Checa Skoda (2)
Sitio oficial
Cerrar

El calendario inicial constó de ocho pruebas, cuatro sobre cada superficie, mientras que la normativa era independiente: cada prueba se regía por el reglamento del certamen correspondiente. En su primera temporada se convocaron el campeonato de pilotos, copilotos, marcas y un trofeo para vehículos de dos ruedas motrices para pilotos, copilotos y júnior. Obtenían puntos los quince primeros clasificados de cada rally y para la clasificación final se tuvieron en cuenta los tres mejores resultados obtenidos en rallyes sobre asfalto y los tres mejores sobre tierra.[7] La federación también incluyó premios en metálico en torno a los 82.500 €.[8]

Pruebas

Pruebas actuales y pasadas puntuables para el S-CER.

Hasta 2022 el S-CER ha acogido diecisiete pruebas distintas. El Rallyshow de Madrid es la única prueba que forma parte del certamen sin ser puntuable.

Normativa

El S-CER mezcla pruebas de asfalto y tierra. En la imagen José Antonio Suárez en 2021.
Los vehículos de la categoría R5 y Rally2 son los dominadores. En la imagen el belga Guillaume de Mevius con el Citroën C3 R5.

Campeonatos

Lista de campeonatos, copas y trofeos incluidos dentro del Súper Campeonato:[9]

  • Súper Campeonato de España de Rallyes para Pilotos y Copilotos.
  • Súper Campeonato de España de Rallyes para Marcas.
  • Súper Copa de España de Categoría 1.
  • Súper Copa de España de Categoría 2.
  • Súper Copa de España de Categoría 3.
  • Súper Copa de España de Vehículos N3.
  • Súper Copa de España de Vehículos N5.
  • Trofeo S‐CER para vehículos de 2RM hasta 2000 cc.
  • Trofeo S‐CER para Pilotos y Copilotos Júnior (edad máxima 25 años).
  • Trofeo S‐CER para Pilotos y copilotos Silver (edad mínima 50 años).
  • Trofeo S‐CER Femenino para Pilotos y Copilotos Laura Salvo.
  • Trofeo S‐CER para Concursantes Colectivos.

Para clasificarse en cualquier de ellos se retendrán los puntos de todas las pruebas en las que un participante haya tomado parte menos uno. En el campeonato de marcas se tienen en cuenta todas las pruebas.

Sistema de puntuación:

Más información Posición ...
Posición1234567891011121314151617181920
Puntos3530272523211917151311987654321
Cerrar

Sistema de puntuación en el TC plus:

Más información Posición ...
Posición123
Puntos321
Cerrar

Vehículos admitidos

  • Listado de vehículos admitidos en el S-CER. Se dividen en tres categorías:[10]
  • Categoría 1: R5 / Rally2, S2000, R-GT, R4 Kit / Rally2 Kit, Nacional 5.
  • Categoría 2: Rally3, R3, R3T, Rally4, R2, Grupo A (-1600cc turboalimentado y 1600-2000 atmosféricos), Grupo N, Nacional 4.
  • Categoría 3: Rally5, R1, Grupo A (-1600 atmosféricos), Grupo N, Nacional 3.

Palmarés

Campeonato de pilotos

Más información Año, Piloto ...
Año Piloto Copiloto Automóvil
2019 Bandera de España Pepe López Bandera de España Borja Rozada Citroën C3 R5
2020 Bandera de España Pepe López Bandera de España Borja Rozada Citroën C3 R5
2021 Bandera de España José Antonio Suárez Bandera de España Alberto Iglesias Škoda Fabia R5
2022 Bandera de España Pepe López Bandera de España Borja Rozada Hyundai i20 N Rally2
2023 Bandera de España José Antonio Suárez Bandera de España Alberto Iglesias Škoda Fabia RS Rally2
2024 Bandera de España Alejandro Cachón Bandera de España Borja Rozada Toyota GR Yaris Rally2
2025 Bandera de España José Antonio Suárez Bandera de España Alberto Iglesias Škoda Fabia RS Rally2
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Impacto

Según un estudio realizado por el sitio web pitlanemotor.com durante la temporada 2022 el S-CER alcanzó una media de 22.300 espectadores y una cuota media de pantalla del 0,27% en el canal Teledeporte. En YouTube donde se realizaron directos en tres canales diferentes se alcanzaron las 21.800 visualizaciones durante el streamming del Rally de Lorca sumando los tres; en Córdoba superaron las 17.000 y en el Rally Villa de Llanes se alcanzaron las 20.000 visualizaciones sumando dos directos.[11]

Véase también

Notas

  1. La RFEDA utiliza esta denominación mientras que para el nacional de asfalto utiliza el término Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y las siglas CERA.

Referencias

Enlaces externos

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