Discussion Projet:Automobile/Archives 2012

Est-ce inutile ou utile d'avoir ce type d'information dans chacun de tous les articles ou ni l'un ni l'autre ? —> « La moyenne de la consommation de 262 utilisateurs de la Prius3 est 5,11 L / 100 km^[1].  » Est-ce admissible dans l'article ? MerveillePédia dial. 10 avril 2012 à 17:19 (CEST)

J'ai remarqué que généralement la consommation mixte est mis en avant (information plus présente que les consommations urbaines ou routières). Est-ce parce qu'en général les automobilistes ont un usage plutôt mixte que routier ou urbain ?

Y'a-il un article pour chaque mode de consommation (mixte, urbaine et routière) ? MerveillePédia dial. 9 avril 2012 à 21:01 (CEST)

Aucune décision n'a réellement été prise par le portail automobile pour mettre davantage en avant la conso mixte. Les trois types de conso ne sont pas indiqués ensemble dans l'infobox pour éviter de l'alourdir (ou l'allonger) plus qu'elle ne l'est déjà. En revanche, rien n’empêche le contributeur d'ajouter ce genre d'infos dans le corps de l'article. Ascaron ¿! 13 avril 2012 à 21:12 (CEST)

Bonjour à tous les membres du projet automobile, j'ai reçu un message sur ma page de discussion, je considère que je ne peux pas émettre un avis sur ce sujet, puisque je ne suis plus membre du projet automobile depuis le 12 février 2012, suite au renommage des articles ; Véhicule utilitaire sport et Critiques contre les véhicules utilitaires sport avec les nouvelles introductions de ces pages, cela me laisse comme impression d'être traité comme un indigène, j'avais bien quelques idées pour porter le portail automobile au label de qualité, contributions que je ne ferais pas, ce qui est bien dommage d'ailleurs. Je suis sincèrement désolé pour tous ces désagréments, cordialement. FrankyLeRoutier % Appelez-moi sur mon CB 11 avril 2012 à 07:27 (CEST)

Entre les écrits et les actes il ya parfois des différences. À voir … MerveillePédia dial. 12 avril 2012 à 18:07 (CEST)

Sincèrement désolé que tu ais pu avoir ce sentiment d'"indigène". Ascaron ¿! 13 avril 2012 à 21:18 (CEST)

Bonjour, L’article « Red Bull X1 » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Red Bull X1/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

fabriced28 (d) 17 avril 2012 à 10:55 (CEST)

Bonjour, une IP a féminisé cet article qui était au masculin depuis sa création. J'ai reverté mais j'ai un doute .Qu'est-ce qui décide du "genre" d'un véhicule ? Son type ? Dans les articles respectifs : Renault Espace est masculin (un monospace, logique) mais Renault Fuego (un coupé) est féminin et Kangoo aussi (pourtant un utilitaire et à la Poste, par exemple, nous disons tous un Kangoo). Bref, je ne vois pas de cohérence. Vous avez une règle ou une recommandation à ce sujet ? Est-ce la phrase d'intro qui est décisive (un véhicule, une voiture) et dans ce cas c'est le rédacteur principal ou initial qui décide ? Fu Manchu (d) 21 avril 2012 à 22:58 (CEST)

Il n'y a jamais eu de règle clairement définie à ce sujet, ni sur wikipédia, ni dans la "vraie vie" je crois. Personnellement, j'ai tendance à utiliser le féminin (une voiture, une automobile, une Peugeot, une Renault...), avec un certain nombre d'exceptions (un Renault Koléos par exemple). Mais le "bon sens" sur wikipédia veut qu'on conserve le genre adopté par l'auteur de l'article. Donc dans le cas présent, je dirais que tu as bien fait de reverter. A noter d'ailleurs qu'il me semble que ces dernières années, les constructeurs automobiles essayent d'éviter d'utiliser un déterminant pour désigner leurs véhicules : Peugeot parle de la 208, Renault parle de la Mégane...Ascaron ¿! 22 avril 2012 à 14:51 (CEST)

OK. Je viens de me rendre compte que la personne sous IP avait fait de nombreuses modifications de ce genre et avait aussi annulé mon revert. J'ai re-reverté en renvoyant à cette section en commentaire de modif. Je n'ai pas envie d'entrer en guerre d'édition ni de pister ses contributions, j'espère simplement que cette personne aura la sagesse de comprendre qu'en l'absence de source "prouvant" le genre on ne va pas à l'encontre de la volonté du rédacteur initial même si celle-ci nous "choque" (c'est mon cas en ce qui concerne le la Kangoo, dont l'article hésite entre féminin et masculin en intro avant de poursuivre au féminin). Fu Manchu (d) 23 avril 2012 à 20:57 (CEST)

J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Eurobrun ER189B » au label « article de qualité ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.

