Daihatsu Sirion
modelo de automovil 1999
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El Daihatsu Sirion es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante japonés Daihatsu desde 1998. Es un vehículo con carrocería hatchback de cinco puertas y motor delantero transversal, que está disponible con tracción delantera o en las cuatro ruedas y con transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro.
Toyota Duet
Daihatsu Boon
Toyota Paseo
Perodua MyVi
Subaru Justy
| Daihatsu Sirion | ||
|---|---|---|
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| ||
| Datos generales | ||
| Otros nombres |
Daihatsu Storia Toyota Duet Daihatsu Boon Toyota Paseo Perodua MyVi Subaru Justy | |
| Empresa matriz | Toyota | |
| Fabricante | Daihatsu | |
| Período | 1998-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo (B) | |
| Carrocerías | Hatchback de 5 puertas | |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera o total | |
| Dimensiones | ||
| Longitud |
Corto: 3600 mm (141,7 plg) Largo: 4180 mm (164,6 plg) | |
| Anchura |
Corto: 1665 mm (65,6 plg) Largo: 1695 mm (66,7 plg) | |
| Altura |
Corto: 1550 mm (61,0 plg) Largo: 1620 mm (63,8 plg) | |
| Distancia entre ejes |
Corto: 2430 mm (95,7 plg) Largo: 2750 mm (108,3 plg) | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
3 cilindros en línea de 1.0 L 4 cilindros en línea de 1.3 L | |
| Potencia | 54 a 130 CV (53 a 128 HP) (40 a 96 kW) | |
| Mecánica | ||
| Transmisión |
Manual de 5 marchas Automática de 4 marchas | |
| Otros modelos | ||
| Similares | Suzuki Swift | |
| Predecesor | Daihatsu Charade | |
| Sitio web | https://daihatsu.co.id/product/new-sirion/ | |
Primera generación (1998-2004)
La primera generación, también llamado Daihatsu Storia o Toyota Duet, fue puesta a la venta en 1998. Estaba disponible con dos motores de gasolina: un tres cilindros en línea de 1.0 litros con 54 CV (53 HP; 40 kW) de potencia máxima; y un cuatro cilindros en línea de 1.3 litros con 86 CV (85 HP; 63 kW) o 100 CV (99 HP; 74 kW). El modelo de 2002 varió un poco con relación al tablero y a los faros delanteros y traseros, aunque las prestaciones no son diferentes.
Segunda generación (2004-presente)

La segunda generación del Sirion fue lanzada al mercado en junio de 2004 y se llama alternativamente Daihatsu Boon, Toyota Passo, Perodua MyVi y Subaru Justy. Recibió 29 puntos y cuatro estrellas en la prueba de protección a pasajeros adultos en choques de EuroNCAP.
Se ofrece con dos motores de gasolina y cuatro válvulas por cilindro: un tres cilindros en línea de 1.0 litros con 69 CV (68 HP; 51 kW); y un cuatro cilindros en línea de 1.3 litros de cilindrada con 87 CV (86 HP; 64 kW). En 2009 se añadiría una variante larga de siete plazas que se llamará "Boon Luminas" y "Passo Sette" que llevará un motor de gasolina de 1.5 litros con 109 CV (108 HP; 80 kW).
En la versión de gran turismo se nomina Boon x4, que cuenta con dos motores turbo con intercoolers de 1.0 L, transmisión de 6 velocidades más reversa y con cortadora de revoluciones a 8000 rpm. Esta versión trae tracción integral con 130 CV (128 HP; 96 kW). En el Rally de Japón ganó en su categoría. Este pequeño vehículo cuesta aproximadamente 15 000 €.[cita requerida]