EasyJet Switzerland
compagnie aérienne suisse
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easyJet Switzerland (code IATA : DS ; code OACI : EZS) est une compagnie aérienne à bas coûts.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| DS | EZS | TOPSWISS |
| Création | 1998 |
|---|
| Basée à | Aéroport international de Genève |
|---|---|
| Autres bases | Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg |
| Taille de la flotte | 30[1] : dont 17 à Genève, 12 à Bâle, et 1 en réserve |
| Nombre de destinations | 94 (GVA) / 76 (BSL) / 14 (ZRH) (second semestre 2025) |
| Siège social |
|
| Société mère | EasyGroup |
| Société sœur |
|
| Effectif | 1120 (fin 2024) |
| Dirigeants | Jean-Marc Thévenaz |
| Site web | easyjet.com |
| Chiffre d'affaires | 233 596 958 CHF[2] (2020) |
|---|
Histoire
La compagnie a été créée le à Genève, et commence ses vols le . Elle porte alors le nom de TEA Basel, et exploite des vols charter en Europe pour le compte d'autres compagnies aériennes. En [3], EasyJet rachète 40 % de la compagnie qui devient sa filiale le et prend alors le nom d'EasyJet Switzerland[4]. Toutefois, les deux compagnies sont présentées aux clients comme une seule et même compagnie sous le nom d'EasyJet. La compagnie est ainsi basée à Genève depuis 1999, et à Bâle depuis le 17 juin 2005[5].
EasyJet Switzerland est aujourd'hui basée à l'aéroport international de Genève, le deuxième plus grand hub d'EasyJet après Londres-Gatwick[6], et également à l'aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg. La compagnie opère aussi vers Zurich, à partir d'autres bases.
Flotte

| Appareil | En service | Sièges |
|---|---|---|
| Airbus A320-214 | 24 | 186 |
| Airbus A320-251N | 7 | 186 |
| Total | 30 |
La compagnie a débuté en novembre 2021 la modernisation de sa flotte en prenant réception de ses premiers A320neo.
La livrée est identique aux avions d'EasyJet, la seule différence étant la présence du drapeau suisse à côté de l'immatriculation de l'avion (qui est elle suisse aussi) HB-JZx/HB-JYx/HB-JXx/HB-AYx.
L'âge moyen de la flotte d'EasyJet Switzerland était de 5 ans et 1 mois en .
Deux avions supplémentaires doivent arriver en 2025[7].
D'ici 2029, 90% des aéronefs doivent devenir des A320Neo[7].
Immatriculations
A320-214 (wingtip fence) HB-JXA, HB-JXB, HB-JXD, HB-JYA, HB-JYD, HB-JZR, HB-JZX, HB-JZY, HB-JZZ[1]
A320-214 (sharklets) HB-JXE, HB-JXF, HB-JXJ, HB-JXK, HB-JXL, HB-JXM, HB-JXN, HB-JXO, HB-JXP, HB-JXQ, HB-JXR, HB-JXS, HB-JXT, HB-JXU[1]
A320-251N (neo) HB-AYE, HB-AYM, HB-AYN, HB-AYO, HB-AYP, HB-AYQ, HB-AYR[1]
Chiffres
À l'été 2014, EasyJet Switzerland dessert 114 destinations, court et moyen-courrier et dessert plus de 50 aéroports partout en Europe, Afrique du Nord, en Israël et en Égypte. À l'été 2016, la compagnie employait 850 collaborateurs, dont deux tiers à Genève et un tiers à Bâle et transportait plus de 11 millions de passagers de et vers la Suisse. À l'été 2016 également, EasyJet Switzerland comptabilisait 42 % des mouvements totaux à l'Aéroport international de Genève et 52 % des vols opérés de et vers l'Aéroport de Bâle[8]. Au premier semestre 2015, le chiffre d'affaires est de 2,46 milliards d'euros, en hausse de 3,8 %.