Cobra Bubbles°°° ^{Dire et médire} 15 avril 2012 à 10:51 (CEST)

Le vote se déroule là Cobra Bubbles°°° ^{Dire et médire} 16 mai 2012 à 14:53 (CEST)

Bonjour,

J'aimerai quelques conseils au sujet de 3 articles plus ou moins liés, qui sont Moyeu, Moyeu débrayable et Moyeu à vitesses intégrées. Pensez vous que les deux premiers doivent être séparés ou plutôt les 3 regroupés ? Dans l'hypothèse où l'on sépare les deux premiers, je crains que l'article Moyeu soit un peu vide pour le moment, mais il est possible de l'étoffer. Les anglais et espagnols ont produits des articles séparés pour le moyeu débrayable. Par ailleurs doit-on lier moyeu au portail automobile ?

Merci par avance.
--J to2000 (d) 31 mai 2012 à 10:42 (CEST)

Pour ma part, je regrouperais bien les trois articles. Et pas d'opposition pour lier l'article au portail auto. Ascaron ¿! 1 juin 2012 à 09:03 (CEST)

Ok, merci pour ton avis Ascaron, j'attends encore quelques jours histoire de voir si d'autres réagissent et je me lance. --J to2000 (d) 1 juin 2012 à 15:45 (CEST)

Il manque encore moyeu de synchronisation pour être complet. Avis aux amateurs. Skiff (d) 6 juin 2012 à 05:12 (CEST)

J'ai ajouté portail et catégorie automobile à Moyeu. Par contre moyeu à vitesses intégrées est spécifique au cyclisme, donc à laisser à part AMHA. Akela -Aouuuh ! 7 juin 2012 à 00:44 (CEST)

Bonjour,
Voyez vous une contre indication à créer un article sur le carrosier Durisotti qui transforme des fourgons légers en mini bus, véhicules de transport spécialisé pour handicapés, camions bennes ou frigo ainsi que les fourgons de nos amis les forces de l'ordre?Durisotti
Cette entreprise basée à Lens existe depuis 50ans et est aujourd'hui dans l'actualité car en difficultés finacières (presse) dans un contexte électoral fort. Elle a un CA de 70millions d'euros, emploie 600 personnes et a traité 27 000 véhicules depuis sa création.Pierre.alix (d) 3 juin 2012 à 20:28 (CEST)

Plutôt Pour la création de l'article. Ascaron ¿! 4 juin 2012 à 08:15 (CEST)

Pour, excellente idée. Durisotti ne vaut peut-être pas Saoutchik ou Figoni et Falaschi, mais les carrossiers français sont à mon avis tout à fait à leur place ici. On pourrait peut-être même envisager une catégorie dédiée, pour le moment ils sont perdus entre Catégorie:Designer français et Catégorie:Constructeur automobile français. Quelqu'un a une idée de nom ? Akela -Aouuuh ! 5 juin 2012 à 22:21 (CEST)

Pour aussi ! Je trouve qu'ils ont un rôle important dans l'automobile. Peut-être la catégorie tourner autour de : Entreprise d'adaptation ou de transformation de véhicule ?

J to2000 (d) 6 juin 2012 à 10:46 (CEST)

Dans ce cas je vais préparer une ébauche dans mon bac à sable (j'ai vu également qu'il n'y a pas d'article sur Gruau mais c'est une autre histoire^^)Pierre.alix (d) 6 juin 2012 à 20:43 (CEST)

Pour le bac à sable, à toi de voir comment tu te sens à l'aise avec le wiki, mais si tu mets {{Ébauche|Entreprise|Automobile}} en tête, {{Infobox Société}} dûment complété en dessous, et {{Portail|Entreprise|Automobile}} à la fin, tu peux commencer directement dans l'espace encyclopédique. Si tu fais des erreurs, il y aura toujours quelqu'un pour corriger.

