Classe 77
série de locomotives Diesel basées techniquement sur la locomotive Class 66
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Les classe 77 sont une série de locomotives diesel dérivées techniquement de la série Classe 66 grâce à leur puissance ainsi que par quelques autres modifications, notamment l'ajout de climatisation pour les Cabines ou encore l'ajout de portes donnant accès au moteur supplémentaires. Elles étaient utilisées en France principalement par Euro Cargo Rail (filiale de la DBAG), et par Captrain France (filiale de la SNCF) en location. Il ne reste désormais que les 29001 et 29002 en exploitation chez Regiorail France
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
Exploitant(s)
ECR, Captrain France, [Regiorail]
Constructeur(s)
General Motors (EMD)
Disposition des essieux
Co-Co
Classe 77
Une class 77 ECR
| Exploitant(s) | ECR, Captrain France, [Regiorail] |
|---|---|
| Constructeur(s) | General Motors (EMD) |
| Disposition des essieux | Co-Co |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Carburant | gazole |
| Transmission | Electrique |
| Hauteur | 3,90 m |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
