SkyTeam Cargo
alianza aérea
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SkyTeam Cargo es una alianza global de carga en la que todos los miembros son también miembros de la alianza SkyTeam. SkyTeam Cargo es actualmente la mayor alianza de carga y compite con la Alianza WOW.
| SkyTeam Cargo | ||
|---|---|---|
| Tipo | Alianza aérea | |
| Industria | Aviación | |
| Fundación | 2000 | |
| Fundador |
Aeroméxico Cargo Air France Cargo Delta Air Logistics Korean Air Cargo | |
| Sede central |
| |
| Personas clave |
Teddy Zebitz (Chairman) | |
| Miembros | 7+1(suspendido) | |
| Estructura | ||
| Sitio web | www.skyteamcargo.com | |
Historia
Tres meses después de la fundación de SkyTeam, el 22 de junio, la alianza aérea anunció en septiembre de 2000 la creación de su división de carga, SkyTeam Cargo.[1] Los fundadores de la alianza fueron Aeroméxico Cargo, Air France Cargo, Delta Air Logistics y Korean Air Cargo, cuyos propietarios de dichas aerolíneas de cargo, son miembros de SkyTeam.
En 2001, Czech Airlines Cargo y Alitalia Cargo unieron en abril y agosto, respectivamente. Ambas divisiones se unieron a la alianza de carga dentro de días donde CSA Czech Airlines (25 de marzo) y Alitalia (27 de julio) se unen a SkyTeam. Más de dos décadas después, ambas aerolíneas dejaron de formar parte de la alianza. La salida efectiva de Czech Airlines Cargo sucedió el 26 de abril de 2024,[2] mientras que ITA Airways Cargo (heredera de facto de Alitalia Cargo) concluyó su salida de la alianza el 30 de abril de 2025.[3] La salida de ITA Airways Cargo se produce como consecuencia de la compra de su matriz, ITA Airways, por parte del Grupo Lufthansa. La aerolínea alemana es uno de los socios fundadores de Star Alliance, la primera alianza mundial y competidora directa de Sky Team.
KLM Cargo se incorporó a la alianza en septiembre de 2004, cuatro meses después de la fusión de Air France y KLM, que posteriormente crearon holding Air France-KLM. Al año siguiente, en septiembre, Northwest Airlines Cargo se incorpora a la alianza de carga, que se produjo un año después de Northwest Airlines se uniera a SkyTeam. Sin embargo, el 14 de abril de 2008, Northwest Airlines se fusionó con Delta Air Lines, una de las aerolíneas más importantes del mundo. China Southern Airlines se unió a la alianza en noviembre de 2010.[4] El 6 de noviembre de 2013, Aerolíneas Argentinas, se unió a la Alianza SkyTeam Cargo sumando más de 30 destinos de América Latina a la red global.[5]
En abril de 2022 la alianza anunció que había acordado junto a Aeroflot suspender temporalmente la membresía de la aerolínea y su filial de carga Aeroflot Cargo de las alianzas de SkyTeam y SkyTeam Cargo.[6] Esto deja a la alianza con un total de 7 aerolíneas participantes, ya que cuenta a Air France KLM como una sola aerolínea, más el caso de la aerolínea rusa que deberá aclararse en el futuro.
Miembros actuales
| Aerolínea | Miembro de |
|---|---|
| América | |
| Aerolíneas Argentinas | |
| Aeroméxico | |
| Delta Air Lines | |
| Europa | |
| Aeroflot | |
| Air France-KLM | |
| Asia | |
| China Eastern Airlines | |
| Korean Air | |
| Saudia | |