Bon sinon Heuliez existe. Mais je trouve l'encyclopédie assez pauvre en ce qui touche la carrosserie : niveau articles, il y a Carrosserie, qui concerne le composant de véhicule concerné, Type de carrosserie, et Carrosserie (réparation), qui traite du métier de carrossier réparateur. Rien sur le métier de carrossier créateur ; par contre les autres wikis ont en:Coachbuilder ou de:Karosseriebauunternehmen. Niveau catégories, on trouve les carrossiers, individus et entreprises, sous constructeur automobile, équipementier automobile et designer automobile. Les autres ont en:Category:Coachbuilders ou de:Kategorie:Karosseriehersteller. Je pense qu'on peut commencer par se faire simplement Catégorie:Carrossier, avec les sous-catégories Catégorie:Carrossier français, Catégorie:Carrossier italien, etc. Si personne n'a d'observations, je m'en occuperai d'ici quelques jours. Akela -Aouuuh ! 7 juin 2012 à 00:32 (CEST)

la page est créée:Durisotti.Manque vraiment des photos (je ne sais pas encore faire) et des sources autres que le site de Durisotti pour l'historique. A noter que le rôle important joué par cette société pour le développement des véhicules pour le transport de personnes handicapées mériterait peut-être un lien vers un portail "mobilité" ou "handicap" si de tels portails existent. ps: c'est mon premier article créé, je suis donc prêt à entendre vos critiques dessus pour m'améliorer au prochain (et oui la liste des "a faire" est à créer)Pierre.alix (d) 7 juin 2012 à 16:54 (CEST)

Elle est très bien, ta page J'ai viré le bandeau «à vérifier» ajouté par un patrouilleur à la gachette trop facile, et mis quelques images. Pour ça, n'hésite pas à consulter Aide:Insérer une image ; pour ce qui est d'en trouver, tu peux fouiller allègrement sur Commons:, la bibliothèque d'images libre de Wikimedia. J'y ai créé une catégorie Durisotti vehicles où j'ai mis quelques photos que j'ai pu trouver, mais il y en a sûrement d'autres. Comme souvent, il suffit de chercher !

Ce qu'il reste à faire pour améliorer l'article avec où sans liste de tâches, on s'en fout , c'est de trouver des sources : le site de Durisotti est bien pour commencer, mais c'est Durisotti qui parle de Durisotti, donc moyennement objectif . Le mieux, ça serait de trouver des sites qui ne sont pas Durisotti, et qui parlent de Durisotti, des journaux, des bouquins, etc. Ça n'est pas essentiel, mais ça permet de voir que ce qui est écrit est vrai, et pas juste de ton invention, ou de la pub de la boîte.

Bon courage, c'est bien parti ! Akela -Aouuuh ! 7 juin 2012 à 21:48 (CEST)

J'ai rajouté la megane des gendarmes (photo et lien vers une source irréprochablemouarff!: auto-moto) dans l'article et la categorie dans Commons, un concept car et un lien vers une présentation des Novibus. mais pour l'historique détaillé je crains qu'il faille en rester à ce que racontent ce cher carrossier car y a pas grand chose sur internetPierre.alix (d) 8 juin 2012 à 15:09 (CEST)

Suite à l'impressionnant travail réalisé par Johan--95 (d · c · b), la section de l'article Peugeot 406 (d · h · j · ↵) consacrée à la 406 coupé a maintenant la qualité d'un article avancé à elle toute seule. Il se trouve que Peugeot 406 coupé (d · h · j · ↵) est actuellement une redirection vers Peugeot 406, il est donc proposé que cet article soit scindé en :

• d'une part, un article Peugeot 406, consacré à la 406 en général, c'est-à-dire berline et break, avec une partie résumant les infos essentielles sur le coupé, avec un lien {{Article détaillé}}
• d'autre part, un article Peugeot 406 coupé, consacré spécifiquement au coupé 406. Cet article devrait pouvoir reprendre la totalité du travail de Johan--95 (Qui, contribueur récemment inscrit, a peut-être été dérouté par la présence d'un redirect).

TheMalsa (d · c · b) a commencé à en parler sur Discussion:Peugeot 406, j'ai mis une mention sur WP:Pages à scinder. N'hésitez pas à donner votre avis. Akela -Aouuuh ! 8 juin 2012 à 02:00 (CEST)

Johan-95 n'a rien fait de bon du tout!!!! Il a copié l'article Peugeot Coupé 406 dans Peugeot 406 et transformé le premier en redirection. Il suffit donc de défaire ce qu'a fait Johan-95 pour retrouver des articles scindés en bonne et due forme. Et il manquera alors seulement un modèle article détaillé dans Peugeot 406 pour retrouver une situation cohérente. fabriced28 (d) 8 juin 2012 à 11:09 (CEST)

