Taurus T3 Max

El proyecto Taurus T3 Max había empezado en la presentación del Dakar Future, en primer instancia con objetivo del plan de transición energética,^[3] pero también para crear un vehículo que tenga un coste menor a los coches de sus competidores y se adapte al desierto.^[4]

En 2023 tras la alianza de MCE-5 y Wevers Sport, formaron la empresa Taurus UTV, el MCE-5 proporcionó el diseño del motor de 1.0 TSI EA211, en cambio el grupo de Werevrs se encargo de las piezas del vehículo,^[5] diseñando en conjunto el Taurus T3 Max, que tuvo su debut en el Desafío Ruta 40 de 2023.^[6]

Tras exitosas consagraciones en las pruebas de Rally Dakar y del W2RC (incluyendo victoria en Baja de Jordania) tendrían como proyecto un nuevo modelo y versión actualizada de este primer modelo, el Taurus EVO Max, un vehículo menos liviano y con el sistema eléctrico Anti-Lag. Teniendo su debut en el Baja Aragón de 2025 con un peso de 980 kilos y tendría varios pilotos en el Rally Dakar de 2026 y el campeonatos de raids y de bajas.^{[7] [8]}