Straight Talk Wireless 400

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La Straight Talk Wireless 400 est une course automobile organisée par la NASCAR comptant pour le championnat des NASCAR Cup Series. Elle se déroule chaque année sur le Homestead-Miami Speedway de Miami et se dispute sur 267 tours soit 400,5 milles (644,5 km).

SponsorMobil 1 (en)
Nombre de tours267
Segment 1 : 80 tours
Segment 2 : 80 tours
Segment 3 : 107 tours
Distance de course400,5 milles (644,54 km)
Faits en bref Circuit, Sponsor ...
Straight Talk Wireless 400
Logo.
Circuit Homestead-Miami Speedway
Homestead, Floride
Sponsor Mobil 1 (en)
Nombre de tours 267
Segment 1 : 80 tours
Segment 2 : 80 tours
Segment 3 : 107 tours
Distance de course 400,5 milles (644,54 km)
Première édition 1999
Anciens noms
  • Pennzoil 400 (1999–2000)
  • Pennzoil Freedom 400 (2001)
  • Ford 400 (2002-2011)
  • Ford Ecoboost 400 (2012-2019)
  • Dixie Vodka 400 (2020-2022)
  • 4EVER 400 (2023)
  • Straight Talk Wireless 400 (depuis 2024)
Plus grand nombre de victoires
Pilote Greg Biffle (3)
Tony Stewart (3)
Denny Hamlin (3)
Écurie Joe Gibbs Racing (9)
Manufacturier Chevrolet (8)
Ford (8)
Toyota (8)
Fermer

Le circuit Homestead-Miami Speedway possède quatre virages, un revêtement en asphalte et est d'une longueur de 1,5 milles (2,4 km).

La première course a lieu en 1999. Elle est la dernière course de la saison depuis 2002 et par conséquent, la dernière course des playoffs depuis la saison 2004. Elle le reste jusqu'en 2019 et le redevient dès la saison 2026[1].

Lors du même weekend, deux autres courses sont également organisés sur le circuit : la Victoria's Voice Foundation 200 comptant pour les Camping World Truck Series et la Alsco Uniforms 302 comptant pour le championnat d'Xfinity Series.

Les pilotes Greg Biffle, Tony Stewart et Denny Hamlin détiennent le plus grand de nombre de victoires (3). Au niveau des écuries, le record est détenu par la Joe Gibbs Racing avec neuf victoires.

En 2023, la société Mobil 1 (en) devient le sponsor du nom de la course et décide de baptiser la course 4EVER en l'honneur de son pilote, Kevin Harvick, lequel participe à sa dernière saison à temps plein en Cup Series[2]. En 2023, Mobil 1 (en) s'associe avec le sponsor du nom de la course en hommage au pilote Kevin Harvick lequel effectue sa dernière saison à temps plein en Cup Series[3].

Le la NASCAR annonce que la finale de la saison 2026 aura lieu sur le circuit d'Homestead–Miami Speedway en remplacement de Phoenix Raceway.

Caractéristiques

Course :

  • Longueur : 400,5 milles (644,542 km)
  • Nombre de tours : 267
    • Segment 1 : 80 tours
    • Segment 2 : 80 tours
    • Segment 3 : 107 tours

Piste :

  • Type : speedway
  • Revêtement : asphalte
  • Longueur circuit : 1,5 milles (2,414 km)
  • Nombre de virages : 4
  • Inclinaison (Banking) :
    • Virages : 18 à 20°
    • Lignes droites : 3°