Oh le cochon ! Modifs faites Akela -Aouuuh ! 8 juin 2012 à 13:21 (CEST)

Bonjour,

On essaie en ce moment de réduire la liste des articles non suivis. Il y a un lot à adopter, cf. Wikipédia:Le_Bistro/11_juin_2012#Articles_à_adopter, dont une bonne centaine au moins d'articles de grand prix facilement isolables. Quelqu'un en veut ? En dehors de ce thème, il reste aussi un grand nombre d'articles en vrac, dont probablement quelques modèles de voitures ou coureurs, si quelqu'un souhaite suivre une série d'articles, qu'il n'hésite à se signaler. C'est généralement pas trop prenant : si ces articles sont non suivis, c'est parce qu'ils connaissent peu de passage, donc il est assez facile d'y surveiller les rares vandalismes. Si vous n'êtes pas intéressés maintenant, mais être susceptibles de l'être plus tard, faites-moi signe (les Ferrari, Fiat et Ford sont déjà parties, mais je suis sûre qu'il reste des auto plus loin dans l'alphabet).

Cordialement, Esprit Fugace (d) 11 juin 2012 à 09:18 (CEST)

Je me souviens avoir fait, il y a quelques années, la demande de pouvoir connaitre les articles non suivis, histoire de voir si je pouvais réduire la liste en ajoutant ceux de mes centres d’intérêt à ma liste de suivi. Mais je crois me souvenir que celle liste n'était pas accessible aux non-admins à cette époque, ce qui ne semble plus être le cas. Dans tous les cas, bonne initiative. Même si je ne suis plus très actif, je vais surement trouvé quelques articles à adopter. Ascaron ¿! 11 juin 2012 à 19:26 (CEST)

Hélas, la liste en question ne reste accessible qu'aux admins... depuis quelques semaines, à l'initiative de Rémih, on récupère cette liste et on la propose à l'adoption par paquet, envoyés par mail. Si un regret te prends après, tu peux toujours virer lesdits articles de ta liste, ou faire ton choix dans un paquet que l'on t'envoie. N'hésite pas à participer ! Esprit Fugace (d) 12 juin 2012 à 10:03 (CEST)

Je suis tombé par hasard sur cet article très court qui me paraît douteux: Spider (Smart). Il y a eu une smart appelée cabrio et celle appelée roadster. Mais à ma connaissance le modèle roadster (ni même la cabrio) ne s'est jamais appelée Spider dans aucun pays. Cet article me semble bon pour être supprimé. Pierre.alix (d) 28 juin 2012 à 14:16 (CEST)

Bonjour, l'article Peugeot 206 a été pas mal modifié ces dernier temps, quelqu'un devrait y jeté un petit coup d’œil. Cdlt, RogueLeader (d) 12 juillet 2012 à 21:55 (CEST)

J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Prost AP03 » au label « article de qualité ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.

Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 5 juillet 2012 à 17:01 (CEST)

Le vote pour la labellisation de l'article est ouvert ici. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 13 juillet 2012 à 11:39 (CEST)

L'idéal serait d'avoir les données sources, c'est-à-dire les fiches techniques éditées par les constructeurs. Si un wikipédien me transmet (gratuitement <—> partage de l'information à l'air d'internet) ses milliers de fiches techniques (une fiche technique pour une voiture), je corrigerais et/ou ajouterais du contenu dans tous les articles de voiture (R5, C3, A3, Passat, fiesta …). Ça permettrais d'augmenter la qualité du portail automobile efficacement (pas d'erreur et sources de qualités). J'espère que c'est possible, apparemment c'est impossible vu la qualité non excellente des infobox actuellement en général. Un sauveur ? MerveillePédia dial. 15 juillet 2012 à 13:19 (CEST)

A priori, si on prend comme source le site officiel de chaque constructeur, les données entrées dans les infobox sont de qualité... Ascaron ¿! 15 juillet 2012 à 15:16 (CEST)

Oui, mais on y trouve beaucoups moins de choses que dans les infobox de wikipédia. Une solution pour avoir accès facilement à toutes les informations qui ont leurs place dans les infobox de wikipédia ?

