Autopop

From Wikipedia, the free encyclopedia

Autopop est un magazine mensuel français consacré à l'automobile et au sport automobile, créé en par Claude Vorilhon, plus tard connu sous le nom de Raël, fondateur du mouvement raëlien. Le magazine cesse d'être publié en septembre 1974, en raison du choc pétrolier de 1973 et des mesures gouvernementales ayant suspendu les courses automobiles en France pendant plusieurs mois, qui ont généré une chute des ventes dans la presse sportive automobile.

PaysFrance
LangueFrançais
Périodicitémensuel
Genrepresse automobile
Faits en bref Pays, Langue ...
Autopop
Autopop : Auto et moto (La revue des pilotes)

Pays France
Langue Français
Périodicité mensuel
Genre presse automobile
Diffusion 25000 ex.
Fondateur Claude Vorilhon
Date de fondation mai 1971
Date du dernier numéro septembre 1974
Ville d’édition Clermont-Ferrand

Directeur de publication Claude Vorilhon
Rédacteur en chef Claude Vorilhon
Fermer

Histoire

Dans un contexte de démocratisation de l'automobile en France post-1968, le magazine Autopop, lancé en mai 1971 par Claude Vorilhon[1],[2], cible un public jeune et passionné de sport automobile. Claude Vorilhon, alors journaliste automobile et pilote de course amateur (il participa notamment à des rallyes régionaux et à des courses de côte dans les années 1960), y signe de nombreux articles sous son nom de naissance[3].

Dès ses débuts, Autopop s'affiche dans la presse automobile française comme une publication originale, se présentant selon sa devise comme « la revue des pilotes »[1]. Mensuel[4] au format « magazine » (27 cm)[5], d'environ 40 pages, il propose des contenus pratiques et accessibles : comment obtenir le permis de conduire ou devenir pilote amateur, essais détaillés de plusieurs coupés sportifs populaires de l'époque (tels que la Renault 17 Gordini, la Peugeot 304 S ou l'Alfa Romeo Giulia GT, avec mesures précises de consommation, vitesse maximale, accélérations et tenue de route, etc.), mais aussi des reportages sur les nouveaux circuits français comme le circuit Paul-Ricard (inauguré en 1970) ou le circuit de Dijon-Prenois (ouvert en 1972).

Autopop, dans un paysage médiatique dominé par des titres plus établis comme L'Automobile ou Sport Auto, atteint un tirage d'environ 25 000 exemplaires en moyenne[3].

Le magazine sera victime du choc pétrolier de 1973 (déclenché par l'embargo de l'OPEP en octobre) et des mesures décidées par le gouvernement, qui affecteront à des degrés divers toute la presse spécialisée : le , le Premier ministre Pierre Messmer annonce des mesures d'économie d'énergie, incluant l'interdiction (temporaire) des courses automobiles[6] à partir du 2 décembre 1973. Ces décisions, renforcées par une hausse spectaculaire des prix du carburant[7](près de +70 % en quelques mois), impactent directement la presse spécialisée en sport automobile. À la suite de ces évènements, le magazine Autopop voit ses ventes chuter les mois suivants et ses ressources publicitaires diminuer. Il cesse d'être publié en avec son trente-quatrième numéro[2].

Références

Lien externe

Related Articles

Wikiwand AI