Iberojet (compagnie aérienne)
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Iberojet est une compagnie aérienne charter espagnole qui relie la péninsule ibérique aux caraïbes.
Cet article est une ébauche concernant une compagnie aérienne et l’Espagne.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| E9 | EVE | EVELOP |
| Création | [1] |
|---|
| Basée à | Aéroport international de Madrid-Barajas |
|---|---|
| Taille de la flotte | 7 (2020) |
| Nombre de destinations | 9 |
| Siège social |
Palma  Espagne |
| Société mère | Ávoris Reinventing Travel |
| Dirigeants | Antonia Barceló Tous |
| Site web | www.evelop.com |
| Chiffre d'affaires |
 158,9 millions euros (2016)[2] |
|---|---|
| Résultat net |
7,4 millions euros (2016)[2] |
Historique
En 2013, le groupe Barceló annonce la création d'Evelop Airlines, sa propre compagnie aérienne détenue à 100% par sa filiale voyages Barceló Viajes SL[3],[1]. La marque vise alors le marché des tours-opérateurs[2]. En octobre 2013, la nouvelle compagnie se dote de son premier A330[4]. Ses vols démarrent le [5].
En 2014, Evelop se dote d'un nouveau Airbus 330-200 et augmente ses vols vers les Caraïbes[6]. En février 2014, Evelop choisit Iberia pour assurer l'entretien de ses deux avions[7]. Le mois suivant, Evelop devient membre de l'International Air Carrier Association (IACA)[8]. En septembre 2014, Evelop signe avec Iberia un accord de code partagé pour offrir des vols directs et sans escales à Cancún au départ de Madrid[9].
En 2015, avec l'arrivée d'un nouveau A330-200, Evelop lance sa classe business[10].
En mars 2019, Evelop réceptionne son premier Airbus A350-900[11], qui ne semble destiné qu'aux vols intérieurs malgré les précédentes annonces formulées par le groupe[12]. Lufthansa Technik est recruté pour l'entretien de ce modèle[13].
Flotte
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Début novembre 2020, la compagnie exploite[2],[11],[14] :
| Appareils | En Service |
Commandes | Passagers | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Total | ||||
| Airbus A320-200 | 1 | — | 0 | 180 | 180 | |
| Airbus A330-200 | 1 | — | 34 | 253 | 287 | |
| Airbus A330-300 | 2 | 1 | 0 | 388 | 388 | |
| 1 | 30 | 255 | 285 | |||
| Airbus A350-900 | 2 | — | 0 | 432 | 432 | |
| Total | 7 | 1 | ||||