J'ai remarqué que certaines voitures de collection populaires sont mieux détaillées que par exemple la 208 qui est sortie au printemps 2012 (internet bien présent en 2012 <—> facilité de diffusion). Je crains que les articles vont rester en l'état car c'est pas passionnant de remplir les infobox. Par exemple, la clio4 qui a été dévoilé officiellement le 3 juillet 2012 —> et on ne connaît toujours pas la largueur, le SCx, le poids, … dans wikipédia (fr). En effet l'article est quasi vide par non diffusion des informations par le site officiel des constructeurs. Il faudrait être journaliste pour remplir les infobox de Wikipédia, or je ne peux pas, que puis-je faire ? Dans le pire des cas je ne fais rien, plutôt qu'ajouter des erreurs sourcées dans les infobox. J'ai besoin d'aide, des solutions, car je n'aime pas l'inaction face à ces nombreuses erreurs dans les infobox des voitures ? MerveillePédia dial. 15 juillet 2012 à 17:19 (CEST)

Tu as donné toi-même la solution : Dans le pire des cas je ne fais rien. Sinon, tu achètes la presse spécialisée et tu remplis les champs de l'infobox qui manque. Cobra Bubbles°°° ^{Dire et médire} 19 juillet 2012 à 19:23 (CEST)

Juste pour dire que j'ai transformé Modèle:Palette Constructeurs automobiles en Modèle:Palette Constructeur véhicule. Et que je ferais peut-être des palettes spécifiques pour les autobus et les camions (si je trouve une source). Comme je l'ai dis dans le commentaire de diff, la nouvelle palette est beaucoup plus courte, sourcé (ce qui est très très important à ce niveau), daté, et en allège le bas de page de nombreux articles (il y a pas beaucoup de palette). Bref si il y a des commentaires. --Nouill (d) 30 juillet 2012 à 21:38 (CEST)

La présentation est très propre, mais elle me semble très (trop) différente de l'ancienne. Par exemple sur un article d'une marque d'un groupe cela n'a plus aucun sens de mettre cette palette (Seat, Alfa Romeo, Citroën). la précédente concernait les marques automobiles de manière plus générale. L'OICA donne les chiffres pour les bus et les camions lourds (HCV) directement dans la source, il suffit de faire le classement. Idem pour les voitures, il suffit d'additionner Cars+LCV et de classer. fabriced28 (d) 16 août 2012 à 16:10 (CEST)

Bonjour, je viens de passer quelques semaines en Chine, au cours desquelles j'ai profité de prendre quelques photos de voitures chinoises et étrangères. Photos qui seront disponibles sur Commons, dont voici ma collection : http://commons.wikimedia.org/wiki/User:Navigator84/gallery/China Ainsi, si vous voulez créer des articles d'automobiles chinoises (qui n'ont pas encore de photos) dites-le moi et je les uploaderai le plus rapidement possible si je les ai. Bonne journée/soirée. Navigator84 (discussion) 10 août 2012 à 17:26 (CEST)

Impressionnant, bien rangé et très instructif! Si seulement j'avais le temps... fabriced28 (d) 16 août 2012 à 16:13 (CEST)

	Recharge-de-voiture-electrique et Station de recharge sont proposés à la fusion
	La discussion a lieu sur la page Wikipédia:Pages à fusionner#Recharge-de-voiture-electrique et Station de recharge. La procédure de fusion est consultable sur Wikipédia:Pages à fusionner. Jerome66 (d) 21 août 2012 à 11:31 (CEST)

Bonjour, il n'y a rien à fusionner car Recharge-de-voiture-electrique n'est même pas un titre correct (pas d'espace, pas d'accent) et a été créé en reprenant le texte de l'article Station de recharge. L'article est déjà redirigé vers Station de recharge donc le sujet est traité. En tout cas merci pour votre vigilance! — Tcharvin ^{( discuter )} 24 août 2012 à 08:24 (CEST)

Bonjour, L’article « Boyriven (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Boyriven/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (d) 4 octobre 2012 à 14:54 (CEST)

Bonsoir, je m'occupe de terminer la migration des palettes qui n'utilisent pas de méta-modèle et j'en ai trouvé 3 qui mériteraient d'être réécrites avec {{Palette Modèles automobile}} :

1. {{Palette Bentley}}
2. {{Palette Historique voitures Jeep}}
3. {{Palette Rolls-Royce}}

Je ne maîtrise ni le modèle ni le sujet, y aurait-il une bonne âme qui accepterait de s'en charger ?--FDo64 (d) 8 octobre 2012 à 23:32 (CEST)

Bonjour, ne devrions pas plutôt utiliser la {{Méta palette de navigation}}? --Rodney78 (d) 16 octobre 2012 à 18:12 (CEST)

Dans un monde idéal, oui. Et c'est d'ailleurs le bandeau qui a été apposé au modèle {{Palette Modèles automobile}}. Par contre, ça demanderait de repenser complètement les 70 palettes qui l'utilisent. Ce serait super de trouver un courageux !

