Break d'instruction
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Un break d'instruction est une classe d'automobile en service dans l'Armée française des années 1920 aux années 1940. Destinés à l'apprentissage de la conduite au sein des corps de troupe, les breaks d'instruction se caractérisent par des commandes dédoublées pour l'instructeur et par la présence à l'arrière de deux banquettes en bois pour accueillir des élèves conducteurs en observation[1].

Commandes
Le modèle retenu est le Berliet VFD, acheté à près d'un millier d'exemplaires au début des années 1920[1]. Ce type est le principal en service dans les années 20 à 30[2]. D'autres modèles sont commandés, notamment : 30 Citroën type 29 (de) en 1934[1], 67 Renault ADK1 en 1937[3], une quarantaine de Latil M1B vers 1937-1938[4] ou encore 108 Renault AGC2 en 1939[3].