UAV Navigation
From Wikipedia, the free encyclopedia
UAV Navigation es una compañía española que diseña y fabrica soluciones de guiado, navegación y control para Vehículo aéreo no tripulado. La compañía fue fundada en 2004 convirtiéndose en el fabricante de pilotos automáticos español con más experiencia.[1] Las oficinas de UAV Navigation se encuentran en Madrid, la capital de España. La empresa desarrolla soluciones de control de vuelo para helicópteros, aviones y VTOLs UAVs. Además, la empresa diseña y fabrica sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS).
| UAV Navigation | ||
|---|---|---|
| Tipo | Aviación no tripulada | |
| Fundación | 2004 | |
| Sede central | Madrid, España | |
| Productos |
Autopilotos AHRS | |
| Sitio web | https://www.uavnavigation.com/ | |
La empresa logró un importante hito en la aviación española al ser la primera compañía en llevar a cabo un vuelo más allá de línea de vista en España.[2][3][4][5]
Productos
UAV Navigation desarrolla todos los componentes necesarios para llevar a cabo una operación autónoma con sistemas aéreos no tripulados, desde el software de control de la estación de control de tierra, llamado Visionair, a los componentes a bordo.
Entre estos componentes a bordo destacamos tanto los autopilotos para sistemas no tripulados como los AHRS que pueden ser usados en aviación no tripulada y en tareas de apuntamiento y estabilización.[6]
- Familia de autopilotos VECTOR
UAV Navigation diseña la familia de autopilotos denominada VECTOR. Dentro de esta familia encontramos el VECTOR-400 y el VECTOR-600. El VECTOR-400, un autopiloto diseñado especialmente para blancos aéreos no tripulados[7] y el VECTOR-600, el autopiloto más avanzado de la firma y que puede ser usado en helicópteros, aviones, VTOLs UAVs y también en blancos aéreos avanzados.
- Familia de AHRS POLAR
La familia de AHRS de UAV Navigation se denomina POLAR. La familia POLAR incluye el POLAR-300 y el POLAR-500. Ambos sistemas pueden ser usados en aviación no tripulada y también en tareas de apuntamiento.
El POLAR AHRS, incluido en los autopilotos VECTOR, es capaz de volar sin señal GNSS/navegación por estima, usando sensores inerciales.[8]
Otros proyectos que pueden ser destacados son el desarrollo de una maniobra de autorotación completamente automática para plataformas de ala rotatoria, vuelo a baja altitud y alta velocidad para blancos aéreos y su proyecto de I+D, Sistema de Navegación Visual.[9] Además, la compañía anunció recientemente su acuerdo con la firma también española Tecnobit para fortalecer la contribución española en el proyecto del Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS).[10][11][12] En 2021, la compañía fue adquirida por el Grupo Oesía.