Record du tour de piste

Palmarès

Davantage d’informations Saisons, Dates ...
Saisons Dates Pilotes Écuries Châssis Courses Notes
Tours Miles (km) Durées Moyennes
(miles/h)
Circuit de 1½ mile (6 degrés d'inclinaison dans les virages)
1999 Tony Stewart Joe Gibbs Racing Pontiac 267 400,5 (644,542) 2 h 51 min 14 s 140,335
2000 Tony Stewart Joe Gibbs Racing Pontiac 267 400,5 (644,542) 3 h 08 min 30 s 127,480
2001 Bill Elliott Evernham Motorsports Dodge 267 400,5 (644,542) 3 h 24 min 36 s 117,449
2002 Kurt Busch Roush Racing Ford 267 400,5 (644,542) 3 h 26 min 20 s 116,462
Circuit de 1½ mile (18 à 20 degrés d'inclinaison dans les virages)
2003 Bobby Labonte Joe Gibbs Racing Chevrolet 267 400,5 (644,542) 3 h 25 min 37 s 116,868 [Note 1]
2004 Greg Biffle Roush Racing Ford 271 406,5 (654,198) 3 h 50 min 55 s 105,623 [Note 2],[Note 3]
2005 Greg Biffle Roush Racing Ford 267 400,5 (644,542) 3 h 02 min 50 s 131,932 [Note 4],[Note 3]
2006 Greg Biffle Roush Racing Ford 268 402,0 (646,956) 3 h 12 min 23 s 125,375 [Note 2],[Note 3]
2007 Matt Kenseth Roush Fenway Racing Ford 267 400,5 (644,542) 3 h 02 min 12 s 131,888 [Note 3]
2008 Carl Edwards Roush Fenway Racing Ford 267 400,5 (644,542) 3 h 05 min 36 s 129,472 [Note 3]
2009 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 267 400,5 (644,542) 3 h 06 min 18 s 126,986 [Note 3]
2010 Carl Edwards Roush Fenway Racing Ford 267 400,5 (644,542) 3 h 09 min 50 s 126,585 [Note 3]
2011 Tony Stewart Stewart-Haas Racing Chevrolet 267 400,5 (644,542) 3 h 29 min 00 s 114,976 [Note 3]
2012 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 267 400,5 (644,542) 2 h 48 min 56 s 142,245 [Note 3]
2013 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 267 400,5 (644,542) 3 h 03 min 52 s 130,693 [Note 3]
2014 Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Chevrolet 267 400,5 (644,542) 3 h 16 min 31 s 122,280 [Note 3]
2015 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 267 400,5 (644,542) 3 h 02 min 23 s 131,755 [Note 3]
2016 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 268 402,0 (646,956) 3 h 07 min 10 s 128,869 [Note 2],[Note 3]
2017 Martin Truex Jr. Furniture Row Racing Toyota 267 400,5 (644,542) 3 h 2 min 11 s 131,900 [Note 3]
2018 Joey Logano Team Penske Ford 267 400,5 (644,542) 3 h 0 min 36 s 133,056 [Note 3]
2019 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 267 400,5 (644,542) 2 h 48 min 47 s 142.654 [Note 3]
2020 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 267 400,5 (644,542) 3 h 08 min 06 s 127,751 [Note 5]
2021 William Byron Hendrick Motorsports Chevrolet 267 400,5 (644,542) 3 h 12 min 45 s 124,669 [Note 6]
2022 Kyle Larson Hendrick Motorsports Chevrolet 267 400,5 (644,542) 3 h 05 min 24 s 129,612
2023 Christopher Bell Joe Gibbs Racing Toyota 267 400,5 (644,542) 3 h 11 min 54 s 125,221
2024 27 octobre Tyler Reddick 23XI Racing Toyota 267 400.5 (644.542) 3:05:44 129.379
2025 23 mars Kyle Larson Hendrick Motorsports Chevrolet 267 400.5 (644.542) 3:02:13 131.876
2026 8 novembre [Note 3]
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Notes :

  1. La victoire de Bobby Labonte est marquée par la crevaison de Bill Elliott, alors leader, dans le dernier tour.
  2. Course prolongée en raison d'une arrivée Green-white-checker.
  3. La course est la dernière de la saison et constitue la finale de celle-ci
  4. Première course courue sous éclairage, celui-ci ayant été installé durant l'été.
  5. Course reportée du au à la suite de la pandémie de Covid-19.
  6. La course a été déplacée du 21 au 28 février à la suite de l'annulation de la course du 28 février prévue sur l'Auto Club Speedway, cette dernière étant remplacée par la course sur le circuit routier de Daytona disputée le 21 février.

Pilotes multiples gagnants

Départ de la course 2009.
Davantage d’informations Nb., Pilotes ...
Nb. Pilotes Saisons
3 Greg Biffle 2004, 2005, 2006
Tony Stewart 1999, 2000, 2011
2 Carl Edwards 2008, 2010
Kyle Busch 2015, 2019
Kyle Larson 2022, 2025
Denny Hamlin 2009, 2013
Fermer

Écuries multiples gagnantes

Davantage d’informations Nb., Écuries ...
Nb. Écuries Saisons
9 Joe Gibbs Racing 1999, 2000, 2003, 2009, 2013, 2015, 2019, 2020, 2023
7 Roush Fenway Racing 2002, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2010
5 Hendrick Motorsports 2012, 2016, 2021, 2022, 2025
2 Stewart-Haas Racing 2011, 2014
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Manufacturiers

Davantage d’informations Nb., Marques ...
Nb. Marques Saisons
8 Ford 2002, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2010, 2018
Chevrolet 2003, 2011, 2012, 2014, 2016, 2021, 2022, 2025
Toyota 2009, 2013, 2015, 2017, 2019, 2020, 2023, 2024
2 Pontiac 1999, 2000
1 Dodge 2001
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Notes et références

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