Ce que je demandais pécédemment est un pis aller : avoir toutes les palettes automobile qui utilisent le même modèle.

Heureux déjà de pouvoir en discuter !--FDo64 (d) 16 octobre 2012 à 18:27 (CEST)

J'ai convertis la {{Palette Rolls-Royce}} avec la {{Méta palette de navigation}}. Je pense que ca prendra du temps de tout convertir mais au moins ça sera fait. --Rodney78 (d) 17 octobre 2012 à 17:27 (CEST)

Ça change ! Mais l'ancien modèle {{Palette Modèles automobile}} était d'un compliqué à paramétrer...
Merci de ton aide.--FDo64 (d) 17 octobre 2012 à 17:54 (CEST)

C'est surtout immonde. Je maitrise le modèle palette modèles (et je ne suis pas le seul), qui n'a rien de sorcier après un petit effort. Ces deux types de palettes ne permettent absolument pas la même chose! La palette modèles auto est destinée à faire des chronologies, la méta-palette de bêtes listes, qui contiennent donc moins d'informations, ou de façon moins claire. A ma connaissance, la méta-palette ne permet PAS de faire de chronologie, ou alors avec un diplôme en informatique que je n'ai pas. Voir {{Palette Chronologie Maserati}} pour un exemple de chronologie claire... Le seul bémol est le cas Rolls-Royce, car étalé sur trop longtemps pour le modèle palette auto, qui est adapté pour entre 10 et 70-80 ans de chronologie, pas plus. Dans ces cas, on peut utiliser la division en périodes, comme sur {{Palette Renault}}. Je suis en tout cas complètement pour les chronologies. fabriced28 (d) 15 novembre 2012 à 10:31 (CET)

Je n'ai personnellement pas de préférence, je cherche juste un volontaire pour convertir les palettes automobiles qui se trouvent dans la Catégorie:Convertir en méta palette et déjà citées. Si tu peux t'en charger, c'est parfait. Merci d'avance.--FDo64 (d) 15 novembre 2012 à 17:36 (CET)

Bonjour, L’article « Liste des voitures de Forza Horizon (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste des voitures de Forza Horizon/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Kyah117 ^{[discutons ? Kevin.B]} 22 octobre 2012 à 15:56 (CEST)

Les utilisateurs A.BourgeoisP et Nashjean s'amusent depuis quelques temps avec l'infobox de l'article Citroën Axel (voir l'historique). De plus, le second blanchit régulièrement sa page discussion et efface les tests pour vandalisme (Test 0, Test 1, etc.).
93.7.114.252 (d) 31 octobre 2012 à 20:07 (CET)

Cela ressemble plus a un conflit d’édition qu'à du vandalisme (ce qui explique pourquoi Nashjean retire les tests pour vandalisme que vous avez apposé sur sa pdd). Mettez-vous d'accord ensemble sur cette page sur la modification la plus appropriée pour la page Citroën Axel et ensuite réalisez là sur la page de l'article. Cdlt, Ascaron ¿! 1 novembre 2012 à 10:18 (CET)

Bonjour, L’article « Alarme de contôle technique (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Alarme de contôle technique/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

9 novembre 2012 à 15:46 (CET)Patrick Rogel (d)

Utilisateur:AutoMediaActu ne semble pas avoir compris ce qu'est wikipedia et se sert de l'encyclopédie pour insérer des références à son blog http://auto-media-actu.blogspot.fr/ Malgré les remarques, il persiste dans ses agissements. Il faudrait surveiller un peu... Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 10 novembre 2012 à 14:46 (CET)

En page à supprimer à partir du 18 novembre 2012. MerveillePédia dial. 18 novembre 2012 à 23:04 (CET)

Bonjour, L’article « Challenge SIA » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Challenge SIA/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

PAC2 (d) 19 décembre 2012 à 16:06 (CET)

Que pensez-vous de l'article Mercedes-Benz Model K. Ca me parait très douteux car dans les annèes 20 Meredes-Benz n'existait pas....Faites une de mande de suppression immédiate au besoin. --Zen 38 (d) 21 décembre 2012 à 17:48 (CET)

Mercedes est fondé en 1926, et le modèle K est un de ces premiers modèles Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 21 décembre 2012 à 18:24 (CET)